汽车照明基本电路图

❶ 汽车电路绘制的一般规则是什么

你好 一、整车电路的组成

汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。

1、 电源电路

也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。

2、 起动电路

是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。

3、点火电路

是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。

4、照明与灯光信号装置电路

是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。

5、仪表信息系统电路

是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。

6、辅助装置电路

是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。

7、电子控制系统电路

主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

❷ 求汽车 照明系统 电路图---要有符号解释的

基本文字符号
（1）单字母符号
单字母符号是按拉丁字母将各种电气设备、装置和元器件划分为二十三大类，每大类用一个专用单字母符号表示，如“C”表示电容器类，“R”表示电阻类等。
（2）双字母符号
双字母符号是由一个表示种类的单字母符号与另一字母组成，其组合型式应以单字母符号在前而另一字母在后的次序列出，如：“R”表示电阻，“RP”就表示电位器，“RT”表示热敏电阻；“G”表示电源、发电机、发生器，“GB”就表示蓄电池，“GS”表示同步发电机、发生器，“GA”表示异步发电机。
常用的基本文字符号见表1-1-3所示。
表1-1-3 常用基本文字符号
设备、装置元器件种类 举例 基本文字符号
单字母 双字母
组件
部件 分离元件放大器调节器 A
电桥 AB
晶体管放大器 AD
集成电路放大器 AJ
印刷电路板 AP
抽屉柜 AT
支架盘 AR
晶体换能器 B
压力变换器 BP
温度变换器 BT
电容器 电容器 C
二进制元件、延迟器件、存储器件 数字集成电路和器件 D
其他元器件 其他元器件 E
发热器件 EH
照明灯 EL
保护器件 过电压放电器件避雷器 F
熔断器 FU
限压保护器件 FV
电源 振荡器 G
发生器 GS
同步发电机 GA
蓄电池 GB
信号器件 声响指示 H HA
光指示器 HL
指示灯 HL
接触器 交流继电器 K KA
双稳态继电器 KL
接触器 KM
簧片继电器 KR
电抗器 L
电动机 电动机 M
同步电动机 MS
力矩电动机 MT
混合模拟/数字器件 N
测量设备
试验设备 指示器件信号发生器 P
电流表 PA
（脉冲）计数器 PC
电度表 PJ
电压表 PV
电力电路的开关器件 断路器 Q QF
电动机保护开关 QM
隔离开关 QS
变阻器 R
电位器 RP
热敏电阻器 RT
压敏电阻器 RV
选择开关 S SA
按扭开关 SB
压力传感器 SP
位置传感器 SQ
温度传感器 ST
变压器 电流互感器 T TA
控制电路电源用变压器 TC
电力变压器 TM
电压互感器 TV

❸ 汽车电路入门基础知识

一、了解汽车电路组成。

二、电路连接问题。

三、学会电路图知识。

四、分辨串并联电路。

首先要知道汽车上有多少电器，装在哪里，分别有什么作用，然后熟知每个用电器相关联的中间环节。

以下为汽车电路的几个组成部分：

1、电源电路：也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路保护器件也可归入这一电路。

2、起动电路：是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。

3、点火电路：是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。

4、照明与灯光信号装置电路：是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。

5、仪表信息系统电路：是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。

❹ 汽车电路图怎样才能看的懂

一、整车电路的组成

汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。

1、 电源电路

也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。

2、 起动电路

是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。

3、点火电路

是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。

4、照明与灯光信号装置电路

是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。

5、仪表信息系统电路

是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。

6、辅助装置电路

是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。

7、电子控制系统电路

主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

二、三种电路图

1、布线图

布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。

其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。

布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。

2、原理图

◇ 整车电路原理图：

为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于：

（1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。

（2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。

（3）大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。

（4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。

◇ 局部电路原理图：

为了弄清汽车电器的内部结构，各个部件之间相互连接的关系，弄懂某个局部电路的工作原理，常从整车电路图中抽出某个需要研究的局部电路，参照其他翔实的资料，必要时根据实地测绘、检查和试验记录，将重点部位进行放大、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小，看起来简单明了，易读易绘；其缺点是只能了解电路的局部。如图8－7所示为普桑发动机部分的电路原理图。

3、线束图

整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明电线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器（连接器）的形状及位置等，它是人们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。这种图一般不去详细描绘线束内部的电线走向，只将露在线束外面的线头与插接器详细编号或用字母标记。它是一种突出装配记号的电路表现形式，非常便于安装、配线、检测与维修。如果再将此图各线端都用序号、颜色准确无误地标注出来，并与电路原理图和布线图结合起来使用，则会起到更大的作用且能收到更好的效果。

三、一般汽车电路的接线规律

汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号加以区分，并以点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。

（1）蓄电池火线（B线或30号线）

从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。

（2）点火仪表指示灯线（IG线或15号线）

点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。

（3）专用线（Acc线或15A线）

用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。点火开关单独设置一挡予以供电，但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作，所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。

（4）起动控制线（ST线或50号线）

起动机主电路的控制开关（触盘）常用磁力开关来通断。磁力开关的吸引线圈、保持线圈可以由点火开关的起动挡控制。大功率起动机的吸引、保持线圈电流也很大（可达40~80A），容易烧蚀点火开关的“30－50”触点对，必须另设起动机继电器（如东风、解放及三菱重型车）。装有自动变速器的轿车，为了保证空挡起动，常在50号线上串有空挡开关。

（5）搭铁线（接地线或31号线）

汽车电路中，以元件和机体（车架）金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制，将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车全身，由于不同金属相接（如铁、铜与铝、铅与铁），形成电极电位差，有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈，有些搭铁部位是很薄的钣金件，都可能引起搭铁不良，如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视，所以现代汽车局部采用双线制，设有专门公共搭铁接点，编绘专门搭铁线路图，堪与熔断器电路提纲图并列。为了保证起动时减少线路接触压降，蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线，并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。

四、读识电路图的一般要点

（1）纵观“全车”，眼盯“局部”－由“集中”到“分散”。

全车电路一般都是由各个局部电路所构成，它表达了各个局部电路之间的连接和控制关系。要把局部电路从全车总图中分割出来，就必须掌握各个单元电路的基本情况和接线规律。

汽车电路的基本特点是：单线制、负极搭铁、各用电器互相并联。各单元（局部）电路，例如电源系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等都有其自身的一些特点，看电路要以其自身的特点为指导，去分解并研究全车电路，这样做会少一些盲目性，能较快速、准确地识读汽车电路图。开始，必须认真地读几遍图注，对照线路图查看电器在车上的大概位置及数量，电器的用途，有没有新颖独特的电器，如有，应加倍注意。

（2） 抓住“开关”的作用－所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键，特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。

（3） 寻找电流的“回路”－控制对象的“通路”。

回路是最简单的电气学概念。无论什么电器，要想正常工作（将电能转换为其他形式的能），必须与电源（发电机或蓄电池）的正负两极构成通路。即：从电源的正极出发→通过用电器→回到同一电源的负极。这个简单而重要的原则无论在读什么电路图时都是必须用到的，在读汽车电路时却往往被忽略，理不出头绪来。

❺ 汽车大灯线路原理及控制原理是什么

汽车大灯也称前照灯，大灯主要有近光灯、远光灯。控制电路主要由灯版光开关、变光开关、大灯继权电器及大灯组成。

灯光开关：转动开关端部，开启前照灯的近光灯，向前压，变换成远光灯，向后压返回近光灯。

汽车大灯的控制原理如下图所示：

❻ 汽车电路图有哪些组成部分

一、汽车整车电路的组成
汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
⒈ 电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
⒉ 起动电路
是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
⒊ 点火电路
是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
⒋ 照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
⒌ 仪表信息系统电路
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
⒍ 辅助装置电路
是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装
置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风
窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子
控制安全气囊归入电子控制系统。
⒎ 电子控制系统电路
主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

❼ 汽车车灯简单的几个电路图问题

左上部分是车门控制的内饰灯，也就是驾驶室内部照明灯 4个门都可版以控制，也可以手权动控制，门没关好灯会一直亮，当然手动开启也会一直亮，中间位置是关灯
右侧的是示廓灯和远近光
档位在1的时候开启小灯 5678部分
档位在2的时候开启近光，也就是12部分双灯丝其中一组近光
按下按钮13开启远光
该车型是远光时远近光同时亮的车型
图中缺少继电器，正常设计的时候远近光都会使用继电器，因为电流较大，如果直接使用开关控制会很快烧蚀触电，电路图只是理想状态不切实际

❽ 汽车电路组成有哪些

1、电源电路
也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示
装置等组成的电路，电能分配(配电)及电路保护器件也可
归入这一电路。
发动机不工作时由蓄电池供电；发动机起动后，由发电机
供电。发电机向用电设备供电的同时，也给蓄电池充电。
调节器的作用是在发电机工作时保持其输出电压的稳定。
发电机与蓄电池并联，蓄电池负极必须搭铁。
2、起动电路
是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成
的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路
列入这一电路内。
起动系的控制电路大体上可以分为无起动继电器的控制电
路、带有起动继电器的控制电路和带有保护继电器的控制电路
3、点火电路
是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、
电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电
子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路
是由前照灯、雾灯、位置灯、转向灯、制动灯、倒车灯、
车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路 。
5、仪表信息系统电路
是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路
是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装
置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差
异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗
刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、音响
装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路
主要有发动机控制系统(包括燃油喷射、点火、排放等控
制)、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、
安全气囊控制系统等电路组成。关键：掌握各传感器的名称、安装部位、功用、结构原理及主要技术参数。例如：断电状态下的阻值、通电状态下的电位、电流。

❾ 学看汽车电路图的图书目录

第一章 看汽车电路图的基本方法
第一节 现代汽车电路的组成与特点
第二节 汽车电路图的种类
第三节 看汽车电路图的基本方法
第二章 汽车电源系统电路
第一节 汽车电源系统的组成及控制开关
第二节 汽车电源系统常用电路
第三节 汽车电源系统电路实例
第三章 汽车启动系统电路
第一节 汽车启动系统组成
第二节 汽车启动系统常用电路
第三节 汽车启动系统电路实例
第四章 汽车点火系统电路
第一节 汽车点火系统组成
第二节 汽车点火系统常用电路
第三节 汽车点火系统电路实例
第五章 汽车仪表系统电路
第一节 汽车仪表系统组成
第二节 汽车仪表系统常用电路
第三节 汽车仪表系统电路实例
第六章 汽车照明与信号系统电路
第一节 照明与信号系统的组成
第二节 照明系统电路
第三节 信号系统电路
第四节 汽车照明和信号系统电路实例
第七章 汽车空调系统电路
第一节 汽车空调系统组成
第二节 汽车空调系统常用电路
第三节 汽车空调系统典型电路
第八章 汽车燃油喷射系统电路
第一节 汽车燃油喷射系统的组成
第二节 发动机电控系统常用电路
第三节 发动机电控系统电路实例
第九章 汽车防抱死制动系统电路
第一节 汽车防抱死制动系统的结构与组成
第二节 汽车防抱死制动系统常用电路
第三节 汽车防抱死制动系统的检测电路
第四节 汽车防抱死制动系统电路实例
第十章 汽车自动变速器电路
第一节 汽车自动变速器组成
第二节 汽车电控自动变速器常用电路
第三节 汽车自动变速器电路实例
第十一章 汽车安全系统电路
第一节 汽车安全气囊系统组成
第二节 汽车安全气囊系统常用电路
第三节 座椅安全带控制系统
第四节 汽车安全气囊系统电路实例
第十二章 汽车辅助电器电路
第一节 电动刮水器、洗涤器电路
第二节 电动门窗、天窗、后视镜控制电路
第三节 汽车安全与防盗系统电路
第四节 电动座椅的控制电路
第五节 其他辅助电器
第六节 汽车辅助电器系统电路实例
第十三章 汽车整车电路实例与图形符号
第一节 桑塔纳系列轿车电路
第二节 汽车电路图中的图形符号与标志
主要参考文献
……