『壹』 汽车推定全损了,向保险公司索取赔款时需要交什么材料
车险理赔材料
1、单车事故无人伤,无物损
金额小于3000的只需要提供维修发票、驾驶证、行驶证、身份证,及银行帐号;超过3000元的还需要提供交警事故证明(有的保险公司对于小金额案件有快捷处理,可能不需要提供发票)
2、双、多方事故,无人伤,或单方事故,有物损
需提供交警事故认定书、双方维修发票或物损发票、驾驶证、行驶证、身份证,及银行帐号等(双方事故,3000以下简易案件有些是提供自行协商书)
3、有人伤案件
除需要需提供交警事故认定书、双方维修发票或物损发票、驾驶证、行驶证、身份证,及银行帐号外,还需要提供伤者病历、发票、住院清单、诊断证明、检查报告、工资清单、完税证明等
(1)推定全损起诉维修费扩展阅读:
车险理赔流程
一、出险
1、出险后,客户向保险公司理赔部门报案
2、内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填)
3、内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定)
4、确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号
5、发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责)
6、通知检验人员,报告损失情况及出险地点
二、查勘定损
1、检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成)
2、要求客户提供有关单证
3、指导客户填列有关索赔单证
三、签收审核索赔单证
1、营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在出险报告(索赔)书(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人
2、将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科
四、理算复核
1、核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收
2、所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核
五、审批
1、产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批
2、超产险部权限的逐级上报
六、赔付结案
1、核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款
2、财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回
『贰』 请问:小车维修费达到车损险保额的百分之60以上就能定为全损
1、保险就是补偿。
2、如果你没有保险,可能出了事,所有损失就是自己承担。
3、对于全损车,因为如果硬是要修理,肯定也是可以修好的。
4、但是可能零部件的所有费用,可能会超过4.7万。 即使修好,那安全性能,能够保证吗?你可能不敢开、或者不会再要了。
5、所以,保险公司就推定全损,一次性帮你处理掉。你也省心省事,保险公司可能多少可以少赔付一些。
6、具体的相关协议,一定要与保险公司进行协商签订,最好去保险公司职场,避免部分保险公司工作人员与修理厂勾结,而损害你的利益。
7、签订书必须要有保险公司的公章,保险公司工作人员个人签名均是无效的,除非有授权委托书。所以,最好是有保险公司公章 。
■为什么提醒你这个防止工作人员与修理厂呢?
■因为保险公司通常做法是:一个全损车,给你4.7万,车辆由保险公司拥有,保险公司到时可能会收集起来,进行后续拍卖、或者直接废物变卖等。
■还有就是:全损车,给你3.7万,车辆还是你所有,你想怎么搞就怎么搞。你去卖废铁也好,或其它也好。
■所以,一般较少有:直接卖给修理厂的。(但是不排除保险公司与个别修理厂有合作关系。)
■总之,如果认为:保险公司有损害你的权益,你要保管好证据,必要时投诉、举报,甚至诉讼解决。
2019-01-17 01:26
车辆损失程度达到报废程度可与保险公司签订报废协议,一般是否达到报废程度是由保险公司通过车辆当时的实际价值以及修复所需费用两者的对比进而决定的,当然你也可以自己跟保险公司公司协商进行推定全损
全损处理一般两种情况
1.按报废,残值归保险公司(当然你也可以提出要求要,如果你要保险公司会扣掉残值费用,一般还是给保险公司吧),终止保险合同
2.按修复,协商包干,保险公司按修复价跟你协商赔你一笔修复费用(比报废低),事故车由始至终都在你手上,后续无需验车无需旧件回收无需发票,终不终止合同要你跟保险公司另外协商
2019-01-20 13:36
投保人的保险车辆出现全损理赔,保险公司对于全部损失或推定全损的案件按照保险车辆损失前的实际价值为标准计算赔偿。
1.保险标的发生保险责任范围内的全部损失,保险人会选择下列方式赔偿:
(1)货币赔偿:保险人以支付保险金的方式赔偿;
(2)实物赔偿:保险人以实物替换受损标的,该实物应具有保险标的出险前同等的类型、结构、状态和性能;
(3)实际修复:保险人自行或委托他人修理修复受损标的。
2.对保险标的在修复或替换过程中,被保险人进行的任何变更、性能增加或改进所产生的额外费用,保险人不负责赔偿。
3.保险标的遭受损失后,进行全损理赔的,如果有残余价值,应由双方协商处理。如折归被保险人,由双方协商确定其价值,并在保险赔款中扣除。
4.其他保险理赔需要递交的相关材料按照理赔要求同时提供。
2019-01-13 14:46
1、如果车主在投保车险时以新车购置价作为基本保额,当保险车辆全损时,依照保险条款规定,以保险车辆的实际价值给予赔偿。
2、车辆全损时按车辆的定损金额赔偿而不是按投保时车辆的投保金额赔偿;车主为减少支付第三人赔偿金而作出的不符合事实的协议不能成为保险公司拒赔的理由。
保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。投保人与保险人之间保险合同是双方当事人的真实意思表示,且该保险合同不违反《合同法》第52条的规定,即不违反法律禁止性规定,真实有效。
『叁』 选择修车还能推定全损吗
选择修车能推定全损,但是你将损失修车部分的费用。
事故车辆推定全损指的是当被保险车辆的预估损失与该车辆实际价值比达到一定比例时,保险公司和车主可以协商提出由保险公司按照车辆的实际价值全部赔偿给被保险人,车辆残值权益归属保险公司处理。
由于目前中国4S店在整体维修市场份额较大,维修成本相对比较高,给保险公司理赔工作带来很大的压力,尤其在事故车辆的维修方面,因维修配件、维修工时、维修工艺等的高额成本,通常4S店的综合维修费用会超出专业事故车修理企业30%-50%。
因此保险公司为保障被保险人(车主)的利益,当预估修理费用接近50%时,可以采用推定全损的方式,将事故车辆残值部分交给专业公司去处置,不仅能给保险公司带来直接减损,并且大大缩短了理赔周期、提高了客户满意度。
在保险公司内部流程管理方面,由于推定全损的推进,重案可以减少人员投入,流程清晰透明,案件处理周期缩短,大大减少管理成本,从而也能起到间接减损的作用。因此目前推定全损这种处理方式在车辆保险理赔中越来越多地被运用,受到保险公司和车主的普遍认同。
『肆』 遇到车险被推定全损,该怎么处理
一.车险被推定全损可按新车购置价赔偿或提起诉讼
车辆保险属不定值保险,即投保时并不确定实际价值,可以双方约定以某个价值作为投保时的保额,而发生保险事故时根据当时的市场实际价值来确定损失,如果在保险金额以内,则按实际价值赔偿,如果超过保险金额则最高赔偿到保险金额;遇到车险被推定全损,可以要求按发生事故时该车的新车购置价(含新车购置税)来计算实际价值,否则可以申请物价鉴定后提起诉讼。
『伍』 交通事故 对方全责 对方保险公司对我车推定全损 我车是半年的车 我要求修车 保险公司说就算起诉到法
你的主张不会得到法院,建议别浪费时间和案件受理费了
『陆』 关于车辆报全损的保险理赔问题
保险赔偿是按照出险时的实际价值赔偿,这是保险行业惯例,也是体现损失补偿原则的形式。因为车辆的市场贬值不属保险保障的范围。但并非你说的净车价,应该是按出险时的净车价加上车辆购置税。打个比方说你没买保险也没出事故,你的车降价了,这块亏损不是保险造成的,也不是保险要赔偿的。
你所说的费用占到车价的80%,这种情况不是车辆全损,而是推定全损。即车辆丧失维修意义,不如新购的成本更低,保险公司采用的一种赔偿方式。如果你坚持要求维修的话,也是有依据的。方案一:坚持维修,由保险公司赔偿维修费用;方案二;按实际价值推定全损,拿到全额赔款后再去购买新车;方案三:事故车辆转让,会有人收购(具体操作私聊Q804549610)
『柒』 关于车辆推定全损的理赔问题
保险公司同意按全损赔偿,那么标的车全损赔偿金额是多少?这是你必须关心的,折旧后的实际价值与赔偿金额相差多少?若无法调解的,建议通过诉讼解决。至于要你先交拆检及维修发动机的费用不合理(这损失始终由保险公司赔偿的),因为车辆已推断为全损后保险公司会与你签订份权益转让协议书,即受损车辆所有权已转让给保险公司了,该车辆修不修理是保险公司的事,以后或流入二手车市场,与你无关,你应协助她的是配合日后办理车辆过户。
『捌』 出交通事故对方全责,我的车受损严重,保险公司说只能报废,但是给的补偿款较少,我们能要求修车吗
题主想了解:车受损严重,保险公司想报废,你想修车,因为补偿款较少,是否能修车?
这个问题我们需要关注的是车辆报废的标准:回答这个问题前,我们还需要了解全损和保废的区别。
全损:车辆完全不能维修或者车辆的维修费用达到车辆价值的一定比例或者超过车辆的实际价值时,保险公司就会按照车辆全损进行理赔。
保废:车辆满足强制报废标准。《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废:经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。
通常车辆事故最终导致的报废都是车辆推定全损后确定是否报废处理。
在实际操作过程中我们还需要明确保险公司最终确定的全损为实际全损(绝对全损)还是推定全损。二者的区别就是实际全损为车辆完全灭失,不能维修,推定全损则从经济价值角度来考虑车辆的恢复和维修已经不划算。题主的问题是否说明保险公司给出的结论是推定全损呢?
另一个问题是关于事故车辆保险补偿的标准问题,也是本体的核心问题。如果车辆绝对全损,保险公司的理赔额度应该是您的车损险的保险额度;这个是明确的。如果车辆推定全损,理论上保险公司会赔付你车损险保险保额,保险公司把车辆拉走处理。
但在实际操作过程中,对于推定全损的车辆,通常保险公司的做法是跟你协商给你按维修费用处理,车辆留给你自己处置。这种情况保险公司是愿意操作的。
本题中,如果不是绝对全损,保险公司是愿意你去维修的,因为维修费用比保费的车损险保额会低,如果保险公司的人跟您说保废,赔付的金额达不到车损险保额,价格比较低,这种情况下是不合法,可以投诉银保监会或者走法律程序。
『玖』 关于保险 推定全损应该赔多少
以被保险人的实际损失为限进行保险补偿,这是一个基本限制条件,即当被保险人的财产遭受损失后,保险赔偿应以被保险人所遭受的实际损失为限。
在实际赔付中,由于财产的价值经常发生变动,所以,在处理赔案时,应以财产损失当时的实际价值或市价为准,按照被保险人的实际损失进行赔付。
如企业投保财产综合险,确定某类固定资产保险金额30万元,—起重大火灾事故发生使其全部毁损,损失时该类固定资产的市价为25万元,保险人按实际损失赔偿被保险人25万元。
(9)推定全损起诉维修费扩展阅读
在保险赔偿方法中,有一些赔偿方法对实际损失补偿额的确定会有影响,使被保险人得到的赔偿金额小于实际损失,或者根本得不到赔偿。
1、限额责任赔偿方法
指保险人只承担事先约定的损失额以内的赔偿,超过损失限额部分,保险人不负赔偿责任。这种赔偿方法多应用于农业保险中的种植业与养殖业保险。
如农作物收获保险,保险人与投保人事先按照正常年景的平均收获量约定为保险人保障的限额,当实际收获量低于约定的保险产量时,保险人赔偿其差额;当实际产量已达到保险产量时,即使发生保险责任事故,保险人也不负赔偿责任。
2、免赔额(率)赔偿方法
指保险人对免赔额(率)以内的损失不予负责,而仅在损失超过免赔额(率)时才承担责任。特别是采用绝对免赔钡(率)赔偿方法时,免赔额(率)以内的损失被保险人根本得不到赔偿。
绝对免赔额(率)赔偿方法是指保险人规定一个免赔额或免赔率,当保险财产受损程度超过免赔限度时,保险人扣除免赔额(率)后,只对超过部分负赔偿责任。其计算公式是:赔偿金额=保险金额X(损失率-免赔率)。
相对免赔额(率)赔偿方法是指保险人规定一个免赔额或免赔率,当保险财产受损程度超过免赔额(率)时,保险人按全部损失赔偿,不作任何扣除。其计算公式是:赔偿金额=保险金额X损失率。
『拾』 请问车辆推定全损后,我可以拿到多少的赔偿,具体怎么计算
按照常规的公式:全损的损失金额=〔出险当时的新车购置价-完好件新件市场报价〕×(-折旧期×折旧率)- 残值。
1、新车购置价包含了车辆购置税,因此出险当时的新车购置价=出险时市场上同类车型的新车购置价×(1+车辆购置税)。
2、完好件扣减,只有受损车辆已经施救且推定全损时才会将大件完好的配件进行扣减。如只剩小额的完好件一般会计入残值一并扣减。如果是绝对全损,则完好件为零。
3、残值,是指完全没有使用价值的废件,按能够卖掉的价格进行扣减。残值归谁由保险双方当事人协商确定,如折归被保险人处理则在定损中减去残值,如由保险公司收回则不减残值。
4、折旧率,目前的条款均在条款中规定了月折旧率,明确按照月折旧率进行折旧,并注明最高折旧金额不超过新车购置价的80%。如果具体到个案差异较大时,被保险人可与保险公司进行协商。
5、按照惯例解释,全部损失分为两种情况,一种是实际全损,也就是车辆整体损毁,已无法修复;另一种是推定全损,也就是车辆虽然还可以修复,但修复的费用达到或超过车辆的实际价值,修复也就没有价值和必要,因此可以推定按全损来处理。
(10)推定全损起诉维修费扩展阅读:
根据《机动车车辆损失险保险条款》的规定:
1、第二十四条全部损失是指保险车辆全部损毁、灭失或其修复费用达到事故发生时保险车辆实际价值的情形。除保险车辆全车被盗抢外,保险车辆发生全部损失的。
(1)如全损保额不低于事故发生时保险车辆实际价值,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(事故发生时保险车辆实际价值-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例。
(2)如全损保额低于事故发生时保险车辆实际价值,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(全损保额-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例。
2、第二十五条除全部损失以外的保险车辆损失均为部分损失。保险车辆发生部分损失的。
(1)如分损保额不低于事故发生时保险车辆新车购置价,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(实际修复费用-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例。
(2)如分损保额低于事故发生时保险车辆新车购置价,对保险车辆损失,本公司按以下规定核定赔偿:核定车辆损失=(实际修复费用-交强险赔付-残值)×(1-绝对免赔率之和)×事故责任比例×分损保额/事故发生时保险车辆新车购置价。
机动车车辆损失险保险条款-网络