ir2103应用电路

❶ 智能车电机驱动电路设计——使用IR2103半桥驱动芯片时出现的问题

你好！
我用的是24v，在我空间相册有电路图，你看看我设计的有错误吗，最近我在做一个机器车，有空多交流交流q527232060
如有疑问，请追问。

❷ 集成电路IR2103S是什么功能

集成电路IR2103S是半桥驱动器，可作为电桥驱动和外部开关；
型号：IR2103S

品牌：IR

类别：集成电路 (IC)

家庭：PMIC - MOSFET，电桥驱动器 - 外部开关

系列：-

配置：半桥

输入类型：反相和非反相

延迟时间：680ns

电流 - 峰：210mA

配置数：1

输出数：2

高端电压 - 最大（自引导启动）：600V

电源电压：10 V ~ 20 V

工作温度：-40°C ~ 125°C

安装类型：表面贴装

封装/外壳：8-SOIC（0.154"，3.90mm 宽）

供应商设备封装：8-SOICN

包装：管件

其它名称：*IR2103S

标准包装：95

封装：SOP-8

❸ 谁有ir2103的相关电路图，发给我 非常感谢。

这样的电路图吗？

你可以网络一下，在网络图片里有很多的http://www..com/s?bs=ir2103+pdf&f=8&wd=ir2103+%B5%E7%C2%B7%CD%BC

❹ IR2103的使用

IR2103是半桥驱动器，也可以用两个组成H桥驱动。
HIN输入高电平HO就输出高电平，但这个电平是相对Vs而言的；
LIN输入低电平LO就输出低电平，但这个电平是相对COM而言的。
自举电容的作用是提供高端驱动的电源VB：高端驱动输出端TC（Vs）是高频振荡的，当上管导通时是高压端电压，当下管导通时是地电平，当TC为地电平时，由Vcc经二极管给自举电容充电至接近Vcc电压，Vcc同时给VB供电，当TC为高电平时，二极管截止，自举电容放电给VB供电。自举电容只有在高频振荡时才能起作用。
它的中文资料可参考：http://datasheet.soiseek.cn/IRF/IR2103/1.html

❺ MOS管驱动芯片没有IRS4428，可以用IR2103吗为什么IRS4428没有VCC引脚

irs4428第6pin VS Fixed supply voltage -0.3 25 就是VCC

2103完全可以取代4428，但是2103是为高压设计的而且带自举电路，也就是说浪费了。

❻ ir2103可以用单路输入吗及HIN 及 LIN单路PWM输入，HO和LO 会输出吗谢谢

Hin与Lin是互为反相的逻辑信号，最高电平=逻辑电路的电源值 VDD（9脚）；
当Hin为高电平时输出端Ho也为高电平，反之，Ho为低电平；
可以连接到单片机上，Hin与Lin要同时连接，记住他们是互为反相的逻辑信号；

❼ 怎么用IR2103半桥驱动做一个4个MOS管全桥驱动，供给LC电路发射，希望附上原理图解释，谢谢

你再仔细抄查一下资料，我查的结袭果是最高允许25V，我想你可能是看错资料了。你可以想想啊，你芯片如果是5V供电，那你芯片驱动管子的话，最高的驱动电压也就是5V呗？这样显然不能可靠的打开功率管。建议你也使用12V-15V这样可以，电压太低增加功率...

❽ ir2111与ir2103有什么差别

ir2111与ir2103差别：

❾ IR2103驱动buck电路，自举电容与PWM波频率的关系有谁知道

不要太纠结，这个电容是个储能电容，与PWM频率没有确切的一一对应关系，只要容量能够维持一个PWM周期供电即可，越大越好，因此如果吃不准，尽管加大容量就是了，大几倍、几十倍、几百倍都无妨。

❿ 汽车空调中鼓风机调速，详细原理资料有吗好的加分

1.常规的汽车空调中鼓风机调速，采用串电阻的方式，利用回路中阻值的大小来调节电压，达到调节风机转速目的。一般低档位串的阻值大，中档位串的阻值小，高档位不串电阻。这种方式原理比较简单，零部件成本也低，维修方便。但调节范围小，且很多电源功率白白消耗在电阻上。

2.新型的汽车空调中鼓风机调速多采用调速模块，通过PWM控制功率管（三极管）的功率输出变化，调整风机转速。尤其在自动空调系统中，目前普遍采用空调控制单元（内含DSP芯片），空调工作时，DSP根据程序设置和车内反馈信号发指令调节PWM（脉宽调制器）的占空比，经光耦隔离转换，用功率场效应管（MOSFET）作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来改变输出电压的大小，从而调节风机转速。该电路主要由pwm脉冲波的产生，光耦隔离，驱动以及主开关元件等几部分组成。

以下是单片机控制的直流PWM调速装置的原理：

近年来，直流电动机的结构和控制方式都发生了很大的变化。随着计算机进入控制领域以及新型的电力电子功率元器件的不断出现，采用全控型的开关功率元件进行脉宽调制(pulse width molation,简称pwm)已成为直流电动机新的调速方式。这种调速方法具有开关频率高、低速运行稳定、动态性能优良、效率高等优点，更重要的是这种调速方式很容易在单片机控制系统中实现，因此具有很好的发展前景。采用全控型的开关功率元件进行脉宽调制(pulse width molation,简称pwm)已成为直流电动机新的调速方式。这种调速方法具有开关频率高、低速运行稳定、动态性能优良、效率高等优点，更重要的是这种调速方式很容易在单片机控制系统中实现，因此具有很好的发展前景。

pwm调速原理
pwm调速方法通常采用功率场效应管作为主开关元件，通过改变开关元件的导通方式及通断比来
改变输出电压的大小与极性，如图1所示。gd1与gd2是隔离放大的驱动元件，可以采用光电耦合隔离或变压器隔离。vt1和vt2是主开关元件(图1中是以mosfet为代表)，vd1和vd2是两个续流二极管，la是滤波电感。
当开关管mosfet的栅极输入高电平时，开关管导通，直流电动机电枢绕组两端有电压ud，t1(s)后。栅极输入变为低电平，开关管截止，电动机电枢两端电压为0。t2(s)后，栅极输出重新变为高电平，开关管的动作重复前面的工作。这样，对应着输入的电平高低，直流电动机电枢绕组两端的电压波形如图2所示。电动机电枢绕组两端的电压平均值u0为:
u0=×ud=×ud=αt×ud
(αt:占空比，0≤αt≤1)
在pwm调速系统中占空比αt是一个重要参数，在电源电压ud不变的情况下，电枢端电压的平均值取决于占空比αt的大小，改变αt的值可以改变电枢端电压的平均值从而达到调速的目的。
可以采用以下方法改变占空比αt的值。
(1) 定宽调频法:保持t1不变，只改变t2，这样使周期(或频率)也随之改变。
(2) 调宽调频法:保持t2不变，只改变t1，这样使周期(或频率)也随之改变。
(3) 定频调宽法:保持周期t(或频率)不变，同时改变t1和t2。
前两种方法由于在调速时改变了控制脉冲的周期(或频率)，当控制脉冲的频率与系统的固有频率接近时，将会引起振荡，因此常采用定频调宽法来改变占空比从而改变直流电动机电枢两端电压。

光耦部分起到隔离和电平转换的作用，因为单片机输出的是ttl电平(0~5v)，而驱动部分采用的是ir2103，它的电源要求是10v~20v，电路中采用了12v电源，所以要求的输入电平在0~12v之间。在此选用高速光耦6n136芯片。因为6n136的绝缘电压是2500v(最小值);具有可兼容的ttl电路;逻辑低电平和逻辑高电平的传输延迟时间都是0.5μs(带宽2mhz);供电电压是－0.5v~15v，其耐压和速度都符合电路的要求。

对于中小功率的电动机通常采用功率场效应管(metal oxide semiconctor field effect transistor,mosfet)作为主开关元件，mosfet是一种多电子导电的单极型电压控制器件，具有开关速度快、高频特性好、热稳定性优良、驱动电路简单、驱动功率小、安全工作区宽、无二次击穿问题等显著优点。目前功率场效应管的指标已经达到耐压600v，电流70a，工作频率100khz的水平，在开关电源、中小型功率的电机调速中得到广泛的应用。