氙灯的电路

A. 氙气灯电路

给你一个图，此图更接近以实物接线图。

KM1并接的二极管是吸收绕组产生的高压， 不可以随意去掉，凡是设计上去的都是有用的。

B. 摩托车氙气灯 怎么安装线路

摩托车氙气灯安装线路，摩托车氙气灯一共就3根线，蓝色线为电源线，白色线为负极线，黑色线为搭铁线；具体的操作步骤如下：

1、摩托车氙气灯一共就3根线，蓝色线为电源线，白色线为负极线，黑色线为搭铁线。如下图：

C. 氙气灯的发光原理

氙气灯的发光原理：
在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，氙气灯工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，其发光原理是通过启动器和电子镇流器，将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
组成构件：
氙气灯一般来说由灯头（氙气灯泡），电子镇流器（也叫做 安定器，稳压器，火牛等），线组控制盒等组成：
1、灯头：您仔细观察就会发现，氙气灯头是没有灯丝的，利用电极之间产生电流，促使氙气分子碰撞产生亮度，不存在钨丝烧断的问题（存在钨丝的都不能称为氙气灯）；
2、程控安定器：利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压，启动电流8A左右，工作电流4A左右。2013年市面上推出最智能的电子镇流器是“ 程控安定器”，采用的是现代化计算机技术，编制特定程序植入芯片来控制电路，让其完成检测、计算及自动匹配氙气灯管，从而使两者间的搭配达到最佳的工作性能。
3、 线组：一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了氙气灯的正常工作，部分H4的型号氙气灯配继电器线组进行工作控制。
优点：
1、氙气灯的色温从3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
2、氙气灯高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
3、氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
4、省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
5、由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
6、氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
缺点：
1、聚光性不好，不聚光有两个方面的因素：
（4）灯泡和灯杯的搭配不当。
（2）安装不到位或者没有调试好。
2、故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。
3、自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器。

D. 求氙气闪光灯制作原理。

氙气闪光灯 一、 什么是氙气灯：
氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称 HID Intensity Discharge Lamp。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon 氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以 23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。
二、 氙气灯（ HID ）的发光原理：
汽车 HID 氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达 4000K-12000K 色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池塘 2V 电压产生 23000V 以上的触发电压使灯启动。启动时 0.8 秒的亮度是额定亮度的 20% ，达到卤素灯的亮度，并使大灯 4 秒以内达到额定亮度的 80% 以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约 80V 供电电压保持灯以恒定功率运转。
三、 氙气灯（ HID ）的性能优点：
1、 一般的 55W 卤素灯只能产生 1000 流明的光，而 35W 氙气灯能产生 3200 流明的强光，亮度提升 300% ，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。
2、 HID 氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为 3000 小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有 500 小时。
3、 节电性强：氙气灯只有 35W ，而发出的是 55W 卤素灯 3 。 5 倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省 40% ，相应提高了车辆性能，节约能源。
4、 色温性好：有 4300K-12000K 等， 6000K 接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有 3000K ，光色暗淡发红。
5、 恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。（氙灯与卤素灯的流明数、色温和寿命比较表）
灯泡
功率（ W ）
流明数
色温（ K ）
使用寿命（ H ）
HID
35
3200
6000
3000
普通 H1
55
1500
3200
250
普通 H4
55
1000
3000
300
普通 H7
55
1500
3200
250
HID 氙气大灯产品与品牌简介
自从德国宝马于 1991 年发表汽车 HID 原理后（ “HID” 英文全称： High Intensity Discharge 中文翻译：高强度气体放电式灯），飞利蒲公司花费 5 年时间研制成功。 1995 年新款奔驰 E 级轿车最早应用 HID 氙气灯开始到现在，全球已超过 2,000 多万辆汽车安装了氙气灯。在欧美及东南亚地区风靡已达六年之多，被誉为二十一世纪革命性汽车照明产品，相信以后它将会成为继 ABS 刹车系统及安全气囊（ airbag ）之后的汽车必备之装配 ……
HID 氙气灯提升原车卤素灯亮度三倍，色泽更好、色温更穿透力更强、光照的更远、性能更稳定。受到全球越来越多的汽车改装用户的青睐。目前在欧洲对 HID 氙气灯的需求正以每年 13 ％的速度增长，在日本中、高档车普遍安装了 HID 氙气大灯，而在香港这种氙气车灯更为普及，国产车中目前也有奥迪 A6 和帕萨特 2.8V6 、索纳塔 2.7 等安装了 HID 氙气灯。预计未来两三年，国产车装备氙气灯的车型会大大增加。专家预测，到 2008 年欧洲新车配备 HID 氙气灯的比例将达 21% （ 480 万辆），日本更将高达 40% （ 380 万辆）。氙气车灯取代卤素灯式大势所趋，将成为 21 世纪新潮流。
全球具有实力的汽车氙气灯制造商掘数可指，在技术上一直以欧洲为代表，在欧洲普遍认可的牌子有： PHILIPS 、 HELLA 、 EOS 、 OSRAM 。这四大产品性能稳定，色泽纯正，此外还有日本的 Panasonic 也比较认可，韩国台湾厂商的氙气大灯次之，国产氙气灯厂商以中国广东为代表，其中以朗捷氙气灯质量最优，朗捷氙气灯是采用HELLA （海拉）技术，主要部件从国外进口，安定器保修三年，是国内唯一通过公安部检测认证的氙气灯。其它品牌价格比较低，但品质很难保证， HID 氙气灯的稳定性主要是由安定器部件决定的，品质 HELLA （海拉）占有绝对优势， HELLA 重点是为全球汽车主机厂配套，西格玛的 EOS 安定器也比较稳定，主要面向 HID 改装市场，所以 EOS 价格只是 HELLA 的 2/3 ，原装 HID 型号是 D2S/D2R ，如奥迪 A6 的氙气大灯，改装型号主要有： H1 ， H3 ， H4 ， H7 ， H11 、 9005 ， 9006 ，比如象 EOS 氙气大灯改装系列产品。
目前多数使用氙气型式的闪光灯（Xenon Photoflash）。其触发方式是利用一个高压电容器储存足够的能量，然后将其能量释放至灯管，此能量会在灯管内激发氙气而产生光源。要触发闪光灯所需的能量是由一个高压电容（一般约200V～300V）储存所提供的。在手持式产品中（如：数字相机、手机），如何将电池能量有效且快速地储存至高压电容，这就取决于充电电路如何设计。

E. 氙灯预燃电路

可控硅导通，把电容的电通过线圈放掉，产生高压，与振荡基本无关。
只是产生高压，示波专器看，是减幅属震荡。
氙灯有两种触发方式：并联触发，触发电压低，相应速度快，需要在阳极串变压器，由于电流大，变压器结构有点特殊。
还有就是并联触发：触发电压高，有约10微秒延时，电路简单。
闪光灯常用并联触发，在外壳镀有导电层。
球形氙灯，常采用串联触发。
从图看应该是球型氙灯，但采用并串结合的方式。阳极串电感，对高压高频触发信号有阻挡作用，再并电容，起到隔直作用，防止直流电通过触发电路短路。
供参考

F. 汽车用氙气灯发光原理是什么，由哪几部分组成的

氙气灯的发光原理：

如果仔细观察氙气灯泡里面是没有灯丝的，只是石英玻璃管里面填充多种气体，大部分以氙气为主。氙气灯后面连接安定器，安定器连接车身12V电压。开开大灯控制器开关，安定器通电工作，经过升压转换，将电压输送到氙气灯里面激发石英玻璃管（就是氙气灯）里的氙气离子产生电光。

疝气灯的优点是：氙气灯比普通卤素灯泡寿命时间长，亮度大。

氙气灯泡有两个显著的优点:一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二，亮度更高而且省电功率一般35w-100w以下， 高压放电击穿氙气气体产生光亮，没有灯丝，是普通灯亮度的3倍之多;另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，色温性好:有4300K-12000K等，6000K接近日光，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。

G. 请问汽车氙气灯安装电路方面怎么接线啊 是用原车的线路做电源输入 还是另取线路呢

安装氙气灯是不用改变原车线路的,它的主要配件有氙气灯炮、安定器和连接线束,这三种配件的相互连接和原车线路的适配都是设计好的插孔.只要顺序插接就行了.这样的连接就好像是原车配备的一样.

H. 疝气灯如何接线 最好带图

灯上有一根电源线一头跟安定器对插，一头跟原车电源对插分正负极，然后安定器和灯泡版对应的插头对插 ，在权把灯泡固定在大灯里就就完成了。

氙气灯，氙气大灯即高压气体放电灯，亦被称为重金属灯，通过高电压电离氙气，从而在电源两级之间产生光源。氙气灯的优势在于其亮度是卤素灯的2倍甚至更高，能够有效的提升照明效果。但由于天生特性所致，其启动时间偏长，往往需要3~4秒才能达到最高亮度，因此少被用作远光灯使用。

(8)氙灯的电路扩展阅读：

氙气灯发光原理：

氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压；

经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

I. 关于氙气闪光灯电路的详细分析

氙气闪光灯电路对小编这种没见过世面的人来说，真的是一头雾水，岔气闪光灯究竟是什么鬼?对于我们来说有什么作用?不过幸好现在有了度娘，任何不懂的问题都可以问度娘，因此我个人比较喜欢度娘。小编通过度娘慢慢了解了岔气闪光灯，并且慢慢了解到这种闪光灯电路的设计原理。那么如果你也不了解岔气闪光灯的话，跟着小编混吧，我带你去了解。

氙气闪光灯是什么

氙气灯是一种含有氙气的新型大灯，又称高强度放电式气体灯，英文简称HIDIntensityDischargeLamp。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理，在石英灯管内填充高压惰性气体——Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。

氙气闪光灯电路原理

汽车HID氙气灯与传统卤素灯不同，这是一种高压放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4秒以内达到额定亮度的80%以上。在灯稳定后镇流器向灯提供约80V供电电压保持灯以恒定功率运转。

岔气闪光灯有什么优点

1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，而35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗，视野更清晰，可大大减少行车事故率。

2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。

3、节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。

4、色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。

5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。(氙灯与卤素灯的流明数、色温和寿命比较表)

总结：其实岔气闪光灯就是一种新型的灯。相对来说，这种灯受到的关注度会更高，因为具备了非常多的优点。岔气闪光灯更加地环保节能。关于这种闪光灯电路问题，其实对于小编这个物理白痴来说，还是没有那么的了解。但相信你是一个聪明的人，你能够更好的了解到岔气闪光灯的电路设计情况。希望小编对岔气闪光灯的介绍对你有帮助。

J. 氙气灯的原理

各有千秋，建议楼主网络一下
氙气灯发光原理
氙气灯的发光原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气 氙气灯
氙气灯 （Xenon）与碘化物等，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电压，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。

氙气灯的优点
氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。 其突出的优势作用如下： ● 氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。 ● HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。 ●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。 ● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。 ● 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。 ● 氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。 ● 氙气大灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。 氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。当你黑夜行车在没有灯光的路段，路又狭窄弯曲，此时，如果你的车灯会更亮，照得更远，那么行车的安全性必然提高许多。氙气灯HID正是基于夜间行车安全而开发出来的新一代头灯。
氙气大灯的缺点
氙气大灯作为改装产品自然有它的一些缺点。例如改装后的三菱、宝来聚光性不好、宝马的故障灯会亮、别克君越会烧电脑板、有的个别车型还会自动熄火等不良反应。 提示：这些是因为改装的产品和原车的搭配不是很理想，并不是说产品不行。因为作为灯这个产品而言只要亮了就是好的！而不聚光有几个方面的因素： 1、是灯泡和灯杯的搭配不档。 2、是安装不到位或者没有调试好。 而故障灯亮是因为原车的灯泡损耗功率大（55W），氙气灯的功率小（35W），所以改装后它的功率不够而报警，作为氙气灯它的启动电流是8A的，而原车是6.2A启成所以原车的线路设定不匹配。需要到4S店去更改电路模式。自动熄火是因为启动电流过大而产生电磁干扰。这个可以在安装的时候把安定器远离发动机或者换个低电流启动的安定器就可以啦！基本上所有的情况都是可以解决的。 3、另外一个缺点也是比较明显的，主要是体现在海马车系，尤其是323等车，因为它是由变光线路控制的供电从电瓶直接取点，大灯线路供电太轻微，所以安装氙气灯后不亮。且需要加装回路。否则导致远光指示灯不亮，装伸缩灯后，如果回路安装不正确，即易引起远光供电不足造成灯光晃动。 尤其是千元以下的伸缩灯，在路面不平的情况下远光抖动比较明显，解决办法1.可以找专业人员加装正确电压的回路。解决办法2.购买1000元以上的氙气灯

LED结构以及发光原理
LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光。LED的心脏是一个半导体的晶片， 发光二极管
晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。而光的波长也就是光的颜色，是由形成P-N结的材料决定的。 最初LED用作仪器仪表的指示光源，后来各种光色的LED在交通信号灯和大面积显示屏中得到了广泛应用，产生了很好的经济效益和社会效益。以12英寸的红色交通信号灯为例，在美国本来是采用长寿命，低光效的140瓦白炽灯作为光源，它产生2000流明的白光。经红色滤光片后，光损失90%，只剩下200流明的红光。而在新设计的灯中，Lumileds公司采用了18个红色LED光源，包括电路损失在内，共耗电14瓦，即可产生同样的光效。 汽车信号灯也是LED光源应用的重要领域。 对于一般照明而言，人们更需要白色的光源。1998年发白光的LED开发成功。这种LED是将GaN芯片和钇铝石榴石（YAG）封装在一起做成。GaN芯片发蓝光（λp=465nm，Wd=30nm），高温烧结制成的含Ce3+的YAG荧光粉受此蓝光激发后发出黄色光射，峰值550nm。蓝光LED基片安装在碗形反射腔
LED灯具图片(16张)中，覆盖以混有YAG的树脂薄层，约200-500nm。 LED基片发出的蓝光部分被荧光粉吸收，另一部分蓝光与荧光粉发出的黄光混合，可以得到得白光。现在，对于InGaN/YAG白色LED，通过改变YAG荧光粉的化学组成和调节荧光粉层的厚度，可以获得色温3500-10000K的各色白光。这种通过蓝光LED得到白光的方法，构造简单、成本低廉、技术成熟度高，因此运用最多。 上个世纪60年代，科技工作者利用半导体PN结发光的原理，研制成了LED发光二极管。当时研制的LED，所用的材料是GaASP，其发光颜色为红色。经过近30年的发展，现在大家十分熟悉的LED，已能发出红、橙、黄、绿、蓝等多种色光。然而照明需用的白色光LED仅在近年才发展起来，这里向读者介绍有关照明用白光LED。

led-特点
LED特点和优点 LED的内在特征决定了它是最理想的光源去代替传统的光源，它有着广泛的用途。 体积小 LED基本上是一块很小的晶片被封装在环氧树脂里面，所以它非常的小，非常的轻。 耗电量低 LED耗电非常低，一般来说LED的工作电压是2-3.6V。工作电流是0.02-0.03A。这就是说：它消耗的电不超过0.1W。 使用寿命长 在恰当的电流和电压下，LED的使用寿命可达10万小时 高亮度、低热量 环保 LED是由无毒的材料作成，不像荧光灯含水银会造成污染，同时LED也可以回收再利用。 坚固耐用 LED是被完全的封装在环氧树脂里面，它比灯泡和荧光灯管都坚固。灯体内也没有松动的部分，这些特点使得LED可以说是不易损坏的。
色温及颜色的应用
（1）光源的色温： 人们用与光源的色温相等或相近的完全辐射体的绝对温度来描述光源的色表（人眼直接观察光源时所看到的颜色）又称光源的色温。色温是以绝对温度K来表示。不同的色温会引起人们在情绪上不同的反应，我们一般把光源的色温分成三类： a.暖色光：暖色光的色温在3300K以下，.暖色光与白炽灯光色相近，红光成分较多，给人以温暖、健康、舒适的感觉，适用于家庭、住宅、宿舍、医院、宾馆等场所，或温度比较低的地方。 b.暖白光：又叫中间色，它的色温在3300K－5300K之间。.暖白光光线柔和，使人有愉快、舒适、安详的感觉，适用于商店、医院、办公室、饭店、餐厅、候车室等场所。 c.冷色光：又叫日光色，它的色温在5300K以上，光源接近自然光，有明亮的感觉，使人精力集中，适用于办公室、会议室、教室、绘图室、设计室、图书馆的阅览室、展览橱窗等场所。 演色性： 光源对物体颜色呈现的程度称为演色性，也就是颜色的逼真的程度，演色性高的光源对颜色的表现较好，我们所看到的颜色 也就较接近自然颜色，演色性低的光源对颜色的表现较差，我们所看到的颜色偏差也较大。 为何会有演色性高低之分呢?其关键在于该光线之分光特性，可见光之波长在380nm至780nm之范围内，也就是我们在光谱中见到的红、橙、黄、绿、青、蓝、紫光的范围，如果光源所放射的光之中所含的各色光的比例与自然光相近，则我们眼睛所看到的颜色也就较为逼真。 我们一般以显色指数为表征显色性。标准颜色在标准光源的辐射下，显色指数定为100。当色标被试验光源照射时，颜色在视觉上的失真程度，就是这种光源的显色指数。显色指数越大，则失真越少，反之，失真越大，显色指数就越小。 不同的场所对光源的显色指数要求是不一样的。在国际照明协会中一般把显色指数分成五类： 类别 Ra 适用范围 1A >90 美术馆、博物馆及印刷等行业及场所 2B 80—90 家庭、饭馆、高级纺织工艺及相近行业 2 60—80 办公室、学校、室外街道照明 3 40—60 重工业工厂、室外街道照明 4 20—40 室外道路照明及一些要求不高的地方