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汽车电器维修学徒招聘贴吧

发布时间:2022-05-15 23:39:54

⑴ 汽车修理招学徒吗

你好,修理店招学徒的,基本上都是要有点基础的学徒,如果你对汽修感兴趣的内话,我想你想到修理容店当学徒的目标一定是想当维修技师是吗?建议你到专业的汽修学校学习,这样学技能提升的更的系统全面;掌握一门技能肯定是在社会上比较好生存的,现在有很多技能都可以去学,汽车电子商务,智能网联等也比较吃香,你可以考虑往这边发展,希望帮到你;

⑵ 汽车电路维修好学吗

汽车电路对于初学者来说,看似很复杂,让人头疼的东西,一条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向。但是,必须这些都是人“造”出来的,任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。
一般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载(用电器)引出的负极线(返回线路)都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,研发者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关继电器等,有的负载较重的或有保险丝盒相连接。 灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多

老旧式汽车电路比较简单,一般情况下,它们的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,重要节点有三个,保险丝盒、继电器和组合开关,绝大部分电路系统的一端接保险丝或开关,另一端联接继电器或用电设备。但在汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象老旧式汽车那样通过单独的导线来传送。
使用多路控制装置,各用电负载发送的输入信号通过电控单元(ECU)转换成数字信号,数字信号从发送装置传输到接收装置,在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在保险丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置 。采用多路控制线路系统可以减少线束数量,还可以通过ECU对各分支电路系统进行故障检测。

理清好自己的思路,仔细认真阅读和学习相关电路基础知识,从简致繁,多练脑,勤动手,一步一个脚印,没有做不成的事的——,相信你也一定会成功的……。祝你好运……。

⑶ 现在去做汽修学徒有前途吗一般工作时间和待遇怎么样,一周休息几天。

我觉得汽修维修工是很有前途、很有前途的啊!

工作无贵贱,只要自己觉得合适即可,如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择,下面我就简单的分析下,究竟汽修为什么值得学习:

第一,当下特殊工种需求旺盛,供不应求;技术工人工资高一直是大家公认的,确实如此因为遍地大学生的当下,熟练的技术操作工真的太少,技术工人不仅工资高而且也很抢手,假如你学习汽修,一段时间学有所成,掌握一定的技术,那么找到一个高薪好工作是不成问题的;

第二,伴随着家庭轿车概念的普及,中国城乡的汽车保有量一直不断增加,以我家乡所在的小县城为例,青年男女结婚几乎都是要买车的,这已经成为一种流行趋势,这就意味着大量的汽车需要保养和维修,所以从这个层面上来说你从事汽修行业也是很有前景的;

第三,其实国家对于技术工人也有补贴和扶持措施的,如果你选择进入某职业技术学校学习汽修,可能还有国家资金补助的,很多高职高专学校也都是免学费而且还有补助;即使你去维修店做学徒也是会有基本工资和补助的,所以你可以放心的学习啊;我的表弟就是高中没读完辍学后学习的汽修,如今从家用汽车到货车、客车他都可以修,在我们当地县城开了个汽修小公司,从汽车维护保养到维修他都做得很专业,客户也很稳定,收入比我们这些是哪个大学的也高啊~

然而这就意味着有一段较为辛苦的漫长的道路要走,可能刚开始学习还常常被师傅骂,而且工作环境也不是高大上,需要自己适应,表弟刚开始学的时候就是忍气吞声把技术学到手之后就很快自己单干了,一步一个脚印走到今天~

总得来说,我很看好汽修,毕竟有汽车的地方就要有维修的,这样才方便吗!但是真正技术好,踏实肯干的汽车维修工才会真的有前途,不然半途而废的,或者混日子学习的很难掌握技术,很难找到一份满意的工作!汽修这个市场在很长一段时间还不会饱和,还需要很多的技术人才进入,所以我认为学习和从事汽修行业是一个不错的选择!

⑷ 我现在35岁做想转行学习汽车电器维修改装和汽车美容,自己开店,想问下现在来的及吗前景如何

要想进入这一行,我觉得你学的全面好一些!但如果要从这两方面来选取择的话,专我觉得你应该学汽车属维修,你可能会问为什么?

因为第一、别人都觉得脏和累的事,那做的人就会少,你学成后你的机会就大。

第二、汽车维修学起来比较复杂,如果学会了维修在学汽车美容你就会觉得简单一些,起码汽车的构造,工作原因你都懂了。

第三、汽车修理场或4S店售后部,你可以学到先进的管理。汽车美容店老板一班都是从很小的店慢慢做起来的,没什么好的管理。

第四、如果学汽车美容,一班只会让你从洗车开始,那是一件让你最终选取择放弃的工作。

第五、学汽车维修,你可以通过了解汽车的构造慢慢学会怎么分析汽车是否出过交通事故,这样你可以转行做二手车评估师。现在中国新车卖得好,也就意味几年后,中国的二手车多!

当然汽车维修,是一件要能吃苦,眼明手快,心、眼、手、要有活的事。换句话说,任何一件事要想干成,一定要坚持!!!!

⑸ 汽修学徒工一个月多少工资

汽修一个月平均工资在4500左右。一般大师傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,学徒在2000至3500左右。

汽车修理(motor vehicle repair)为消除故障和故障隐患,恢复汽车总成规定的技术状况或工作能力,对损伤的零部件和总成进行修复或更换的作业总称。目的是补偿和恢复有形磨损,延长汽车的使用寿命。

汽车修理包括故障诊断、拆卸、清洗、鉴定、修理、更换、装配、磨合、调试、涂装等基本作业,并严格执行有关汽车修理工艺规范、汽车修理质量检查评定等国家和行业标准。

汽车维护(motor vehicle maintenance)定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。

汽车维护的内容和要求在汽车使用说明书中有明确规定,具有一定的强制性。

忌将坏车停在半坡维修

有些车主会将坏车直接停在半坡位置修理,而且忘记拉手刹,最后造成严重的事故。该怎么做:车主停车时要留意停车的地方是不是斜坡,最好找平坦无坡度的地方停放。检查汽车是否仍挂在挡位上,拉好手刹。如果是在有坡度的地方,最好车轮下放置障碍物防止车辆突然滑动。

以上内容来自 网络-汽车修理

⑹ 在外面当了一年汽车维修学徒,感觉没学到东西,怎么办

1、现在的汽车修理工不分机修、电工,现在汽车上的电路越来越复杂,正在朝版着机电一权体化发展,如不会电路维修再过几年可能就不能修车了。

2、柴油、汽油发动机都有电喷的发动机,尤其汽油,基本上都是电喷发动机了。

3、你现在想去学电工,绝对正确,但也不要把机修落下。

4、修理厂学不到东西,是你的方法不对。方法不对你到学校一样学不到东西。

5、学会总结

A、修理厂:每天把所见的故障记录下来,主要记录故障现象、检查过程、判断方法、解决方法;这个故障会维修后,还有总结怎样可以快速维修,减少维修时间,维修成本等。如果你做的车型单一,一个车型的常见故障你最多用一年半的时间久基本可以记的差不多了。

B、学校:做好预习、听讲、复习,学好基础理论知识。记住学校的学习气氛不会比修理厂好,主要还是靠自己。

⑺ 学汽车电路维修到正规的汽修好,还是去当学徒好

前者比较好,要想学到真正的技术,还是要到学校去,毕竟有专业的老师带着,而且平时实训机会也多,在店里就不能了,首先,工作学习一起,容易分心,而且学得也很杂乱,关键还得看师傅教不教。

⑻ 汽车维修学徒累么

毛的 不知道就不要乱说

我是4s店的机修师傅

通常只有 2个工种 一个是 机修区 另一个就是 钣金区

机修区 师傅 通常是 检测故障 简单装潢 和 机修
钣金区 师傅 就是 油漆 装潢 事故车 钣金 车身复原 总之很大的事故就是钣金区 负责

做学徒 是很累的 弄不好 就是站一天 工资很低 200-300 甚至没有
至少 要学2-3年 才可能 给你动手

不要听别人说 什么 汽车电路 汽车机修 实际上是一体的 机修师傅是要全部 会的 不可能机修一个人 电路一个人吧
汽车坏了个保险丝 是一个电路师傅修 加机油 给机修师傅吧

机修+电路+简单装饰 全是机修师傅的事

你说的汽车维修 是以前的称呼 汽车维修电工 应该是汽车检测与维修
现在汽车都是机电液一体化
汽车修理 的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……

你要当学徒 通常18岁就可以了 晚了不好的!现在的师傅 都是20多岁的小伙子

学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的!能给几百就挺不错了的!

做好心理准备吧 很累的! 每天站着 蹲着 就是一整天的 弄不好还有加班的! 前期不会的 师傅会有很多训斥的!

⑼ 我是一名家电维修学徒工,主要就是学习维修家电,跟安装空调,送货,打杂等工作,我不想干了怎么跟老板说

如果自己能独当一面,就出来单干,要是暂时没这个实力,那出去打听一下哪里要人,谈好工资和工作时间,只要待遇好直接和老板提出走人。

⑽ 谁要汽车电器维修学徒

可以在招聘网上找一下

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