维修费800元出保险

Ⅰ 5年没出险的车发生刮碰花800到1000元维修费报保险合适吗

不合算，你说的维修800到1000是4s店吗？如果是，那么找别的店会更便宜，根本不用这么高，就算是一千，也尽量不报保险，明年的上浮，加上明年的折扣，里外里，就是一千，而且还留保险出险记录了，没必要。

Ⅱ 自己把车刮了要修800，是走保险还是自己修划算

你在什么地区？在4S店定价800？经过保险改革以后出险次数多了第二年保险价格上调。

Ⅲ 修车800元报保险划算吗

一千元以下都不怎么划算的，今年出险会影响明年买保险的折扣的

Ⅳ 小汽车发生碰撞喷漆要800元是自己修好呢还是报保险修好

这个要结合实际情况来看，碰撞了是你自己的责任碰的还是别人的责任？如果是别人的责任，那毫无疑问走保险修，如果是你自己的责任，你可以根据你的保险费算一下下一年度的保险差价，一次出险相差大概一成左右的费率。

若是此次出保来年保费上涨的费用超过了自己修的费用，就选择自己修；反之若是剐的太严重自己修的费用远远超过了出保后来年保费上涨的费用，那就果断叫保险。
那么最重要的来了，商业险要如何计算：
所以如果本次保险赔偿金额>新车保费的15%，那么可以走保险，否则就别走保险。
经验之谈告诉你，在车损低于1000元的情况下别走保险；若你连续三年未出险的无赔款优待系数是0.6，赔过一次后，第二年无赔款优待系数变成1，相当于保费直接上涨67%，并且第三年、第四年保费都相比第一年保费上涨42%和17%，三年合计上涨126%，极其不合算。
自己把车剐了，别动不动就走保险，先看看剐的严不严重，是不是在一个油漆面。一般来说浅显的小刮痕，找一个好点的汽车美容店，请师傅帮你做一下抛光，同时他们也可以帮你判断是否需要喷漆。
如果划痕比较严重，必须要喷漆也可以选择在外面的维修厂解决，没必要去4S店喷。通常20万以下的车在维修厂喷漆一个面300左右，珍珠漆要贵一点，若是去4s店则贵一倍左右；20万到40/50万的车在维修厂喷漆一个面500元以上，去4s店则至少800以上。
总结：
车是用来开的，不是拿来供着的，刮刮蹭蹭难以避免，别说新手，老司机也经常犯这种问题，所以心态端正，抱着“小剐蹭无所谓，大剐蹭了一块修”的态度，你就步入真正的高阶老司机行列了。

Ⅳ 公司车辆发生事故，自己维修，发生维修费用，收到保险赔款800元，账务如何处理

发生维修费用1000元，分录：
借：其他应收款—保险垫付 1000
贷：现金 / 银行存款 /应付工资 1000

收到保险赔款800元，分录：
借：现金 / 银行存款 800
管理费用—维修费 200
贷：其他应收款—保险垫付 1000

Ⅵ 汽车维修费800元走保险划算吗

肯定不划算，尤其是现在保险费用整改了以后。

Ⅶ 汽车修理费要七八百块钱，合不合算报保险第一次险。

你可以算下的`强制险9折优惠没了~商业险8折左右也没了~看你要投多少`估计没有7.800那么多`所以划算

Ⅷ 三个月前交通事故,摩托车定了八百元维修费.但至今未修,理赔的时候保险公司会

机动车在交通事故中损坏后，自然需要对之进行维修才能恢复其事故前原本的适用性能及状态，这属于恢复原状的责任类型之一。由于机动车的维修需要专业技术，是一种特定行业，因此一般情况下交通事故当事人自己是无法完成的，必须要委托专业的机动车维修单位来进行，由此也就会产生相应的费用即修车费。这就使恢复原状责任转化为损害赔偿责任，即通过对修车费的赔偿，最终实现了对机动车的恢复原状。所以，修车费体现的是被损坏的机动车本身恢复原状所产生的经济损失，它属于因机动车被损坏而发生的财产损失之一。在司法实践中，修车费是争议很多的一个问题。案例一：原告的汽车在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费二千余元。庭审中原告提供了维修费发票以及维修清单，还有受损车辆的照片；被告认为原告修车花费过高，但未提供证据。法院根据原告提供的证据支持了原告的请求。在审判实践中，修车费属于事实问题，需要通过证据来确定。由于汽车修理基本都是专业维修公司进行，因此维修单位出具的费用发票及维修清单就成为确定修车费的重要证据，它们能直接证明修理支出费用。在该案中，原告提供了发票和维修清单，还提供了受损车辆照片作为旁证，应该说是比较充分地证明了修车费用；而被告没有提供任何相反证据，只是主观认为费用过高，这种没有证据支撑的当事人个人意见是很难被采信的。案例二：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费用三万余元。原告提交了维修费发票，但该发票是在车辆修理完成后两个月才开具。法院考虑到原告提供的发票与维修时间存在差距，不能完全反映原告车辆维修真正损失，根据车辆受损的实际状况酌情判断修车费为一万元。维修费发票和维修清单虽然是能直接证明修车费的重要证据，但如果它们存在无法消除的瑕疵，那它们的证明力将大打折扣。在该案中，由于发票本身存在的瑕疵，而且原告没有证据能够消除这种瑕疵，所以发票所证明的金额就不能被采信。当然原告可以通过举证来消除发票存在的瑕疵。案例三：原告的货车在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费四万元。庭审中原告提供了维修费发票和维修清单，两者数额虽然一致但费用项目有差别，经法院调查，维修单位认可维修费已经实际收取；被告认为发票为虚假并进行了举报。法院根据调查结果认定原告货车已经实际进行了修理，发票问题不影响原告修车的实际支出费用，应当以实际发生的修车费为准来确定损失状况。在案例二的说明中已经提到，如果维修费发票或维修清单存在瑕疵，那其证明力将受到一定影响。由于针对的是同一个维修事实，所以修车发票与维修清单应当能够对应，不仅数额上而且在收费项目上也应当基本一致。但在该案中，原告提供的发票和维修清单的收费项目却有差别，因此需要进一步的取证来消除这个瑕疵。该案通过法院的调查取证，消除了该瑕疵的影响，最终确定了车辆修理实际支出费用。案例四：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费七千余元。庭审中原告提供了维修结算清单和维修费发票；被告则认为原告修车费过高不合理，提供了受损车的照片。法院认定照片只能说明受损车辆当时的外观情况，说明不了哪些部分应当修理以及相应的合理费用，也就不足以推翻由发票以及维修结算单所证实的实际修车花费。修车费是实际发生的费用，受损机动车的照片只能说明车辆外观，不能决定车辆修理情况，因此对修车费而然车辆照片只是一个旁证，它是对抗不了维修发票和清单这种直接证据的。案例五：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费五千余元。诉讼中，原告提供发票证明维修费用为五千元；被告认为原告自行找单位修车妨害被告获取保险理赔，还认为原告修车时间过长和费用过高。经价格鉴定确定原告车辆维修为五千元。法院根据发票和鉴定结论认定了原告主张的修车费，并认为在没有规定或约定禁止的情况下原告自行找单位修车并无不妥，是否存在延误修车时间的情况不足以否定修车费用数额的合理性，被告是否能获取保险理赔不妨碍其对原告所应承担的赔偿义务。在通常情况下，通过发票和维修清单就可以证实修车费，但有时也可以通过价格鉴定来确定。不过除非双方争议较大的或者车辆维修情况比较复杂，一般不需要通过价格鉴定。该案通过价格鉴定，更进一步佐证了原告的修车费。这也说明了发票和维修清单是证明修车费的重要证据，但它们不能取代修车费事实本身，即使没有发票或维修清单，也可以通过其他证据来证实修车费；在有发票或维修清单的情况下，必要时可以通过价格鉴定程序来对修车费的实际数额进行核实。此外，车辆受损害后自然需要维修，受害人自行选择修车单位并没有任何不妥之处，而且似乎也没有必须让侵权人选择修车单位的过硬理由。即使客观上因此造成了侵权人无法获得保险理赔，这也是侵权人与保险公司之间的合同关系问题，不能妨害受害人要求赔偿损失。修车时间的长短一般取决于修车单位而不是受害人，而且也决定不了修车费的数额，因此不能影响对修车费的认定。案例六：原告车辆在交通事故中受损，要求被告赔偿修车费二万余元。原告车辆先被托运至被告选定的修理单位，准备修车，但原告又自行改变修车单位，将受损车辆托至另一家修车单位。因被告投保了第三者责任险，在原告车辆修理前，保险公司对原告车辆进行了定损及拍照，定损全额为八千元。但原告提供的发票及维修清单证实其实际修车花费二万余元。法院依据维修清单，结合定损清单和照片，认定了一万余元的修车费。发生交通事故造成车辆损坏时，受害人是有权选择维修单位的，但在侵权人已经选定了修理单位并且受损车辆也已运至该维修单位的前提下，如果没有特殊理由，一般没有必要更换维修单位。不过即使这时受害人仍坚持更换维修单位，也是无可非议的，不能因此而否定修车费本身，最多让受害人自行负担更换维修单位所发生的运送等相关费用即可。保险公司的定损只是对车辆损坏情况的一种专业性意见，但它取代不了车辆的实际修车费用。因此保险公司没有决定修车费具体数额的法定职权，如果单纯以保险公司的定损意见来确定修车费，是不符合重证据司法原则的。然而，虽然保险公司的定损意见不能绝对的作为认定修车费的唯一根据，但其作为能够反映车辆损坏情况的专业意见，是可以作为认定修车费的重要参考因素之一的。因此在该案中，虽然原告提供的发票和维修清单能够证明其实际花费两万余元，但由于事故当日保险公司定损仅为八千元，两者差距较大，这就可以从侧面印证实际修车花费确有不合理之处。该案法院综合考虑全部证据情况确定了一万余元的修车费，很好地体现了重证据的司法原则。

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Ⅸ 汽车800元维修费需要报保险吗

你好，希望可以帮到你
没有必要，自己弄吧，也没有多少钱，你要是报了，再有一次出险会影响下一年度的优惠，不值当的，报也要报大的险。那样划算。

Ⅹ 车子补漆800可以走保险吗

如果你购买了划痕险，那么补漆要800块最好是走保险处理，因为出险后，下一年上涨的保费不可能比自己维修花钱还要多。

划痕险专指划痕，如果车身是明显有碰撞、剐蹭造成的划痕，对不起，这不在划痕险的理赔范围内，车主应通过车损险来处理。

需要注意:

划痕险一般保险公司会要求在一定的时间范围内进行理赔，如果车身部分划痕明显出现生锈、老化的现象，那么保险公司肯定会拒绝理赔。

最后并不建议车主采取多处划痕攒在一起出险，因为实际操作中，保险公司可能会以相关条例拒绝赔偿，要是闹出很多争议来，就相当耗费时间和精力了。