机车电路图

❶ 宗申摩托车150线路链接图，主要电启动线路草图

下面这张图是宗申125的整车电路图，可供参考，虽然与你的车不可能完全一模一样，但各电器件及电路的原理基本是差不多的。

❷ 国产五羊本田wh100t-e型摩托车线路图

下面图片就是五羊本田WH100T-E的电路图，如果看不清可以下载后查看。

❸ 摩托车电路原理，高压包，点火器，整流器，启动续电器怎么接。下面有图。

首先来看高压包，上面有三根线，最粗的那根接在高压嘴上，然后剩下的一根接在点器上，接地的那根就是最短的那根有个线鼻子压在高压包的铁芯上然后用螺栓固定在车的本体上接地，实际上摩托车的负极是接了车架本体的，点火器要接一根到点火线圈，一根地，一根感应线圈，还有一根到钥匙的熄火线上，整流器接发电机的灯光出线和蓄电池充电线，然后出来要接灯光的进线，还有就是蓄电池的正极，负极（地）启动继电器的线圈的两根线一根接地，一根接在启动按钮上，然后触点端就是那两个M6的螺钉的端子，一头用较粗的线接蓄电池正极，一头接启动机正极，线用10平方的软线，要有线鼻子的，然后蓄电池负极也用10平方软线做好线鼻子接上，另一头压接接在起动电机的固定螺钉上，具体的线的颜色记不起了，不过摩托的线都是插接头的，线的颜色也是分别好了的哈。你最好找一个相同的摩托看看。

❹ 学看摩托车电路图

先弄懂几个重要的器件工作原理，其它的就不难了。因为摩托车电路图与专业的集成电路板的电路图还不是一个等级的，它只是个连线图。
cdi点火系统原理，特别是充电、触发、输出点火、点火线圈变压原理。另一个就是整流原理，磁电机的交流，经整流后变稳压直流。其它的灯光喇叭开关什么的比较简单。如果有防盗器，也只需要在理解摩托车的控制原理上来理解它就不难了。

❺ 宗申110三轮摩托车分解电路图　

电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电专源、仪表和属各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机然后再进行横向排列。

在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。

此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能启动，则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障，即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。

(5)机车电路图扩展阅读：

摩托车电源供电、点火系统其工作过程为：飞轮式交流永磁发电机，即磁电机运转工作，输出交流电，调压整流器是稳压器和整流器的组合体，其输出的12V交流电提供照明系统，12V直流电供蓄电池充电；

点火系统由磁电机、CDI点火器、点火线圈、火花塞组成。点火系统的作用是将磁电机输出的低电压变为点火用的高压电，送至火花塞进行跳火，从而点燃混合气，使发动机运转作功。

❻ 摩托车全车线路图，大灯线路的来龙去脉！

摩托车的品牌和型号非常多， 不同品牌型号的车，线路图也不一样，现在的摩托车大灯大多是直流照明，电源来自于电瓶，一般是电瓶正极线经过保险丝接到电门锁，打开电门锁后，通用向全车供电的电源线接到大灯开关，打开大灯开关后再由一条线接到变光开关，切换变光开关时分别向大灯的远光和近光供电。

下面的电路图是比较典型常见的，可供参考。

❼ 摩托车电路图(豪爵150)

报今年第32期第十版刊登的《豪爵125摩托车调压整流器剖析》一文，提供了根据实物绘出的电路原理图，是摩托车维修人员欲求又难寻的技术资料，原文对电路工作原理的定性分析是正确的，但由于没有进行定量分析，有些关键元件的参数是根据经验估计给出的，与实际情况有差异。笔者实际测试了两只类似规格的摩托车用调压整流器，并走访了摩托车维修人员，在此基础上对原电路进行了定量分析，由此而得出电路中重要元件的选用原则，现提供给感兴趣者参考。笔者对成品调压整流器进行测试的电路见图1。测试目的是要知道可控硅触发导通时对应的三相整流桥输出电压是多少。图1中虚线框内是调压整流器，先将灯泡H上端接A点，然后接通自耦变压器T2的交流电源，缓慢调升调压整流器控制电路V+端的电压，当灯泡刚好点亮时，说明可控硅VD3导通，记下V+端的对地直流电压。之后将灯泡H上端依次接B点和C点共测量三次，结果三次测得的V+电压都是16.5V，该数据与摩托车维修人员提供的数据相吻合。为分析方便，将原电路重绘于此(见图2)，并用分立元件搭接图2左侧电路进行模拟实验。实验测得V1发射结电压Veb1为0.62V;电阻R1两端电压也为0.62V，所以电流I2=31μA。模拟实验时V1的基极电流I3=11μA，这是维持其饱和的最小值。流经电阻R4的电流I是I1、I2、I3之和，这个电流在R4上的电压降称其为VR4。如果设定三相整流桥输出电压达到16.5V时可控硅被触发导通，则有16.5V=Veb1+VDW+VR4，式中VDW是稳压管DW的反向击穿电压，由以上计算式可见，稳压管的VDW值增大时，则VR4应减小，在图2中就是R2的阻值要增大，也就是说，稳压管DW的反向击穿电压和R2的阻值应有相同的变化(增大或减小)方向，且变化数值适当。这一结论对维修时选择DW和R2的参数非常重要。按照原文电路图的元件参数，DW应选12.6V的稳压二极管。如果维修时手头的稳压管参数不合适，可通过调整R2阻值解决。原文对稳压管DW标注14V，相应地可控硅触发导通时，V+值应达到18.2V，显然与实际不符。另外，原作者在推荐V1、V2的代换元件时标注的是二极管的型号，估计作者推荐的是2N5401和2N5551。

❽ 东风4B机车电路图由哪五种电路组成

东方势必激动，电路由图我们可以有很多五种电路组成。

❾ 摩托车电路图上这些代号表示什么颜色的电线

W O/BU O/R Y ：白 橙/棕 橙/红专 黄
Y/W C/R B/Y B/R ：黄/白 褐/红 兰/黄 白/红
R B/W Y/G O/W B ：红 兰/白 黄/绿 橙/白 兰
O/B O/Y G O ： 橙/兰 橙/黄 绿 橙
用电路元属件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的需要，用物理电学标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。由电路图可以得知组件间的工作原理，为分析性能、安装电子、电器产品提供规划方案。在设计电路中，工程师可从容在纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装。通过调试改进、修复错误、直至成功。采用电路仿真软件进行电路辅助设计、虚拟的电路实验，可提高工程师工作效率、节约学习时间，使实物图更直观。

❿ 摩托车电路维修原理

磁电机-整流器-电瓶。电瓶-启动继电器-启动电机。电瓶-dc.cdi-高压包-火花塞。电源到电锁，开锁到信号系统到照明系统。

1、发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。

2、发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。

3、闪光器——转向开关——转向灯。

4、电瓶——启动继电器——启动马达。

电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电源、仪表和各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机 然后再进行横向排列。

(10)机车电路图扩展阅读：

摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机，由转子和定子组成。从磁电机结构上看，可分成转子在定子外侧回转的外转子式磁电机和转子在定子内侧回转的内转子式磁电机两类，点火形式可归纳为初级断电式点火和电容放电点火。

点火器则有机械有触点断电器和电子式无触点点火器之分。目前，国内市场拥有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托车均为外转子式飞轮磁电机。而点火控制方式则分为有触点断电器和无触点CDI装置，并逐步向无触点化方向过渡。

CY80摩托车磁电机，其磁电机转子是由钢板冲压制成碗形外壳，碗形周围均布4块永久磁钢并用螺钉及粘结剂进行固定，N极和S极交替分布而形成磁场。将转子与中心接头铆接后与发动机的曲轴成锥体配合。