汽车保护电路

Ⅰ 汽车上电路保护装置有哪些

汽车上常见的电路保护装置有熔丝、熔线、断路器或其组合。

熔丝是汽车电气系统中的一种电路保护装置。熔丝的导体材料是由铅合金制成的，当有过大的电流通过时，熔丝就会被熔化，从而切断电路，避免电路和电路部件损坏。熔丝是插入件，两端间接有一个可以熔化的导体，设计保证当通过的电流超过规定值时熔丝便熔断，并能够在修复电路故障后更换。一般熔丝由三个部分组成。

汽车电路保护注意事项

夏季雨水比较频繁，空气湿度比较大，容易造成车辆电路系统与电子设备受潮，从而会影响到车辆的行驶安全与电子设备的使用。此外，还需要注意车辆停放，不应将车辆长时间停放在通风不良，或日晒的环境下。对于经常冒雨、涉水行驶的车主来说，需做好车辆的外部防水保护，避免雨水、河水进入车内而引发电路系统故障。

汽车电路系统的保养是汽车养护的`核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，由于电路系统可能因使用不当、刮蹭等情况，而提前出现老化，故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。

Ⅱ 汽车启动保护电路的工作原理

工作原理：

当点火开关关闭时，两个线圈绕组（保持线圈s－地和牵引线圈S－m）通电。值得注意的是，由于牵引线圈的电阻很小，通过它的电流就很大。这个线圈被串联到电动机电路中，电动机在电流的作用下缓慢旋转，使小齿轮和飞轮更容易啮合。

同时，线圈中产生的磁场吸引铁芯，推动小齿轮进入并啮合飞轮齿圈。此时，主触点B的大负载短路短连接，也就是说，短路开关关闭，起动器的主电路连接，和电枢绕组由电池提供大的起动电流和起动转矩生成。同时，牵引线圈（S－M）由于两端电压相同而短路，保持线圈（S－ground）在规定位置继续吸附铁芯。

当点火开关断开时，保持线圈（S－地）和牵引线圈（S－M）由M端子供电。此时，牵引线圈（S－M）产生的磁场与启动线圈产生的磁场相反，与保持线圈（S－地）产生的磁场相反。两个磁场作用后产生的力使铁芯返回位置，主触点B和M断开。直流电动机被切断并放慢速度使之停止。

(2)汽车保护电路扩展阅读

起动器属于汽车中的贵重部件，容易不损坏，但为了延长起动器的使用寿命，适当的使用方法也是必要的。

在发动发动机的过程中，起动电机应从电池中引入300～400As（安培）的功率。因此，为了防止电池过流或损坏的现象，启动时间不应超过5s。冬季容易出现起动困难的现象，每次起动时间不宜过长，每次起动应留有适当的间隔时间。

Ⅲ 所有的电路之中都会有保护装置，汽车电路中的保护装置是什么

汽车电路之中有一个保护装置叫做熔断器。熔断器俗称保险，是为了防止电路或元件应搭铁，或短路而烧坏线束和用电设备，电路中均设置不同规格的熔断器。熔断器串联在用电设备的回路中，在电路中起保护作用，当电路中流过的电流超过规定的最大电流时，熔断器的熔断丝自身发热，而熔断切断电路，以防止烧坏电路连接导线和电气设备限制在最小的范围内。

Ⅳ 汽车电路保护装置有哪些起什么作用

可以进行电能的传输和分配，以实现与其他形式的能量的相互转换，可以实现信号的传递和转换，进行信号的传输、交换和处理。

汽车电路保护装置在用电设备或电路发生短路和过载时，将这些用电设备或个别电路与电源切断，以免电源、用电设备和电路遭损坏。汽车上常见的电路保护装置类型有易熔线和熔断器。前者用于保护主干电路，一般安装在蓄电池正极柱与线路之间:后者用于保护局部电路,常常集中安装于熔断器盒内。

汽车电路保护装置注意事项

蓄电池存电放电的性能会因使用而下降，将直接或者间接地导致车辆其它电子设备因断电、电流不稳而失灵;导致蓄电池点火电压不足，造成出现启动失败或多次启动。因此，无论是出行之前，还是结束行驶之后，都要对蓄电池的状况进行仔细的检查。必要时，应前往4S点进行充电、维修。

汽车电路系统的保养是汽车养护的核心内容之一，尤其对于使用三年以上的车辆，由于电路系统可能因使用不当、刮蹭等情况，而提前出现老化，故每年去维修厂进行一次彻底的汽车电路系统的检修非常关键。

Ⅳ 汽车常用的电路保护元件有哪些举例说明,并在上指出其位置。

汽车常用的电路保护元件有哪些，比如说半导体器件，意义就是而电路保护的目的则是降低能耗损失，减少发热现象，延长使用寿命。

Ⅵ 汽车电路保护器件一般都有什么

汽车上常用的保险装置有易熔线、熔断器和电路断路保护器等。电路保护器件是为了防止电路过载和短路时烧坏用电设备和导线。

Ⅶ 汽车电路有哪些

汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。
1、 电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。
2、 起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下 起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。
3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。
4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。
5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。
6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装 置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子 控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路 主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。

Ⅷ 汽车电路中的保险装置有哪些它的作用是什

1、双金属片式保险器，分为一次作用式双金属片保险盒和多次作用式双金属片保险器；2、熔断丝，有插片式、资柱式和玻璃管式等，电流过大的时候会烧断；3、高位刹车灯，一般安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的；4、安全气囊，一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护；5、风挡雨刮装置，能有效地清除雨水、雪和污垢，能在高温和低温下工作能抗酸、碱、盐等有害物质腐蚀，是重要的保险装置；6、车辆防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

Ⅸ 汽车起动机保护电路工作原理是什么

工作原理：

当点火开关关闭时，两个线圈绕组通电。值得注意的是，由于牵引线圈版的电阻很小，通过它权的电流就很大。这个线圈被串联到电动机电路中，电动机在电流的作用下缓慢旋转，使小齿轮和飞轮更容易啮合。

起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。

(9)汽车保护电路扩展阅读：

发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、辅助汽油机起动和电力起动三种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式。

而且劳动强度大，只适用于一些小功率的发动机，在一些汽车上仅作为后备方式保留着；辅助汽油机起动主要用在大功率的柴油发动机上；电力起动方式操作简便，起动迅速，具有重复起动能力，并且可以远距离控制，因此被现代汽车广泛采用。