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汽车维修费怎样做下年度预算

发布时间:2022-06-07 14:20:12

1. 如何制作车队预算,求救!我要制作2013年一年车辆预算方案!我想求范文!

为了加强车队全面预算管理,有效地建立起管理控制体系,强化车队的过程管理,完善车队的绩效考核制度,使整个车队的经营活动能沿着预算管理的轨道科学合理地进行,公共交通企业必须对车队一级实施全面预算管理。
一、车队推行全面预算管理的意义
车队是城市公共交通企业最基层的生产单位,企业要取得利润的最大化,决胜在终端。只有搞好车队一级的经营,车队的管理从过去传统的生产管理型转变为生产经营管理型,才能有效地提高车队的经营利润。而车队的盈利首先从预算开始,只有实施全面的预算管理,按照企业现代化、规范化管理的要求,将车队的营业收入、成本支出、管理费用支出等纳入严格的预算管理,才能达到对车队的整个生产成本进行全过程的控制;只有对车队采取精细化的管理,才能减少车队在生产过程中的不必要的浪费,挖掘车队最大的潜力,从而获取车队预期的经营目标。
二、车队预算的编制
1.车队预算编制的原则
经营预算是企业的一项全面预算,车队的生产计划、经营计划和发展计划都是车队编制预算的基础。企业对车队下达的年度经营目标,是预算编制的依据。经营计划和预算两者有着密切的内在联系。其中,经营计划侧重于企业的生产经营指标,财务预算侧重于企业的成本核算指标,车队通过全面落实预算管理实现车队的经营计划目标。因此,预算编制和计划目标的相互衔接,是保证预算科学、合理的前提。
2.车队预算编制的内容
(1)车队基本情况:包括营运车辆数、线路总长度、员工人数。
(2)营收预算:包括营运总收入、单车营运收入、千车公里营运收入预算。
(3)技术成本消耗预算:包括燃料、机油、轮胎三大主要的消耗指标。
(4)维修费用预算:包括一保、二保、高保三项主要的维修费用指标。
(5)经营预算:包括营运收入、成本支出、车队利润预算。
(6)经营预算跟踪:包括营运收入、成本支出、车队利润的预算跟踪。
3.车队编制预算的计算依据
车队编制预算,可根据实际情况,采取“滚动预算方法”和“零基预算方法”相结合。其中,营收、生产成本的预算可采取“滚动预算方法”,即以上一年度的数据为基础,分析下一年度的市场变化,并测算通过挖掘潜力后可得的参数作为预算的依据;而费用预算可采取“零基预算方法”,即完全从零开始,不考虑以往年度的实际开支,把未来年度当成全新的开始,尽量控制各项费用的支出,对于生产经营中必须要支付的费用项目作预算,对于可支付或可不支付的项目可先作预算,并附可能发生的具体情况的详细说明。
4.车队编制预算的计算方法
(1)营收预算。年单车收入×预算期车辆数(年单车收入根据上年度的实绩,预测预算年度市场客观因素的变化确定)。
(2)技术成本消耗预算
燃油消耗:各车型百车公里油耗定额×(各车型的行驶里程÷100)×耗燃油价格(百车公里油耗定额根据上年度实际消耗和考虑节油后的测算数据确定,燃油价格根据燃油的现行价格和预测燃油未来价格趋势确定)。
轮胎消耗:各车型千车公里轮胎消耗定额×(各车型的行驶里程÷1000)
机油消耗:各车型千车公里机油消耗定额×(各车型的行驶里程÷1000)
(3)维修费用预算
一保、二保以各车型的材料费定额计算。
高保以各车型预算期内预计发生的费用计算(不作计提,按视情修理的费用计算)。
(4)其他费用预算
人工费用:工资按主管企业核定的各类人员的配员乘以工资系数计算;福利费、保险、误餐费、降温费、行车津贴等按企业规定的定额计算。
场站办公费:按主管企业核定定额计算。
水电费:按主管企业核定定额计算。
通讯费:按主管企业核定定额计算。
其他:正常的费用按主管企业核定定额计算,为了控制成本支出,预算要比上一年度略低,特殊的费用预算单项超过1万元以上的附项目的可行性报告。
5.车队编制预算的时间安排
(1)9月上旬主管企业确定所属各车队的车辆计划(包括更新车计划、新增车计划)、线路计划(包括改线计划、新开线计划)。
(2)9月中下旬车队编制各预算表。
(3)10月上旬车队将预算报主管企业进行审核和综合平衡。
(4)10月下旬车队根据主管企业的意见修改预算。
(5)11月下旬主管企业预算小组审议,确定车队的预算编制。
三、车队预算的执行与控制
车队预算批准后就要严格按规定执行,今后车队凡是要支出的成本费用项目(包括生产性和非生产性的成本支出),都必须有预算才能开支。没有预算的项目,原则上不允许开支,这是车队全面预算管理的基本要求。车队长必须牢牢掌握这个原则,对于日常的正常生产费用开支要做到事前把关,事中控制,事后跟踪;对于其中个别较大的预算项目,在执行时必须先立项,这是预算执行过程中的重要环节。因为预算是开支的上限,而不是实际的开支数,项目有预算,只是表示该项目可以进行立项。而在立项阶段,就必须充分论证项目的合理性和经济性。此外,对于年初没有预算而生产过程中又必须增加开支的项目,要专门立项作追加预算,经过严格的审批程序,由主管企业预算小组研究审核,待批准后方能实施。这样,只有将车队所有的经营活动纳入预算管理和监控,才能使车队的各项成本费用得到有效的控制。
四、车队预算的跟踪与调整
车队要有效地推行预算管理,就必须对预算执行情况进行跟踪,具体分为月、季、半年和全年的跟踪。如跟踪期内预算指标偏差在正负5%的范围内为正常执行情况,对执行偏差超过正负5%的预算,主管企业财务部要帮助车队作出差异分析,找出偏差的原因,对预算超支的项目进行分析,制定改进措施。对特殊原因造成的偏差,要作敏感性分析,主要是指收入的变化和油料材料价格造成的成本增加等对车队利润的影响程度分析。包括影响的原因、影响的具体指标值、对下一阶段的影响预测等。经车队提交详细的测算分析数据,由主管企业预算小组反复研究和审核后,年中或年末作适当的调整,以符合车队实际生产与经营的需要。

2. 单位车辆如何写维修预算

1、修理工应采取计件验质取酬,即干的多得的多,谁修谁负责保质(质保期内缓发40%计件工资),从而达到提高维修效率,减少返修率

2、按以前百公里维修费用测算,对爱护车、注意保养车的车组予以奖励。假设:百公里维修费是100元,那么可给予百公里无维修的车组50%(50元)的奖励。

3. 如何控制维修成本

控制维修成本主要办法主要有五点:
(1)加强对维修中更换备件的管理
在设备故障的处理中经常出现这样的情况,此备件坏却把彼备件给换掉了,或者只是设备调整的故障却更换了备件,造成备品、备件的浪费。造成这种现象的主要原因就是设备管理缺乏监督机制,维修工对换下的备件好坏不担负更换责任所致。为此,应当建立一种机制,确保维修工对更换的备件负责。备件更换后由有关人员组成的鉴定组进行审核,对没有损坏而换下的备件应对换件人进行必要的处罚。另外,对更换的备件要在设备上检验,填写更换备件单,以加强对备件的监督。并由技术人员做好备件的使用记录,统计出其平均使用寿命,以便控制备件的贮存量,并在备件损坏前及时进行采购,以防止备件不足或备件贮存过度而造成损失。
(2)加强对损坏备件的维修
对换下的备件,很多经过维修后还可以再利用。特别是许多机械类备件,通过电刷镀、喷涂等新工艺完全能够修复后再使用,而实际工作中,维修工一般并不愿进行维修。维修工不愿维修损坏备件的原因是多方面的:一是缺乏必要的维修工具。机械维修工要配备合适专用的拆卸工具和测量仪表;电工必须配备精确的数字万用表、稳压电源、示波器、触点测试仪等必备工具,没有这些工具,维修工只能望件兴叹;二是缺乏相应的激励机制。维修工辛辛苦苦修复了一个价格较高的备件,却没有得到丝毫的鼓励或奖励,久而久之使维修工逐渐丧失了对废件修复再利用的积极性。因此,应当采取相应的奖励措施,视备件的价格、重复利用价值、可靠性等方面,以原备件价格的百分比,对修复备件的人员进行奖励,并与月度、年度评优相联系,以鼓励维修人员对废件修复再利用的积极性。 (3)加强对车间备件库的管理
备件库应建立各设备领用备件台账,月底对设备领用备件台账与维修工对设备维修所填写的更换备件单进行核对,发现问题及时查找原因,并采取相应措施。对下落不明的备件,要严格追查去向。这样可以有效预防备品、备件的流失问题。车间备件库一方面存在着备件的不足或缺乏,另一方面又存在着备件积压的问题,容易造成较大浪费。为此,有必要对常用备品、备件,建立最高限、最低限台账,保证不超过上限,又不低于下限,在保证设备正常运行的情况下,既保证设备的正常使用要求,又不造成备件的积压,以使备件得以有效运转,减少备件的积压问题。
(4)坚持保养制度及日常设备巡检制度
制定严格的保养制度及保养规定,促使操作人员严格按照规定的要求去做,发现故障隐患及时进行处理。同时维修人员加强对设备的点检和巡视。特别要通过询问设备使用者,了解设备运转情况,并作好记录。使用者和维修者共同配合,可把设备故障消灭在萌芽状态,以延长设备备件的使用寿命,从而降低设备维修费用。对于重点设备(包括高价值昂贵设备和一旦出现故障可对生产全局产生重大影响的关键设备)应安装状态监测和故障诊断仪器,把设备故障消灭在萌芽状态,减少因设备停机而产生的重大损失。总之,降低设备的维修费用必须通过各个方面的有效结合才行,要坚持以效益为中心开展设备管理工作,把效益观念贯彻到设备管理的各个环节。积极吸收国外先进管理思想模式,注重前期管理,注重设备的可靠性,注重设备监测与诊断技术的应用,注重备件管理的经济性,注重设备的更新与改造,逐步建立起以效益为中心的设备管理新体制,保证企业的整体经营目标和最大经济效益的实现。
(5)加强企业员工的技能培训
企业要制定员工培训计划,实实在在的把员工的技能培训得到提高,技能培训如何才知道提高。只有培训还要有考核这样才有员工的竞争机制,技能提高了员工自然就会正确的操控设备,维护设备,保养设备。
现代设备管理追求设备寿命周期费用最佳为目标,设备维修就是 在设备出现故障或技术状况劣化到某一临界状态时,为恢复或改善其功能而进行的一切技术活动。设备维修的组织与管理的目的就是提高设备维修资源的利用率,使设备可利用率与维修资源利用率之间达到最佳的平衡。通过设备维修的综合分析,以设备维修为龙头,将提高维修资源利用率的指导思想贯穿设备管理全过程,提高管理水平,降低管理费用。

4. 如何做次年年度预算

这些基本工作完成后,就要依据以下几条去做:

1、 当地政府相关政策 当地的政府政策将会影响到单位某些固定费用的上升和减少,这些固定费用估算的准确性对预算非常重要。

2、 当地经营惯例 经营惯例是指一些特别的、经营上的习俗,据不同地域而不同。

3、 当地淡旺季区分 淡旺季的区分非常重要,它牵涉到收入、人员、工资、福利等各项因素。与经营有关的永远是排在第一位的。

4、货品通货膨胀率 每年国家都会于下半年公布当年的通货膨胀率,但是这是千百万个行业平均而来的,不能一概而论的,所以,我们也只取这个数值做以参考,尽可能了解到我们相关的货品的通货膨胀率,加入我们的预算中,就OK了。

5、还要考虑到一些政府支出、招待、维修、设备保养、一些编外人员的费用。 在掌握以上条点后,制定出一个合理的预算。

(4)汽车维修费怎样做下年度预算扩展阅读:

年度预算目标:

作为预算管理工作的起点,预算目标是预算机制发挥作用的关键。企业年度预算目标的确定必须解决以下两方面的问题:

1、建立预算目标的指标体系

建立预算目标的指标体系,主要应解决以何种指标作为预算导向、核心指标如何量化、指标间的权重如何确定等问题。

从内容上说,预算目标指标体系应包括盈利指标、规模增长指标、投资与研发指标、风险控制(资本结构)指标、融资安排等。

2、测算并确定预算目标的指标值

按照现代企业制度的要求,确定预算目标,从根本上说就是协调公司股东、董事会、经营者等利益的过程。

从理论上分析,预算目标各指标的指标值是企业的预算标杆,它应当具有挑战性,并且必须保证企业及其各部门经过努力可以实现。如果预算目标遥不可及,就会失去目标的激励作用。

5. 车辆维修费预算依据

车辆维修费预算依据主要是每源一年或者是今年汽车保养或者是维修更换零部件的发票,加油的收据等做一个综合,再考虑目前油价和未来油价的发展,还有就是汽车零部件市场的动态做一个综合预算。搜集汽车零部件的一定要是你们单位的车型,和经常需要更换的东西,如机油,最常用什么品牌的,大约价钱是多少,集中保养的价钱是多少。

车辆保养的重要性

定期维护可以防止小问题变成大问题。花更少的钱来保持汽车的健康状况可以带来巨大的收益,可以避免各种严重的汽车故障,这些故障会严重影响您的财务状况。对于汽车维护预算而言,好消息是建议定期进行大多数类型的维护。这意味着您可以提前几个月预测何时需要带车,并确保您的预算考虑在内。

6. 如何计算明年汽车维修产值预算

根据你车每年用的公里数,车的年限,保养,更换易损件等等

7. 有意开汽车维修店,求预算

首先是手续:一家汽车美容店,需要办理工商营业执照、税务登记证、排污许可证、道路运输经营许可证、用水许可证
然后就是具体需要进的设备:举升机(1万元最低) 扒胎机 (6000最低) 打气泵(1000最低) 平轮仪(2500最低) 高位顶(1000) 卧顶(500左右) 压力机(8000) 解码仪(一万多) 真空泵(300) 各类扳手一套 各类专用工具 数量自定 基本就可以干个小修理厂了 以上是市场最低标准 实际还是需要自己按照自己的实际需要去购入。
一般规模的投入10—30万,再大一点的投入50—100万。
望采纳,谢谢!

8. 设备维修保养维修费用如何预算

维修费也称检修费, 是高级技工或者有维修资质的单位在为客户提供维修服务专是收取的费用叫做维修属费。
收费项目说明:
1、检测修理费含拆、装机、故障部位查找以及换件工时费,一般测试调整等的工时、工本、仪表工具折旧费和利税。
2、地区差别收费系数中的城镇,是指郊区政府所在地。各维修单位执行哪种收费系数,应以核发营业执照的工商部门所在地的属性来确定。
3、计算方法
按维修实际涉及项以下列公式计算:
实收费=A×G+B+C+D+E+F
4、保修期内的保修机免收一切费用。
5、易修复的故障机应适当降低收费。
6、修复后如更换件(不含机械部件)在三个月内再次损坏时免收一切返修费用。
7、交机时要向用户讲清故障部位和退还换下的原机旧件。
8、开机检测属接触不良、保险丝断、且又易判断的故障机,只收50%的检测修理费,免收其他费用。
9、当故障部位检测出后用户又要求不修的,收50%的检测修理费。

9. 汽车 维修费 预算

一般来来讲没有,但是您可以根据每源一年或者是今年汽车保养或者是维修更换零部件的发票,加油的收据等做一个综合,再考虑目前油价和未来油价的发展,还有就是汽车零部件市场的动态做一个综合预算!搜集汽车零部件的一定要是你们单位的车型,和经常需要更换的东西:如1:机油,最常用什么品牌的,大约价钱是多少,集中保养的价钱是多少!2:汽油,每一辆车经常加的是什么汽油或柴油,在哪加的,每次加多少,差不多能跑多长时间!3:汽车清洗:经常去哪家清洗店,一般做什么保养,每一次大约多少钱,一年需要几次,等等这些最后一汇总就行了!
一般来讲汽车的使用年限在15年左右,而且现在超过了年限每年检2次,检车费用就不知道了,根据当地情况而定。
还有您说的汽车的维修价格:说实话,您没有说明白,您单位的车是什么牌子的,什么型号,买了多长时间,有多少辆,经常在什么养的地方行驶,这些您都没有告诉大家,所以我能帮的只有这些了!

以上为个人见解,最终决定权在您手里,希望能帮到您!

10. 年度预算怎样做

由下边的部门开始做预算,在进行汇总。部门的预算可以这样做:1、先参照以前年度、月度的费用支出预算本年度、本月度部门预算。2、按照年度、月度工作计划和工作进度做出相应调整(主要是相应费用的分摊);3、必要的情况下,根据费用支出水平、物价水平对所作的预算做以适当上浮或者下调。4、汇总各部门预算,得出总的预算。

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