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农机车电路

发布时间:2022-05-10 18:07:29

『壹』 农用车怎样接电启动,有电瓶,起动机,发电机,调节器,点火开关!

1、检查发电机输出接线,找到B+,F,N,E,它们分别为正电极B+(最粗),励磁端F(细线),中性端N,第3端(本图未接线),地E(右侧接外壳)。

『贰』 12伏农用车发电机怎么接线

按照下面图片接线即可。看看这个发电机内部电路图。

『叁』 农用三轮车电启动的电路图

农用三轮车要改装成电启动,需要重新换飞轮,最好不要将原飞轮拿到车床上去车,另外前面的那个机油尺盖要换掉,再就是买个起动机、电瓶,装上开关就可以了。电路图如下:

『肆』 农用四轮车(拖拉机)启动机和钥匙门怎么接线啊,钥匙门4脚的 启动机新买的三根线,带启动器。大神们

下面给大家整理了相关的内容分享,感兴趣的小伙伴不要错过,赶快来看一下吧!拖拉机电路连接方法如下:

1、电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。

2、从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)-----(连接到,以下不表)——电流表负极。

3、电流表正极——点火开关1脚。

4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

5、发电机F级——调节器F级。

6、点火开关3脚——启动继电器(按钮)开关脚。

7、启动继电器负极接地。

8、启动继电器正极——启动机磁力开关(大螺丝)。

9、启动继电器(启动机脚)——启动机磁力开关M4的小螺丝。

10、发电机负极接地。





拖拉机电路安装方法如下:

1、采用低压(12V)、直流电。

2、单线制,即电器设备的正极用导线连接,称为火线;负极则用导线与车架金属部分连接,称为搭铁线。但是发电机与电压调节器之间、双线电喇叭等仍然采用双线制连接方式,以提高其灵敏度。

3、负极搭铁,同一台拖拉机的所有电器设备的搭铁极性是一致的。

4、电源设备(蓄电池、发电机)与用电设备之间采用并联连接。

5、整车电路由几个相对独立的分支电路组成,它们包括电源电路、启动电路、照明与信号电路、仪表与显示电路以及辅助装置电路等。

『伍』 农用车电路的接法

一般是电瓶正极接启动磁力的开关,负极接起动机的打铁,从启动机磁力开关—电流表负极—电流表正极—点火开关1脚—点火开关2脚—发电机正极—调节器正极—发电机F级—调节器F级—点火开关3脚—启动继电器开关脚—启动继电器负极接地。

(5)农机车电路扩展阅读

新购入农用车后,首先应仔细阅读使用说明书,然后检查车的外露螺栓连接紧固情况,有松动的地方应及时拧紧,最后加入所要求标号的燃油、润滑油及冷却水以备发动。新车在行驶100~200km后,等到发动机冷却下来时,应按规定次序再一次拧紧缸盖螺栓和进排气管螺栓。

(1)新车磨合

车辆的使用寿命及性能与其初期的使用状况有很大关系。因此新车必须按使用说明书的规定,逐步提高车速,增加载质量,严格进行磨合。

(2)燃油

用户应根据用车地区的环境温度来选择合适标号的柴油。

(3)机油(柴油机用)

柴油机润滑系所用机油品种,应根据季节选择。因为机油的黏度是随温度的变化而变化的,温度高(或低)机油黏度就变小(或变大)。机油过稀或过稠都不能使柴油机得到可靠的润滑。

(4)液压油

液压油选择不当会影响车厢倾卸时间。

(5)冷却水

行车时冷却水的温度应保持在75~95℃,水温较低时不要高速行驶。在热车状态下冷却水应缓慢加注,使热空气能从水箱中排出。

(6)后桥壳齿轮油

采用双曲线主减速器的农用车,后桥壳内必须使用汽车双曲线齿轮油,且冬夏季使用不同牌号,否则主减速器将加速磨损。

(7)空气滤清器

它的纸滤芯要按规定清洗或更换。

(8)柴油滤清器

要定期进行清洗,并注意高低压油管,保证油路清洁、畅通。

(9)其他应注意事项

要注意日常的保养、润滑,冬季每天发动车前,应给水箱加足热水,收车后应放尽冷却水。经较长时间停放的车辆,在启动前应排尽燃油管路中的空气(将柴油滤清器上的放气螺钉拧松,揿动手油泵,直到空气泡排完时,再将放气螺钉拧紧),然后再启动。对于新驾驶员,应学习有关车辆构造及工作原理知识,严格按驾驶技术要求合理驾驶。



『陆』 农用车《拖拉机》的电路怎么接

起动机没什么可说的,线都在启动继电器上,粗的端子连接电瓶正极,细的端子是控制端,连接钥匙门。
钥匙门要是四个接线柱,应该一个用于启动,一个用于车上供电,一个用于接到电源正极,还有一个用于不启动车时供电;具体可以用万用表测量。
硅整流发电机自带调节器,一般连接两个线,较粗的是发电输出端,较细的连接钥匙门。
我猜你的电流表是传统的那种,两个接线柱的,也可能还有一个照明灯,两个接线柱连接起动机继电器控制接线柱(正极端)和钥匙门就好;这样可以检测整车的充放电情况。

『柒』 农用车电启动线路如何接线

农用车电启动线路一般是电瓶正极接启动磁力的开关,负极接起动机的打铁,从启动机磁力开关—电流表负极—电流表正极—点火开关1脚—点火开关2脚—发电机正极—调节器正极—发电机F级—调节器F级—点火开关3脚—启动继电器开关脚—启动继电器负极接地这样就可以了

『捌』 农用车接个电打火启动机怎么接线有图解吗越详细越好,视频,实物图

启动马达和电打火抄启动机通过启动器链接,启动器有四个接线位置,粗的螺丝一个接电瓶正极,另一个接启动器;细的螺丝一个接启动开关,另一个接地(搭铁或接负极)。接正极的应该有标志,仔细看看接线柱附近,应该找到带+的,一个接电瓶正极,另一个接启动开关。

起动线路:电瓶---保险—启动开关—空挡启动开关—启动继来电器—源启动接线柱—起动机。

充电线路:发电机B+——电流表+——电流表-——起动机——电瓶+充电控制:点火开关2——调节器+——调节器F——发电机F。


(8)农机车电路扩展阅读:

打火时间不能过长:起动机打火时,每次接通时间不能超过5秒,因为起动机是按短时间工作的要求进行设计的,工作时,通过起动机的电流约为300-400安培。

若继续再次起动,应停歇10-15秒,连续3次以上应在检查起动机电路没有故障的情况下,停歇5分钟以上进行。否则不但对电瓶有伤害,而且会因大电流长时间通过磁场线圈和电枢(转子)线圈引起温度过高,破坏线圈绝缘,导致起动机易烧坏。

『玖』 小四轮农用车电启动车灯和控制开关发电机线路的接法是什么

起动机带大线那个桩接一根线到钥匙门1,起动机磁力开关上有一小的接钥匙门3,再从钥匙门2接一根线到电流表- 电流表+接发动机+其它全部电器的正极都接在这上喇叭、大灯、转向等。 低音炮 打铁随便往铁上拧。

『拾』 农用车基本电路连接方法

一般是电瓶正极接启动磁力的开关,负极接起动机的打铁,从启动机磁力开关—电流表负极—电流表正极—点火开关1脚—点火开关2脚—发电机正极—调节器正极—发电机F级—调节器F级—点火开关3脚—启动继电器开关脚—启动继电器负极接地。

(10)农机车电路扩展阅读

新购入农用车后,首先应仔细阅读使用说明书,然后检查车的外露螺栓连接紧固情况,有松动的地方应及时拧紧,最后加入所要求标号的燃油、润滑油及冷却水以备发动。新车在行驶100~200km后,等到发动机冷却下来时,应按规定次序再一次拧紧缸盖螺栓和进排气管螺栓。

(1)新车磨合

车辆的使用寿命及性能与其初期的使用状况有很大关系。因此新车必须按使用说明书的规定,逐步提高车速,增加载质量,严格进行磨合。

(2)燃油

用户应根据用车地区的环境温度来选择合适标号的柴油。

(3)机油(柴油机用)

柴油机润滑系所用机油品种,应根据季节选择。因为机油的黏度是随温度的变化而变化的,温度高(或低)机油黏度就变小(或变大)。机油过稀或过稠都不能使柴油机得到可靠的润滑。

(4)液压油

液压油选择不当会影响车厢倾卸时间。

(5)冷却水

行车时冷却水的温度应保持在75~95℃,水温较低时不要高速行驶。在热车状态下冷却水应缓慢加注,使热空气能从水箱中排出。

(6)后桥壳齿轮油

采用双曲线主减速器的农用车,后桥壳内必须使用汽车双曲线齿轮油,且冬夏季使用不同牌号,否则主减速器将加速磨损。

(7)空气滤清器

它的纸滤芯要按规定清洗或更换。

(8)柴油滤清器

要定期进行清洗,并注意高低压油管,保证油路清洁、畅通。

(9)其他应注意事项

要注意日常的保养、润滑,冬季每天发动车前,应给水箱加足热水,收车后应放尽冷却水。经较长时间停放的车辆,在启动前应排尽燃油管路中的空气(将柴油滤清器上的放气螺钉拧松,揿动手油泵,直到空气泡排完时,再将放气螺钉拧紧),然后再启动。对于新驾驶员,应学习有关车辆构造及工作原理知识,严格按驾驶技术要求合理驾驶。



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