电路板维修是一门新兴的修理行业。工业设备的自动化程度越来越高,所以各个行业的工控板的数量也越来越多,工控板损坏后,更换电路板所需的高额费用(少则几千元,多则上万或几十万元)也成为各企业非常头痛的一件事。其实,这些损坏的电路板绝大多数在国内是可以维修的,而且费用只是购买一块新板的20%-30%,所用时间也比国外定板的时间短的多。下面介绍下电路板维修基础知识。
几乎所有的电路板维修都没有图纸材料,因此很多人对电路板维修持怀疑态度,虽然各种电路板千差万别,但是不变的是每种电路板都是由各种集成块、电阻、电容及其它器件构成的,所以电路板损坏一定是其中某个或某些个器件损坏造成的,电路板维修的思想就是基于上述因素建立起来的。电路板维修分为检测跟维修两个部分,其中检测占据了很重要的位置。对电路板上的每一个器件进行修基础知识的验测,直到将坏件找到更换掉,那么一块电路板就修好了。
电路板检测就是对电路板上的每一个电子元件故障的查找、确定和纠正的过程。其实整个检测过程是思维过程和提供逻辑推理线索的测试过程,所以,检测工程师必需要在电路板的维护、测试、检修过程中,逐渐地积累经验,不断地提高水平。一般的电子设备都是由成千上万的元器件组成的,在维护、检修时,若靠直接一一测试检查电路板中的每一个元器件来发现问题的话将十分费时,实施起来也非常困难。那么从故障现象到故障原因的对号入座式的检修方式,是一种重要的检修方法。电路板只要检测出了问题的所在,那么维修就很容易了。以上即为电路板维修基础知识介绍。
⑵ 在进行电路检修前,我们应该具备那些基本知识
维修电工主要掌握:维修电工常识和基本技能,室内线路的安装,接地装置专的安装与维修,常属见变压器的检修与维护,各种常用电机的拆装与维修,常用低压电器及配电装置的安装与维修,电动机基本控制线路的安装与维修,常用机床电气线路的安装与维修,电子线路的安装与调试,电气控制线路设计,可编程控制器及其应用。
⑶ 汽车维修电路基础知识、
汽车机电技术的涉及面非常之广泛,它不仅包含机械和电子的所有基础知识,版还跟物权理、化学等方面的知识紧密相连,可以说是自然科学的浓缩和具体体现。
因此,学习汽车电路维修不仅仅是“电路”的问题,更重要的是汽车的基本构成和原理。了解了这些构成和原理后才能知道为什么需要“电”的配合,如何配合、如何配合更合理。
所以,在学汽车电路之前必须先对汽车的机械部分要有一定的了解和理解,再去掌握电路中的每一个元器件的结构和原理,围绕着“电和磁”的关系将电路的每一个独立部分进行分析,再将这些单独部分逐步关联起来。
⑷ 想知道电子维修技术基础知识有哪些
首先,要掌握电来路板中各个元器件的作自用、特性以及测量方法,比如电阻的作用是什么,电容有哪些特性,如何测量电感等。
这是电子维修技术的基本功。
然后,需要掌握电路原理与分析。比如电路图怎么看,如何通过电路分析确定故障部位等。
第三,要掌握各种仪器仪表的使用方法。比如万用表怎么用,示波器如何使用等。只有掌握了这些仪器仪表的使用方法,才能有效完成故障的实际测量。
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最后一步,需要掌握电子元器件的代换技术。电子维修是一门技能,掌握再多的理论,如果不能掌握电子元器件的焊接技术,也是无法完成电路板的最终修复,所以,电子元器件的代换技术是每个人必须掌握的基本技能。
⑸ 自学电器维修怎么入门
一、元器件的认识
首先你要先认识电路板上的元器件都是些什么,在板子上是什么符号,例如电阻用R加编号来表示代表的是什么?这第一层次的简单,初步了解电阻(含可变)、电容(含电解)、晶体管(分二极管、三极管、发光管)、电感(变压器或陷波器)、集成化块、显示元件、电动元件、开关、电池及接地符号等即可,学会使用简单的电压、电流、电阻等测试仪表。细一点的话,应该知道电阻除了阻值之外,还有功率大小、碳膜、金属膜等分类,可变的有可变电阻、线绕电位器、碳膜电位器等。电容除了容量大小之分外,还有瓷片电容、涤纶电容、电解电容、无极性电容等。晶体管就更多了,仅二极管就有整流、检波、稳压、光敏等门类,发光的除了红光、蓝光、绿光、白光、双色、三色的之外,还有功率大小、指示、照明之分。集成块、显示元件这里略过,但说电动元件,可以想象的到家电中使用较多的电动机(洗衣机、吸排油烟机、换气扇、空调等)、自动控制继电器等。学会利用常见的维修工具,如万用表,滤波器、频率计、信号发生器等各种检查、检测、维修仪表和工具。当然最好是找一个好的老师带,老师教的再结合书上面写的,就能很快的掌握这方面的知识。
二,学习基础电路
了解了元器件的知识之后,就要学习一些基础的电路,最有效的方法就是先从简单的产品开始,掌握其中原理之后,再慢慢的向更复杂的电路前进,这是是需要长时间的积累,非一朝一夕之功。一定要彻底弄懂一些典型电路的原理,可以举一反三,一通百通。比如开关电源,总离不开振荡电路、开关管、开关变压器这些,检查时要检查电路有没有起振,电容有没有损坏,各三极管、二极管有没有损坏,不管碰到什么开关电源,原理其实都差不多。
这一层 是在具备第一层基本知识的基础上,才能具备的,大致应该掌握以下几点:
1、了解每一个元件在线路中的作用,以及相互之间服务与被服务的关系;
2、了解每一个局部电路图部分的大致运作原理(电流或信号走向);
3、分清电路中交流、直流部分的转换和区分以及相互之间的关系;
4、基本了解每一个家电产品完整电路图的电路原理和基本工作要求、额定满足条件;
三,维修思路
拿到一块故障板,一定要针对故障形成具体的维修思路,切忌胡拆乱焊。中医讲究“望闻问切”,干维修同样要有一定的方法,首先要问明客户具体什么故障现象,根据故障现象脑海中要形成检修思路,再用维修工具对元器件进行具体的测量。举个小例子,客户送来一台不通电的电磁炉,要先问清故障现象,如果在家跳闸(电磁炉内功率管爆掉,保险管没烧坏),这个时候就不能直接插电试机,因为这种情况如果插电,你的短路保护器同样会跳闸,引起没必要的麻烦。产品不通电一般是直流供电故障和主回路不通两种情况,这个时候要先检查电源线,保险管,功率管,整流桥等主回路,如果主回路没问题再查直流供电,一级一级的检查。切忌盲目换件,引起故障扩大。一般家电中,电风扇、油烟机、照明灯等相对简单,节能灯、使用电子整流的日光灯等元器件都工作在高压状态,维修要求较高。空调、冰箱等还需要具备一些制冷设备应知应会的技术,高级些的洗衣机、微波炉等还涉及微电脑控制等技术,不熟悉原理或没有可更换器件的话,还是不建议去碰,否则得不偿失,会越修越坏的。
⑹ 汽修电路基础怎么学
1 、电源局限到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共前方。在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 、轨范画法的电路图,开关的触点位于零位或动态。即开关处于断开形态或继电器线圈处于不通电形态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视满堂处境而定。
3 、汽车电路的特性是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。
4 、大局限用电设备都经过熔断器,受熔断器的珍爱。
5、整车电路按效力及事情原理区分红若干独立的电路编制。这样可解决整车电路庞大纷乱,分析繁难的标题问题。如今汽车整车电路一般都按各个电路编制来绘制,如电源系、发动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特性,捉住特性把各个单元电路的布局、原理吃透,理解整车电路也就轻易了。
在电学中,回路是一个最基础、最紧要,同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。看待直流电路而言,电流总是要从电源的正极开赴,经由过程导线、熔断器、开关到达用电器.再经过导线 ( 或搭铁 ) 回到同一电源的负极,在这一经过中,只须有一个环节出现纰谬,此电路就不会切确、有用。
例如:从电源正极开赴,学汽车维修要多久。经某用电器 ( 或再经其他用电器 ) ,末了又回到同一电源的正极,由于电源的电位差 ( 电压 ) 仅生计于电源的正负极之间,电源的同一电极是等电位的,没有电压。这种“从正到正”的途径是不会出现电流的。
在汽车电路中.发电机和蓄电池都是电源,在物色回路时,不能混为一谈,不能从一个电源的正极开赴。经过若干用电设备后,回到另一个电源的负极,这种做法。不会组成一个真正的通路,也不会出现电流。看看汽车电路维修培训。所以必需夸张.回路是指从一个电源的正极开赴,经过用电器,回到同一电源的负极。
⑺ 电路板的维修方法有哪些
控制系统由于价格不菲, 因此当其发生故障时,为了讲求经济效益,节约成本,一般采用维修的方式。但是在发生以下几种情况时,需要更换新的电路板:电路板已到报废年限;电路板被损坏的情况严重,无法修理;经过多次反复维修,不断出现问题的,说明电路板存在不稳定因素,已经不适于在机床中继续使用的。
1、观察法
当我们拿到一块待维修的电路板时, 首先对它的外观进行仔细的观察。如果电路板被烧过, 那么在给电路板通电前, 一定要仔细检查电源电路是否正常, 在确保不会引起二次损伤后再通电。观察法是属于静态检查法的一种,在运用观察法时,一般遵循以下几个步骤。
第一步观察电路板有没有被人为损坏, 这主要从以下几个方面来看:
① 看是否电路板被摔过, 导致了板角发生变形,或是板上芯片被摔变形或摔坏的。
② 观察芯片的插座, 看是否由于没有专用工具,而被强制撬坏的。
③ 观察电路板上的芯片,若是带插座的,首先观察芯片是否被插错, 这主要是防止操作者自己维修电路板时将芯片的位置或方向插错。如果没有及时把错误改正,当给电路板通电时,有可能会烧坏芯片,造成不必要的损失。
④ 如果电路板上带有短接端子的,观察短接端子是否被插错。
电路板的维修需要的是理论上的扎实功底,工作上的仔细认真,通过维修者的仔细观察,有时在这一步就能判断出发生问题的原因。
第二步观察电路板上的元器件有没有被烧坏的。比如电阻、电容、二极管有没有发黑、变糊的情况。正常情况下,电阻即使被烧糊了,它的阻值也不会有变化,性能不会改变,不影响正常使用,这时需要使用万用表辅助测量。但是如果是电容、二极管被烧糊了,他们的性能就会发生改变,在电路中就不能发挥其应有的作用, 将会影响整个电路的正常运行,这时必须更换新的元器件。
第三步观察电路板上的集成电路, 比如74 系列、CPU、协处理器、AD 等等芯片, 有没有鼓包、裂口、烧糊、发黑的情况。如果有这样的情况发生,基本可以确定芯片已经被烧坏,必须更换。
第四步观察电路板上的走线有没有起皮、烧糊断路的情况。沉铜孔有没有脱离焊盘的。
第五步:观察电路板上的保险(包括保险管和热敏电阻),看保险丝是否被熔断。有时由于保险丝太细,看不清楚,可以借助辅助工具-万用表来判断保险管是否损坏。
以上四种情况的发生, 大都是由于电路中电流过大造成的后果。但是具体是什么原因造成的电流过大, 就要具体问题具体分析。但查找问题的总体思路是首先要仔细分析电路板的原理图, 然后根据所烧毁的元器件所在电路,查找它的上级电路,一步一步向上推导,再凭工作中积累的一些经验,分析最容易发生问题的地方,找出故障发生的原因。
2、静态测量法
对大部分的电路板来说,通过前面的观察法,并不能发现问题。只要少部分的电路板会因为一些特殊的原因发生物理变形,轻易的找出故障原因,大部分发生故障的电路板,还是需要借助万用表,对电路板上的一些主要元器件、关键点进行有序的测量,发现问题,解决问题。
在测量之前, 首先要判断电路是以模拟信号为主, 还是以数字信号为主。对于有原理图的电路板来说,通过查看原理图就能判断。但是对于没有原理图的电路板来说,一般通过以下两种方法判断:
①观察电路板上的元器件,看电路板上是否有微处理器,不管是早期的80、51 系列,还是现在广泛应用的DSP,只要电路板上出现这样的芯片,就说明板子上有总线结构,数字信号必将占有很大的一部分, 就可以把它当做数字板来处理。
②对于没有微处理器的电路板,观察板上元器件,看应用5V 电源的芯片多不多。如果5V 电源芯片很多,也可以把它当做数字电路来进行修理。对于数字电路和模拟电路的维修方式是不同的, 一般来说模拟电路维修起来更简单一些,可以一步一步的向前推导,找出问题。但是对于数字电路来说,由于电路都挂在总线上,没有明确的上下级关系。因此维修起来要更困难一些,下面只着重阐述数字电路的静态测量法,维修主要遵循以下几个步骤来进行。
第一步:使用万用表检查电源与地之间是否短路。
检查的方法是:找一个5V 电源供电的芯片,测量对角线上的两点(比如14 脚的芯片,则测量7 脚与14 脚。16 脚的芯片,则测量8 脚与16 脚)。如果两点之间没有短路,说明电源工作大致正常。若发生短路现象,则需要通过排查法找到原因。这些步骤只是电源维修的基本思路, 具体到特别复杂的电路板还需要具体问题具体分析。
电源是电路的基础,只有电源工作正常,才能谈到后续电路的应用。因此电源的测量是非常重要的,同时也是特别容易被维修者忽略的一步。
第二步:使用万用表测量二极管,观察其工作是否正常。正常情况下,用电阻档测正负极,正相测量为几十到几百欧,反相为一千到几千欧。一般来说二极管发生损坏的情况,都是由于电路中的电流过大导致二极管被击穿。
第三步:使用万用表电阻档测量电容,看是否有短路、断路的情况,如果有,则说明这部分电路有问题。下一步就需要确定是元件本身有问题, 还是跟它相连的电路有问题, 方法是将可疑元件的一脚焊下来,看元件是否有断路、断路情况。这样就可以一步确定问题所在。
⑻ 新手如何学习电路板维修
如果是新手,可以跟着汪文忠的电路板维修视频教程来学习,网上搜一下就能找到了。
⑼ 怎么学会维修电路板
关于没有电路板维修技术基础的朋友,在没有学习电路板维修专业学问以前,直接拿一些关于电路板维修技术方面的书籍去看,一下子很难看得懂书中所写的内容,给一块电路板给你维修的话, 你看着电路板上密密麻麻的电子元器件,会有一种不知如何下手的觉得。那关于零基础的朋友怎样学习电路板维修技术呢,下面分为几个步骤去学习。
第一步要先学习认识工业电路板中各种电子元器件。不论什么类型的电路板,它都是由各种各样的电子元器件所组成的,如果你要学习电路板维修技术,就必须要认识电路板中的各种电子元器件。清楚了解每种电子元器件的作用、特性性能参数、电路图符号等。在掌握了电子元器件方面的知识后,关于电子元器方面的学问您就能驾轻就熟了。
电路板
第四步要学习电路板维修的办法、维修思路和维修步骤。当我们拿到一块有问题的电路板,如果你能熟练认出电路板中各种电子器,知道每个电子元器件是起什么作用,会检测判别电路板中各个电子元器件的好坏时,你就能开始维修电路板。,在维修时你不可能把电路板中的电子元器件都检查一遍吧,虽然这样也能找到发生故障的电子元器件,但是浪费的时间太多。那要怎样做呢! 如果我们可以很熟练的掌握电路板中各种电子电路的构造组成特性和控制原理,拿到一块电路板后你能够马上辨别出电路板中各个功用块电路,会灵活运用电路板维修的方法,清楚电路板的维修思路、知道电路板维修的步骤,先判断出电路板故障是那一块电路导致的,锁定故障检查范围,然后再检查故障范围内的电路板元器件,这样您就可以即精确又迅速地把电路板维修好。
⑽ 如何自学电路板维修
自学电路板维修,可以先学常见元器件的特性和常见作用。同时,根据您想修的电路板类型,观看相应产品的维修视频。同时,也需要实践。