二手宝马5系维修费

㈠ 关于宝马5系发动机维修大概多少钱

宝马5系的发动机型号：N52B25BE 。直列6缸4气门 排量是2.49。这款发动机的维修费用相比其它4缸的要稍微贵一些，如果不更换什么配件的话，工费大概是6000~10000元RMB左右。

1. 国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34(1988-1996)时就开始了，如今的五系则是G38的第七代车型。

2. 宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。

3. 顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。

4. 将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和 指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。目前，华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
   

㈡ 有没有人买了8年左右的二手宝马车。买了以后年维修费保养费多少车子怎么样

刚在保养一台8年的宝马730，问题特多。开门的四门定位拉杆不行了，4个门6000，两个空气后悬不回行了，答一个12000，空调外进气管道箱体塑胶老化，两边都要换。 两前轮的下面有一个部位的连接胶，老化，这个属于能接受。一个右后窗帘升降的塑料裂了，要9000，没有修。 总体上省着修，要花47000左右。还有电子泊车坏了几年，因为要花上万，没修。音响CD仓坏了，要5000多，没修。 实在话，这台车的塑胶太垃圾，老化太厉害。从欧洲车普遍说小毛病多，我估计主要是欧洲车的塑胶不过关，730的空调进气塑胶都已经老化到从手上掉到水泥地上就摔碎的地步，真的很烂。 金属没什么问题。但这车确实开着舒服，我的头部空间够用，并且坐姿舒服，所以宁愿再花钱修，感觉投入的钱也比新买一个皇冠合算。估计你也钱不多，否则不会要买8年的宝马，我劝你不要买，否则修车能搞得你后悔莫及。

㈢ 想购买一台宝马5系，这款车后期的维修费用高不高

都说豪华品牌车型养车成本贵，那么豪华品牌车型的养车成本到底有多少？目前十分热销的就是奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L，今天我们就以当下十分畅销的宝马5系这款中大型豪华行政座驾为例，来详细聊聊它的养车成本到底有多少！

㈣ 买得起养不起，宝马五系出保后的维修费用真的很高吗

我们以宝马5系为例，看看它的保养费用是不是真的吓人。说到汽车保养，首先要看下面的宝马5系官方保养周期计划表。应该说宝马的保养周期和一般合资或者国产车公司不一样，要在4S店每5000公里左右“供货”一次。总的来说，宝马的保养里程设置还是比较合理的。宝马之所以更有竞争力，是因为它使用了一个车况维修服务系统，该系统利用多个传感器和计算系统，根据每辆车的里程、气候以及零部件和机油的消耗状况，智能评估维修需求，然后通过车载系统告知车主什么时候需要维修以及需要维修哪些物品。

我们会按9油每百公里计算，加95号汽油。按照苏州目前的95号汽油每升5.83元，假设一年平均行驶时间1万公里，那么宝马5系(2020 530Li独家M运动套装)，每年的燃油成本是5538元，也就是说平均每个月的燃油成本在461元左右。当然，如果你一年开2万公里，燃料费会翻倍到每月900多元。或者2020款530Li专属M运动套装，官方保养期10000km或者1年，以先到者为准！但是，第一份保险不是免费的。当然，有些人买车的时候可能会直接买保养套餐，但这里我们还是按照最常规的保养价格来计算。宝马5系的小保养平均在1000元的前期。即使真的需要大修，也不到5000元。6年总维护费用约16000元，平均每年维护一次的前提下，维护费用约2700元。

㈤ 宝马5系开三年后维修费用很高吗

宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型，从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠，5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候，很容易忽略具体的车型配置或是使用频率，车辆年份等等重要的问题。

总的来说不考虑车贷的情况下，完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000原来负担一辆豪华品牌，车主一定要根据实际情况量力而行。

㈥ 宝马5系开三年后维修费用很高吗为什么

作为一辆50万元左右的豪华车，宝马5系的保养费用肯定比我们普通的10万辆和20万辆家用车贵得多，但比数百万辆豪华车要便宜得多。第四年的里程应该是80000公里。让我们看看维护的实际成本。建议使用发动机机油和机油过滤。这两个项目的总成本是1065元。结合实际工作时间，第四年的第一次维护费用约为1300元，第四年的第二次维护费用与第一次基本相同，也为1300元。

宝马5系的保养价格真的很贵。宝马5系的零整数比率达到519.11%，这表明了维护成本有多高。对于阀盖漏油等常见问题，维修费用约为5000-6000元。如果真空泵的维护价格超过五位数。至于其他部件，如前照灯，更换一个的费用是2.4万元，一对是4.8万元。因此，建议购买宝马5系或购买整车损坏保险，以避免自费维修车辆。如果在使用过程中损坏了，建议等待“命中注定的人”，否则维修成本确实有点高。

㈦ 豪华品牌宝马5系开几年后维修费用会很高吗为什么

宝马5系作为宝马中高端车型中的旗舰车型，从面世以来一直受到车主的追捧。随着人们生活水平的提高和车价的优惠，5系越来越多的走入寻常百姓家。很多人问养车价格的时候，很容易忽略具体的车型配置或是使用频率，车辆年份等等重要的问题。我爸的520当年到手40万出头，因为退休后不怎么开，基本一年也就保险费是大头，因为不常使用，自然不会出险，所以保险费也降到了最优惠的3.8折，加上油费和保养费，平摊到每个月要不了一千块。其实这样的计算对普通车主没有太多意义，车主要学会一套方法论，按照自己的实际用车情况加以结合算出最准确的数字，给自己买车提供最详细的参考。养车费用到底需要多少呢？以下几个方面一定要充分考虑到。

总的来说不考虑车贷的情况下，完整的用车周期里每年我们平均要多支出5000-10000元来负担一辆豪华品牌，车主一定要根据实际情况量力而行。

㈧ 关于宝马5系发动机维修大概多少钱

这个比较复杂，首先，你想在那里修。如果4S店的报价的话，不用说修理发动机啦，专就是工费都差不多够买一台华属晨宝马5系的6L的发动机的。(首先要看你的机关是什么状况下需要维修)宝马5系的发动机型号:N52B25BE
。直列6缸4气门
排量是2.49。这款发动机的维修费用相比其它4缸的要稍微贵一些，如果不更换什么配件的话，工费大概是6000~10000元RMB左右。要是配件更换的话那就说不准了!只能帮你这么多了。呵呵

㈨ 宝马5系开几年后维修费贵吗

宝马5系开几年后维修费总体来说还是比较贵的，一般来说宝马这类德系豪华品牌的车型维修保养费用都是比较高的。