① 新日电动车XRQC充电器拆开维修教程视频有吗
电动车的充电器基本上原理都是一致的,修理充电器要有一定的知识。否则你拆开了也是没有用的,因为它是交流变成直流。所以说整流变压装置是很复杂的。没有一定基础的修理工是不可以修理的。
② 电动车充电器灯闪烁怎么维修
新日电动车充电器,通电后红绿灯闪烁,但不能充电使用。据用户讲述,该充电器以前不慎摔过;
2、通电试机,实测输出端电压很低且不稳定,测市电整流输出+300V正常,测电源芯片KA3842的⑦脚电压波动不稳;
3、观察阻容元件无明显损坏,铜箔焊点完好,检查⑦脚外接启动电阻阻值75kΩ+75kΩ正常,滤波电容100μF/50V良好,再测反馈支路整流二极管FR157、限流电阻20Ω也正常,在路测脉冲变压器一个绕组不通,用吸锡烙铁拆焊下变压器,仔细检查发现一个绕组不通。与线路对照,正是维持供电绕组;
4、接好线头并涂AB胶封固,装机试验,实测输出端电压55V(空载),⑦脚+14.5V稳定。相关电路见图1。
其实灯闪烁和灯闪烁不一样,所有要看具体情况,一般情况下无非就是一下几种情况:
1、虚焊是第一。
2,变压器后级的3842第3脚的反馈电阻0.15欧的顺坏。
3,LM358或324顺坏。
4,
开关管不良,5,3842工作不良。
6,可调电阻顺坏
③ 我的新日电动车充电器接反了,然后充电器烧了,红灯一直闪烁,充电没反应。我看过输入保险没有坏
造成这种现象的原因很多,3842起震,关闭,在起震,再关闭,你先把817和431换了看看。其实修这个故障的充电器切入点是那个光耦,需要翘起他一条腿看还闪不闪,但是很危险,如果不闪了,此时充电器输出电压能达到100v左右,得快速断开电源
④ 新日小电车充电器老显绿灯充不上电,是什么原因!刚买了半年
首先要查一下是不是充电器的原因,去用别的充电器试一下。如果不是的话就怀疑充电接口里面的线可能断了。自己可以打开看一下是不是断了了!再者就是电池坏了,需要更换电瓶了。
⑤ 新日电动车充电器故障解答充电时一会响一会不响是怎么回
是不是线路出现了接触不良
⑥ 新日电动车充电器怎么拆
这种充电器要把底部那一张参数标签的贴纸撕开,螺丝孔就藏在贴纸的下面。也可以先用螺丝刀在贴纸上探明螺丝孔的位置,这样只要打小孔就可以旋开螺丝了。
⑦ 新日电动车充电器的问题 请教
我是维修充电器的。现在的新日电动车大多是一个指示灯的。说明上写的不一定是对的。也有两个指示灯的充电器。其实是一回事。一般充电指示灯为红色就是在充电。等转为绿灯时就说明充饱了。一般充电时间为4-10小时左右。
⑧ 我想问一下,新日电动车的充电器,怎么拆开啊没有看见螺丝~我充电的时候,绿灯不停的闪烁
揭开不干胶的商标纸就能看到螺丝孔了。
电动车的充电器通常是上下两部分组成的,由一至两个螺丝固定。绿灯不停地闪烁,可以用手㨪动充电器输出插头的连线,就能判断是不是抽芯断了。
⑨ 带电池修复功能的电动车充电器,真的可以修复电瓶吗
充电器的修复功能,就是极板通过负脉冲去硫化,在快到充满阶段,跳转到修复模式,充电器输出电压含有负脉冲,万用表并联个电容器测试电瓶电压,可以看到电瓶电压处于浮动状态(比如48v电瓶,充满电压59v,会在57v以上启动脉冲修复,电瓶电压浮动值在53到63v之间变化)。
这样的充电器(家里的新日充电器就是有此功能)也容易识别,就是空载万用表测试充电器输出电压,普通充电器输出电压48v电瓶是59v(60v充电器输出电压是73v),带有修复功能的充电器,输出电压值带有负脉冲,万用表量的电压在36v以下,电压值不等。