1. 出险次数越多次年保费越高吗车险保费上浮规律是怎样的
车险改革后,车险的定价因素变化很大,其中一个改变是出险次数造成保费上浮的规则(专业术语叫NCD系数)的改变。
出险情况与保费相关的年数由一年变成三年(或者四年)
改革前,未出险的奖励最多是三年,出险的因素则只考虑一年,比如一年出险一次系数是1,一年出险两次系数是1.25。
改革后,以最近三年(连续承保年数,下同)的出险次数来确定系数,为了给多年不出险客户更多实惠,如果三年都没有赔款,则可看前第四年,如果前第四年没有赔款,则按最低系数来,如果前第四年有赔款,则按照最近三年的出险次数来确认系数。
说起来有点绕,对应表格可见下图:
决定保费价格是三个因素:出险系数、基准保费和保险公司自主系数、(部分地区有违章系数),这三项中,出险系数和基准保费都是行业统一的,各公司没有区别(违单系数也是统一的),所以各公司报价差异只有保险公司自主系数的差异了。
保险公司的自主系数由各保险公司在行业规定的区间内,根据各自公司的风险管理模型确定,涉及到对人的对车的判断,所以各家公司公司的定价都不一样,最大的偏差达两倍之多。
所以,除了了解出险次数对保费的影响之外,车险报价尽量找身边的业务员进行专业判断哦。
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2. 我的车出了三次险最后一次30000多维修金额明年保费能涨多少
您好!
根据您的问题,您这种情况的话汽车第二年保费上涨是必然的。其中,交强险若您三次出险皆没有人员伤亡的话,那么交强险保费上涨30%,若有人员伤亡,则是上涨30%。另外就是商业险,商业险因为您投保的金额没有给出,所以没办法给您明确上涨金额的多少。但是您出了三次险,且最后一次出险金额30000多元,那么这个金额如果远高于您的保费的话,那么根据大部分商业车险条款,第二年保费都是翻倍的。由于各个保险公司政策的不同,具体情况您可以查看保险合同或者咨询所投保保险公司。
交强险除了第一年交的价格固定外,续保的费用是变化的,它有可能下降,也有可能保持不变或上升。保险费率的具体波动情况如下:如果连续一年未发生责任交通事故,则保险费率可享受10%的折扣;连续两年无事故发生的,保险费打八折;如果连续三年或三年以上未发生责任交通事故,则保费将降低30%(注:2020年车险改革后,符合此条件的交强险保费将降低50%);如果保单首次投保或上一年发生交通事故(无死亡),则基本保费保持不变;如果去年发生2起及以上的交通事故(无死亡)超出保险范围,则保费将增加10%;如果上一年发生交通事故死亡,保险费将增加30%。由此可见,交强险第二年续保价格是否上涨,受第一年风险数量的影响。
商业车险的保费是否有折扣优惠又或者是否会上涨,主要取决于被保车辆在上一年度的出险情况。而如果被保车辆在上一年度出过险的话,那保费就不会有折扣优惠了,很可能还会上涨。具体看您所投保的保险公司政策。如果被保车辆在上一年度没有出险,那下一年度的保费自然就是有优惠的。
3. 新车第一年出车险维修费用15000元,第二年保险费多少钱
第二年车险大概多少钱 第二年的车险和上一年出险次数有很大关系,如果上年并未发生赔偿事故,则交强险可优惠10%,商业险根据不同城市的路况,优惠幅度在0.7至0.65左右。如果上年出过1次险,如果赔付率90以上,优惠幅度0.95左右。 第一年5000,第二年多少钱 按与上年相同险种,如上年末没有出过险,可以拆开计算,交强险950元,商业险总和4050元。分别优惠后交强险855元,商业险2835元。第二年车险总和3690元。
一.车险到期怎么续保最划算
1、 及时续保交强险 通常在到期前一个月内续保为最佳。如果到期后在去投保,就会产生多一些保费。 2、 适当增删减险种 比如新车刚买到手,还不太了解驾驶这辆车,购买了车身划痕险。在第二年时已经对此车掌控熟练,可以选择删减划痕险。车子年限大了,通常5年以上车购买自燃险比较好,而新车可选择不买。
3、 尽量少出险 如果发生一些小的事故,车主有能力承担且费用要小过保费上浮费用,可以选择不出险。
4、 选好渠道 如今车险市场竞争激烈,传统渠道已经失去了价格优势,互联网车险和电话车险的形式省去了中间商,让利给客户把保费再降低。
二、出险后第二年保费
1、对于车险第一年不出险的亲们,就会可以享有基准保费的的很低7折优惠哦,如果下来的2到3年间一直不出险不行理赔的话,那就可以一直保持很高的折扣优惠享受了,可是不小的一笔优惠费用呢。
2、当然既然是开车嘛,终归是避免不了磕磕碰碰的,保费的几年中,如果有其中一年出险1到2次理赔的话,自然保费是会上有所上浮的,当然优惠还是在的,只是比之前的最高优惠降低了些,毕竟保险公司赔付了你嘛。当然随着车险次数和强度的增加,除了强险费会上浮外,商业险也会随之增加的。
三、车险出险次数与保费
通常,在保险公司有如下三种情况,下一年可以得到优惠的保险价格:一、第一年没有出险;二、出险次数在两次以下(包括两次);三、第一年赔付金额低于保费金额。所以,一年车子走两次保险,一般都不会影响太大,如果是出险三次,那样保费就会上涨比较大。
一般而言,一年车子走两次保险对保费没有多大的影响,而如果车主在第一年多次出险,汽车第二年保险费肯定要上涨,甚至比第一年保费还高。而且更换保险公司也无济于事,因为目前大部分的保险公司的系统已经联网,可查出车主的出险记录,如果多次出险,保险公司就会将该车主列入“黑名单”。
4. 修车5000多明年的保险会高吗
会的,车辆维修费5000多明年的保单会增加。如果在一年内只有一次出险,如赔付金额不到保险费的80%,可打7折优惠;如一年内出险二次,可打8.1折优惠;如一年内出险三次,保费上浮10%,不计免赔险不能保;一年内出险四次及四次以上,有可能保费上浮30%,不计免赔、车损险不能保。
一、当年出险超两次折扣变低
按照最新的保险法规规定,汽车一年未出险交强险保费会在标准保费基础上打9折;连续两年未出险会在标准保费基础上打8折;连续三年未出险打7折—,7折也是交强险最低的折扣。比如一辆普通5座家用轿车,标准保费为950元,如果上年未出险,今年就是855元;如连续两年未出险,今年的保费就是760元;连续三年未出险,今年保费为665元;如上年出了一次险,保费仍旧是950元,但是出险达到或超过两次,交强险保费就上升到1045元。
二、一年一次两次都不会有影响
出现次数仅为一次且理赔总额不超过上一年度的商业险部分的总保费,是可以享受上一年度同样优惠幅度的;但是如果超过出险次数达到或超过两次,不但享受不到优惠,还可能会上调。一年出险一次到两次,是没啥问题的,也不会对次年的保费有太大影响。车主也可以根据自己保险公司最新的保险理赔费率及单次理赔费用进行计算。机动车维修费用一般应依据保险公司出具的定损单确定,被保险人主张依据维修发票赔偿维修费用的,应证明其所主张维修费用的真实性、必要性和合理性。
商业险部分每家保险公司政策是不一样的,衡量的指标有两个,一个是出险次数,一个是理赔金额。不过各家保险公司的优惠政策每年都会有所调整,车型、险种不同,政策也会有所差异。
5. 交通事故我全责,保险我买的全保,修理费大概三万多,保险公司会全赔吗第二年保险费会增加多少
交通事故你是全责,如果没有人员受伤只是车辆的损失,你也投保了车损险等全险,定损时也通知了保险公司,保险公司也同意定损的价格,那么维修费应该是保险公司全部报销的。
第二年保费的上浮,首先是交强险恢复到不打折的价格(小型车是950元)。其次就是商业险了,商业险的上浮是根据事故花钱的多少来确定上浮额度的,一年内只有一次事故的,一般不上浮,但没有打折优惠了(正常的商业险也是打7-8折优惠的),如果出事故次数多的,可以上浮10-50%不等,你的就一次事故,花钱也不是很多,第二年保费不会上浮很多,也就是10%。
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6. 车险理赔后第二年保费上涨多少
随着社会经济不断的发展,在现实生活中,我们会遇到各种各样的问题,尤其是针对如果我们在第一年的时间出现了车辆赔付的问题,那么在第二年保费会上涨多少,也是让很多朋友对此表示非常疑惑的,实际上我们要知道,如果上一年我们的车险出过两次以上,那么我们第二年的保费就会上涨20%,最高不会超过30%。
综上所述,我们可以明显的知道,如果在上一年的时间,我们没有出现过任何的交通事故,那么我们下一年所购买的保险的费额将会大幅度的降低,如果是我们在上一年,如果出现了两次以上的交通事故,我们下一年的保费将会上浮20%。
7. 车子保险维修太多会不会影响第二年保险
会的,报保险1次没有影响,报保险2次享受的折扣减少7%,报保险的次数越多,第二年保险费越贵。
费改后保险公司给出的价格高低,不仅取决于车主上一年的出险率,还会参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。出险1次,保费不打折;出险2次,保费上浮25%;出险3次,上浮50%;出险4次,上浮75%;出险5次,保费翻倍。只要是出险,都会影响下一年度的保费,不管大小,因此车子报保险维修会影响下一年的保费。
费改后保险公司给出的价格高低,不仅取决于车主上一年的出险率,还会参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。出险1次,保费不打折;出险2次,保费上浮25%;出险3次,上浮50%;出险4次,上浮75%;出险5次,保费翻倍。只要是出险,都会影响下一年度的保费,不管大小,因此车子报保险维修会影响下一年的保费。不过,如果您上一年未出险,综合算下来,车险费率最低可以享受到基准费率的6折,如果连续两年没出险,保费最低可以打5折,如果连续3年(或以上)没出险,保费最低可以打到4折左右。所以,要想车辆只是小损伤,最好不要向保险公司报案,这样就可以在第二年投保时获得优惠。
拓展资料:
其实买保险就是为了获得相应的保障,没有公司规定说一年客户只能出几次保险,而是说前两次的单方面的小事故可以免勘查现场,你报案就是用去一次免现场的服务,你可以开去4s店,咨询下你车辆的受损状况及维修所需的费用和要算几次出险,以及去咨询保险公司当地出险次数对保险费率的影响,然后综合判断是否走保险,建议你了解你自己下一次保险准备投保什么险种保额及大致的保险费,及出险1次的价格差和维修费用进行一个比较
8. 为什么车损保额降低了,没出险,第二年保费升高了
车损保额降低了,没出险,第二年保费升高了,可能与交通违法记录有关。违章记录也关系到保费高低。
一般来说,车主购买汽车保险后,如果全年没有出险,来年保费就可以打折,如果有出险,那么来年保费就会上涨。但汽车保费除了和出险次数挂钩,还和其他因素有关,所以别以为只要不出险,来年保费就能下降。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第八条规定:
被保险机动车发生道路交通安全违法行为或者道路交通事故的,保险公司应当在下一年度提高其保险费率。多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故,或者发生重大道路交通事故的,保险公司应当加大提高其保险费率的幅度。在道路交通事故中被保险人没有过错的,不提高其保险费率。
拓展资料
据了解,在深圳、上海、北京等地区早已开始执行商业车险与违章挂钩,最高上浮达50%。
以上海的车险费改标准为例:
1.无交通违章记录的,保费浮动系数为0.90(下浮)。
2.有交通违章记录的,根据违章内容和次数,保费浮动系数分别为1(不浮动)、1.05或1.10(上浮)。
3.有比如醉酒驾车、逆向行驶、车辆超速超过50%以上等严重违法情况,来年浮动系数上升10%;若是变道、违反让行规则等违规行为较轻者,浮动系数上升5%。
另外,以前不同车型购置价格一样,保费就是相同的,但现在,即使车辆购置价格一样,品牌不同,保费价格也可能不同。
商业车险费率改革以后,保费不再与车价直接挂钩,而与车辆零整比相关。在整车价格一样的前提下,零整比系数越高的车型,维修成本越高,保费也会越高。一般来说,豪华车型的零整比会远远大于普通车型。
9. 报保险定损越高,后期买保险费用是不是越高
你好,根据您的情况可以向保险公司申请理赔。保险费只要你报保险了,你再次购买保险的时候,就恢复到原有的价值了,如果一年出过两次险,就会上浮10%。您今年只出险一次,不会影响次年的保费优惠。对于商业车险来说,如果您的报赔次数低于三次或者报赔金额不是特别高,一般情况下不会影响到次年保费。对于保费优惠政策,则各家保险公司都有不同,具体信息您可以向投保的保险公司进行咨询。另外,对于车险理赔而言,一般需要及时报险,及时查勘定损然后理赔,对于过往的损伤,保险公司有理由拒赔。在车辆发生事故后需要有专业的人员进行定损但是经常会出现车险定损金太高,或者是定损金太低的现象,针对这两种现象在后期理赔过程中都会遇到一些困难。以下还有一些需注意的点:
1、关于定损金额的问题,普通修理厂和4S店会有比较大的差距,相差两倍的修理费的情况是有的,猫腻与否本身对你不会有影响。
2、对于车主来说,只要车辆修理完整满意就行,是无法从中获取额外的利益的,至于赔偿金的高低不会影响保费的高低,保费计算是以你的出险次数挂钩,不是赔偿金额高低挂钩。
3、保险费是指你缴给保险公司费用(简称保费),保险公司赔偿给你的成为保险赔偿金。
比如:车险。首先相对于对于车险定损金太高,似乎是定损金额过低对消费者的利益损伤比较大。车辆在发生事故后由专业的公司和人员进行定损,车险公司在理赔时理赔的金额一般不会超过定损金的金额。所以一旦车损的定损金太低,消费者在修理车辆时利用车损金不足以将车辆修理完成,但是理赔时的限额又不会高于定损金额,所以消费者就会需要自己进行一些维修费用的支付。
所以车险定损金太高,超出了实际维修所需要的费用,但是在理赔时车险公司能够理赔的费用也只是实际车辆维修时的费用。并不像很多消费者认为的那样,只要车损鉴定得足够高,自己就可以获得足够的理赔金。因为车险对于消费者而言并不是一种盈利性的投资,而是属于一种保障性的投资。车险定损金太高对于消费者而言,基本上是没有任何用处的。
10. 车辆维修去了3000元,第二年保险涨多少
车辆维修去了3000元,如果是保险公司报销的,第二年保险要涨1000元左右。 保险费与固定损失的金额没有多大关系,只要在险情报告的赔偿限额内,保险公司就可以进行赔偿支付。其保费与出险车辆的数量有关,数量越少可以享受的车险折扣越多,如果数量越多,那么保费就会上升。
车主们经常担心索赔会在多大程度上影响来年的保费。目前我国车险行业普遍接受“车险费率浮动机制”,且理赔金额无关紧要,车险理赔续保次数不应统一规定,大部分保险公司对续约费用的影响表明,主要是业主在一年内没有犯罪记录,处于或摆脱危险以及索赔事宜,保险公司将在第二年续约时提供10%至30%的折扣。但是,如果一年内发生两起以上事故,保险费将在下一年增加。
如果索赔总额不超过上一年的保险费,将享受与上一年相同的折扣;如果超过,可能享受不到优惠,甚至上涨。由此可见,第二年的保险费与一年车险的理赔数量有很大关系。索赔次数多,成本高;随着索赔的减少,成本也相应降低。
拓展资料:
汽车保险的基本流程
1.事故发生后,拨打保险公司客服电话报告事故,并派理赔员查询事故情况,协助安排救援,通知后续理赔流程。如果是紧急情况,你也可以拨打110报告事故。
2.验船师将提供7X24小时的现场事故调查服务,如果车辆无法移动,将安排拖车救援,并与客户确认事故责任、损失和费用。
3.然后客户需要提交所需的索赔信息,如下图所示,保险公司将进一步核实索赔信息。
4.如果索赔信息属实,保险公司将根据合同计算赔偿额。
5.保险公司将根据合同调整索赔,并在审查索赔后按照约定的支付方式支付赔偿。