德系维修费

A. 日系车与德系车保养与维修哪个费用高

同一样的档次的，德系贵很多，日系以自然吸气维修保养便宜，德系涡轮增压维修，保养要贵，大众就是贵

B. 坦克世界。德系7级以上坦克维修费用是多少

差多了，猎豹不到1万，废铁过万，猎虎将近3万，这是TD。我D系7级以上只玩了TD。想赚钱玩5级以下，都不亏。要快点得看你适合用什么，我喜欢火炮和中坦。

C. 德系车的缺点在什么地方

1、德系车烧机油：

前段时间围绕着德系车（奥迪、帕萨特等车型）烧机油的问题，专各方面来自属车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。

2、德系车为中国设计的车型少：

也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。

3、德系车价格偏高，保养费昂贵：

德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。

4、德系车产能不足，买车需要加钱或等待：

一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。

D. 德系车有什么缺点

德系车缺点：
1、德系车烧机油
前段时间围绕着德系车(奥迪、帕萨特等车型)烧机油的版问题，各方面来权自车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。
2、德系车为中国设计的车型少
也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。
3、德系车价格偏高，保养费昂贵
德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。
4、德系车产能不足，买车需要加钱或等待
一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。

E. 为什么德系车保养比日系车贵

一个路边摊修来，一个certificated技师源修，价钱当然不一样了。
对于您说的问题，首先造车理念不同，日本车更加趋向于经济，所以在维修保养方面，价格自然要相对经济一些，以符合客户需求。而德系车更加趋向于性能，且电控单元控制系统较为复杂，为自检型闭环控制，所以感觉故障率相对高一些，而且确实有些新技术并不成熟。至于保养费用，德系车追求性能的同时，对于保养的要求也会越高，包括机油等相应的质量级别，不过品牌效应也使得工时费确实高，这一点不得不承认，以上建议仅供您参考。

F. 为什么德系汽车维修起来特别麻烦

德国品牌的汽车可以说是出了名的质量好，可是日常还是难免有点大小问题，这真的是车主和修车师傅都很艰难的时候了。因为德系车其实比其他品牌的车子都要复杂一点，特别是在机械布局上面，设计师们也不知道是为什么一定要和修车师傅这么过不去，可真的是为难啊！就拿保险丝盒来说吧，放置的地方特别隐蔽，好像是什么见不得光的东西一样，如果那里出了问题或者是需要用它来排除故障的时候，修车师傅就必须要先将外面的内饰一一拆下来，才能够找到“蜷缩”在里面的那个盒子，真是费尽心思啊！

水泵漏水，十辆车八辆漏水，那两辆没漏是没到公里数。

曲轴通风废气阀容易损坏，容易影响进气量，造成大量的烧机油，车辆怠速不稳。

进气歧管可变进气装置容易损坏，而且损坏必须更换进气歧管总成。

而以上种种问题，是不是得算上德系发动机啊。

个人觉得维修师傅比较愿意维修的车子是日系车，日系车零部件布局非常合理规整，方便拆卸和安装。

除外以外德系车也是不好修。德系车虽然知名度和销量在国内非常不错，但是德系车故障率并不低，尤其是一些进口车，配件非常贵，维修难度大。

G. bba维修费用哪个便宜

bba三个德系豪华品牌车型相比，总体来说还是奥迪品牌车子的维修费用相对便宜一些，宝马居中，奔驰最高。

H. 购车之后保养方面的费用，日系车与德系车保养哪一款更

日系保养维修费用低。

• 日系省油，款式较多，样子也比较时尚，缺点是车轻，安全内系数一般，出事故车损毁比容较严重！

• 德系相较日系安全性较好些，油耗适中，保值率比较高，因为国人比较买账！缺点是近几年爆的丑闻较多！德系车卖的就是质量和技术，缺点是德系车售价偏高，外形平庸！

I. 德系车有什么地方存在缺陷

1、德系车烧机油：
前段时间围绕着德系车（奥迪、帕萨特等车型）烧机油的版问题，各方面来自权车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。
2、德系车为中国设计的车型少：
也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。
3、德系车价格偏高，保养费昂贵：
德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。
4、德系车产能不足，买车需要加钱或等待：
一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。

J. 一直在犹豫.宝马X1的维修费用方面会比较贵吗

宝马X1的维修费用方面在同级别车型里面肯定会比较贵的，毕竟是属于主流德系豪华品牌，因此维修保养成本肯定要比一般车高不少，常规更换机油和机滤保养没有一千多根本下不来。