非人防车库设备维修费

『壹』 人防车位和非人防车位的区别是什么

1、权限不同：非人防车位可以取得产权、可以出售买卖、使用权限与土地使用权一致。人防车位无法取得产权、不可出售买卖、只能租赁而且租赁期限不得超过20年。

2、性质用途不同：人防车位的使用权限由城市的人防办公室授权给建筑物的建设机构，而建设机构可以将人防车位的使用权转让给个人和机构，如果国家条件需要则强制征用。两者的风险不同。非人防车位基本都是普通的产权车位，产权有开发商或建筑物的建设机构拥有。

3、使用年限不同：人防车位由于没有产权的买卖仅是一种租赁行为，也就是说租赁车位，《合同法》中租赁期限最多20年，而非人防车位的使用年限与房产期限70年一致。

(1)非人防车库设备维修费扩展阅读：

一般非人防车位建筑在地面或楼层，而人防车位位于非人防车位更下的楼层，出入口都是采用比较厚重的防护门和密闭防护门，墙体结构会更厚有抗冲击波设计，里面的车位均为人防车位。

这也使得人防车位的价格更高一些。在购买车位时，首先要了解清楚车位的产权性质、使用期限、车位面积、管理费等问题，签订的是《机动车位购置协议》，还是《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。

『贰』 人防车库与非人防车库造价差多少1平米

大老哥：很多的，几乎每个楼盘都有。
快房网网友：车库销售无产权，那付的钱是70年使用权吗？非人防车库也只出售使用权？
大老哥：是的，也是一样的，其实业主根本搞不清，那儿是人防，那儿不是人防。
快房网网友：如果一个楼盘里，有人防车库和非人防车库，售价相同是否有问题呢？
大老哥：这个开发商说了算，因为人防工程也是谁投资，谁收益。
快房网网友：开发商买车位时给看一个局部图纸，没法看整个地下层平面。
大老哥：应该有整个平面图的吧，不知道为什么只给看局部。
快房网网友：施工图不给看，买了才给一个楼层平面看，而且还在就方案阶段。户型之间如何组合，是不给看的。
大老哥：搞不清楚，开发商为什么这样做。
快房网网友：为避免买家麻烦，如设计时设计院在人防工程内画了停车位，那这个图纸人防报批通得过吗？
大老哥：报批时肯定不会划车位的。
快房网网友：画建筑施工图是我的工作，但近些年做工业建筑了，民用关注少了些，单只给我看户型图，也能判断此户型在楼层的基本情况，如窗口朝走廊或采光井，判断绝不失误。
大老哥：那肯定的。
快房网网友：有关丁桥颐景园是否有人防车库的事，我只能找新中环问了，他们设计的。
大老哥：按规定新建设住宅都有一定比例的人防工程，否则办不出施工许可证的，设计单位应该是清楚的。
快房网网友：我看到的就是一堆车位，一道墙一扇，通向所选塔楼地下投影部分的门。
大老哥：这个具体我也不太懂。
快房网网友：我只是想知道，给我看的车库是否在人防工程里。售楼小姐含糊其辞，说不分人防非人防。丁桥这些楼盘也是怪户型连篇，没办法，为了开发商的利益，好地块户型就先靠边站了。
大老哥：可能售楼小姐也分不清楚的。据说下沙有个别楼盘，人防部分的车位，要便宜一些的。
快房网网友：告知消费者人防非人防还算好的，干脆不说或不知道，也就这么过去了。要给我看全图，我肯定看得出来。多年前温州的红日花园别墅建筑，我做了不少。
大老哥：你是设计师当然行，我们外行就不行了，而且好多人根本没有人防的概念。
快房网网友：杭州银河家园也做了两幢，虽然自己是内行，但不得不挑个不像样的户型，也要在车库问题上纠结，在市场里，设计人员和普通消费者没什么两样。明知不可为而不得不为，这也是一种悲哀。
大老哥：没有办法啊，现在地下人防工程方面，无法可依。
快房网网友：平战结合，创造效益。
大老哥：给了开发商很大的获利空间。

『叁』 舟山地下车库人防与非人防价格区别

摘要 人防车库和非人防地库的区别

『肆』 请问下一般2层立体车库，一个车位安装和维修费用大概多少谢谢

首先，你要来确定是两层什么设备？根源据设备类型来定价才对！
我先简单说下地面两层升降横移类的：
按驱动方式分链条和钢丝绳的？两种设备各有优缺点
市场价格：从14000-20000不等，按品牌和配置以及项目车位数而有所不同
安装价格：各品牌的安装费用也有所不同，跟每个厂家的内部运营机制有关，价格从500—1000不等
维保费用：根据维保内容分半包和全包，全包是包括维修更换零件在内的价格，半包则不包零部件，这里主要讲下半包的市场价格，从30—100不等
具体的有兴趣和我聊，Q29930827

『伍』 小区收停车费只有人收费无维护。车位是地下停车场，非人防工程，无法确定收费是否合理，可否随意涨价

地下停车场收费分2种
一种是业主和产权单位协商议定价格，一般停车场采取长包车位，可以采用这个定价方式。由车位产权人和车位使用人签署车位使用协议书，约定价格和双方权利、义务、责任等。协议期满后，双方可以通过协商调整协议内容，包括收费标准等。

还有一种是临时停车收费。临时停车收费的，按照机动车停放服务管理办法，必须办理相关手续后，取得停车收费资格，才可以停车收费。
1、必须取得市政管理委员会合法的机动车停车场备案表
2、必须取得物价管理部门批准的机动车临时停放收费标准备案表
3、收费单位的营业执照中，营业项目中应包含“机动车停放服务管理”
满足上述三个条件的，允许开放临时停放收费。收费必须遵循物价部门的收费标准批文，且收费后应当交付税务部门统一印制的机动车停车发票

『陆』 人防车库日常照明、通风设备的运行费用应由谁承担，地下室有车位，但是未出租

开售的小区的话一般的属于物管部门来负责。
可能有个别情况。
具体你可以咨询当地人防办。

『柒』 立体车库维保正常的话能用几年车库维保像汽车那样越往后费用越多吗

有用过十几年的了吧，费用不会有非常明显的增加，但是时间长了，电器元件坏的倒是越来越多了，费用也是不会太高的，没事

『捌』 地下室人防 非人防 机械车库有什么区别 如何划分范围

不知你是做什么的，问的问题比较专业。
只要不是人防车库，一般都统称为“汽车库”-----停放和储存汽车的建筑物；而非你提及的“非人防车库”，很少有人称呼。当然如果有一大型车库，内有部分用作人防工程、则有“普通车库”和“人防车库”相对应的称呼。“机械式车库”-----使用机械设备作为运送或运送且停放汽车的汽车库，属于“汽车库”的范畴，只是在功能、设计、使用管理、建设资金投入上要高出一般汽车库不少。
“人防车库”只是人防工程（具有特殊功能的地下建筑）的一种形式，平时作为普通的汽车库使用，发生战争时则要满足战时的功能需要，比如防常规武器抗力级别的常6级，防核武器抗力级别的核5级、核6级等。“人防车库”的建设和当地人防办联系很大，按照《人民防空法》和国家的有关规定，结合新建民用建筑应该修建一定数量的防空地下室，主要提现在建筑面积上，都有算法，一般防护等级、建筑面积在立项前当地人防办都会以书面形式发函（此函内容是国家秘密）给项目建设方，然后设计公司按照此函进行设计，比如进行防护单元数量、疏散口、电站、战时水箱等等的确定。因为人防工程为战争服务，故在设计上有许多特殊设置，平时使用是一套系统，战时确是另外一套，而且随着社会发展，人防工程（车库）根据该省还被赋予其它一些用途，比如河北省的人防工程还兼作地震避难场所。
以上说得还不如具体的九牛之一毛，因条件所限，只能这些了，希望对你有所帮助。

『玖』 人防区车库和非人防区车库的最大区别是哪些呢 谢谢!!

人防车库属于人防工程的一种，一般与普通车位在建筑物的不同楼层，一般位于普通车位更下的楼
层，大型的密闭铁门是人防车位区域的标志之一，也有部分建筑中人防车位与普通车位位于相同的
楼层，按不同区域划分。
产权一般是归人防办（民防局）所有，平时通过租用协议租给小区物业（开发商），满足小区车位
配套要求，供居民租用使用。从使用角度而言普通车位和人防车位没有任何区别。
拓展资料：
人防车库和非人防车库可通过以下方法判断：
第一、从建筑形式上看是否有战时出入口，防护通道和密闭通道。
第二、从防护功能上看是否有防护单元和抗爆单元，防护密闭门、密闭门和防爆波活门。
第三、从结构内容上看是否具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高
于普通民用建筑，一般都是全埋式的建筑。
参考资料：人防车位-网络