㈠ 氙气灯工作原理是什么
氙气灯指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体,没有卤素灯所具有的灯丝的高压气体放电灯,简称HID氙气灯,可称为重金属灯或氙气灯,其发光原理是通过启动器和电子镇流器,在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。http://ke..com/view/65743.html?wtp=tt
㈡ 关于氙气闪光灯电路的详细分析
氙气闪光灯电路对小编这种没见过世面的人来说,真的是一头雾水,岔气闪光灯究竟是什么鬼?对于我们来说有什么作用?不过幸好现在有了度娘,任何不懂的问题都可以问度娘,因此我个人比较喜欢度娘。小编通过度娘慢慢了解了岔气闪光灯,并且慢慢了解到这种闪光灯电路的设计原理。那么如果你也不了解岔气闪光灯的话,跟着小编混吧,我带你去了解。
氙气闪光灯是什么
氙气灯是一种含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯,英文简称HIDIntensityDischargeLamp。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气,取代传统的灯丝,在两段电极上有水银和碳素化合物,透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光,在两极间形成完美的白色电弧,发出的光接近非常完美的太阳光。
氙气闪光灯电路原理
汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同,这是一种高压放电灯,它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光,因此灯管内有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器,利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,并使大灯4秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约80V供电电压保持灯以恒定功率运转。
岔气闪光灯有什么优点
1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光,而35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗,视野更清晰,可大大减少行车事故率。
2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。
3、节电性强:氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。
4、色温性好:有4300K-12000K等,6000K接近日光,深受广大用户的好评,而卤素灯只有3000K,光色暗淡发红。
5、恒定输出,安全可靠:当汽车的供电系统和电池出现故障,镇流器自动关闭停止工作。(氙灯与卤素灯的流明数、色温和寿命比较表)
总结:其实岔气闪光灯就是一种新型的灯。相对来说,这种灯受到的关注度会更高,因为具备了非常多的优点。岔气闪光灯更加地环保节能。关于这种闪光灯电路问题,其实对于小编这个物理白痴来说,还是没有那么的了解。但相信你是一个聪明的人,你能够更好的了解到岔气闪光灯的电路设计情况。希望小编对岔气闪光灯的介绍对你有帮助。
㈢ 氙气大灯的点火电压和驱动电压各是多少
氙气灯需要有一个电子镇流器进行启动并支持其持续发光。镇流器专的输入电压规格是跟属着汽车车载电瓶的电压走的,也就是一般是做成12V或24V额定输入电压。当然,这个启动电压或工作电压都会在额定工作电压的附近有一定的区域范围,比如说12V的镇流器可能9V或10V的给电就可以让它带动氙气灯工作。同一个氙气灯,你用12V的或24V的足功率镇流器去驱动,对应给镇流器规定的输入电压就可工作。
而对于氙气灯本身,一般镇流器在驱动它工作的最开始的瞬间要给灯一个15KV~25KV的ms级的高压脉冲进行击穿启动,正常工作稳定下来后,灯管的管压35W规格的在85±17V,45W及以上规格的大部分做到100±17V的范围。
㈣ 氙气灯不装安定器什么的 直接接线可以用吗
不可以,氙气灯需要高压电流来发光,工作电压是非常高的因此就需要一个安定版器(也叫镇权流器)来把电压瞬间提升至23000V,并且持续稳定才能使灯泡内的稀有气体被击穿从而发光。
安定器利用蓄电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压,启动电流8A左右,工作电流4A左右。因此必须装安定器。
(4)氙气灯驱动电路扩展阅读:
安定器的作用
1、具有冷启动电流小于6.5A的性能,启动速度快,设计了电路自动调动补给电流的功能,也就是常说的二次补给供电的功能,可以使用于不同厂家生产不同管压的HID灯泡。
2、具备电压设计宽压的性能,一般是7.5V~18V,可以保证低电压和高电压能够正常启动;
3、热启动或变光供电时,启动电流小于5A,降低因频繁变光对汽车供电的负荷,以及对汽车其它用电设备的供电影响;
㈤ 疝气灯如何接线 最好带图
灯上有一根电源线一头跟安定器对插,一头跟原车电源对插分正负极,然后安定器和灯泡版对应的插头对插 ,在权把灯泡固定在大灯里就就完成了。
氙气灯,氙气大灯即高压气体放电灯,亦被称为重金属灯,通过高电压电离氙气,从而在电源两级之间产生光源。氙气灯的优势在于其亮度是卤素灯的2倍甚至更高,能够有效的提升照明效果。但由于天生特性所致,其启动时间偏长,往往需要3~4秒才能达到最高亮度,因此少被用作远光灯使用。
(5)氙气灯驱动电路扩展阅读:
氙气灯发光原理:
氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气(Xenon)与碘化物等,然后再透过增压器(Ballast)将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压;
经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
㈥ 氙气灯电路
给你一个图,此图更接近以实物接线图。
KM1并接的二极管是吸收绕组产生的高压, 不可以随意去掉,凡是设计上去的都是有用的。
㈦ 氙气灯的工作原理是什么
一套完整复的的氙气制灯组成包括:氙气灯泡2支,安定器2个,透镜2个,线束、线束固定扣无数个,电源线2条。
氙气灯的工作原理是:接通电源后,首先将车上的12V电压在几微秒内升压到23000V的高压脉冲电加在石英灯泡的金属电极之内,激励灯泡内的物质(氙气、少量的水银蒸汽及金属卤化物)在电弧中电离产生亮光。由于高温导致碰撞激发,并随压力升高使线光谱变宽形成带光谱。在灯开关接通的一瞬间,氙气灯即产生与55W卤素灯一样的亮度,约3s达到全部光通亮。
灯内高压氙气以缩短灯被点亮的时间,灯的发光颜色则由灯泡内的氙气、水银蒸汽和少量金属卤化物所决定。
㈧ 汽车疝气灯打开亮一下马上就不亮了,过一会再打开还是亮一下就不亮,是怎么回事
汽车大灯的氙气灯是有一个驱动电路的,如果驱动电路出现问题,基本上就是这种样子。
㈨ 解码氙气灯与快启氙气灯有什么区别
区别:
1、含义不同
解码氙气灯:安装了解码安定器的氙气灯
快启氙气灯:安装了快启安定器的氙气灯
2、功能不同
解码氙气灯:解决报警提示的问题。由于氙气灯与原车的卤素灯工作原理不一样,部分车型原车大灯线路经过行车电脑,行车电脑检测不到氙气灯,容易导致安装好的氙气灯不稳定。
快启氙气灯:提高安定器启动速度,普通安定器启动,一般需要3秒以上,快启安定器能够在1秒左右启动。
氙气灯通过一个瞬间高压,击穿石英管里的氙气从而发光。安定器,就是提供这个高压的电子部件。安定器能将车载的12V电压转化为23000V的高压。所以,安定器是驱动氙气灯的核心,同时也是保护整个系统的核心。
带解码的安定才能和原车灯光协议保持一致,保护原车电脑。快启安定,顾名思义,快速点灯。
(9)氙气灯驱动电路扩展阅读
组成构件
HID氙气灯一般来说由灯头(氙气灯泡),电子镇流器(也叫做安定器,稳压器,火牛等),线组控制盒等组成:
灯头:您仔细观察就会发现,HID氙气灯头是没有灯丝的,利用电极之间产生电流,促使氙气分子碰撞产生亮度,不存在钨丝烧断的问题(存在钨丝的都不能称为氙气灯);
程控安定器:利用蓄电池12V的直流电压,经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后,产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火,点亮后再维持85V的交流电压,启动电流8A左右,工作电流4A左右。
2013年市面上推出最智能的电子镇流器是“程控安定器”,采用的是现代化计算机技术,编制特定程序植入芯片来控制电路,让其完成检测、计算及自动匹配氙气灯管,从而使两者间的搭配达到最佳的工作性能。
线组:一般采用阻燃材料做成,通过加大电源线的截面积,提高了电流通过能力,保证了HID氙气灯的正常工作,部分H4的型号氙气灯配继电器线组进行工作控制。