雅迪电动车充电器维修怎么拆开

A. 电动车充电器怎样维修万能表怎样用

从你的描述情况来看，还不具备电子技术基础，不建议私自拆开维修，充电器内部是有高压，不懂得的情况下拆开容易发生触电的情况，而且是否维修ok也不能判定。

B. 雅迪充电器怎么打开盖子

将充电口外的盖子掀起来。
在充电口外面会有一个盖子平时是合上防止灰尘、进水等一系列可能伤害充电口的性质，充电时只需要将盖子掀起就可插入充电。
雅迪科技集团有限公司创立于2001年，经过十几年的高速发展，现已成为集电动自行车、电动摩托车及其零配件研发、生产与销售于一体的高端两轮电动车制造企业。2016年5月19日，雅迪在香港成功上市，雅迪集团拥有天津、江苏、浙江、广东、重庆、安徽、越南七大生产基地及一家工业设计技术中心，总占地面积约2100亩，年产能逾1000万辆，年销量600万台以上，销售网络遍布全球77个国家，国内销售网点遍布31个省市，全国有1889家分销商、10120家高标准的终端门店，渠道覆盖率居行业前列。

C. 雅迪电动车充电器充电红灯灯一闪闪闪的，还有哒哒的声音，这是什么原因，还能正常充电吗

你的电动车是否放置时间较长没有骑行？
如果是，则有可能是电瓶亏电饿死了。
你可以在充电的时候打开电动车的大灯，这样充电器的红灯就不会闪烁了。
开着灯充电两小时后，再关闭大灯看充电器红灯是否还会闪烁。如果不闪了，则继续充电到跳转绿灯。如果还在闪烁，则继续打开大灯再充电两小时试试，再两小时后还会闪烁的话，就有可能电池损坏无法激活了。

D. 雅迪电动车充电器坏了怎么维修

一、常规判断充电器性能好坏

如48V充电器，最高电压不大于59.6V，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电，电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，最低不低于2.1A。低压此电流造成充电不足。

1：48V新电池要求充电器参数，最高电压58.5---59.7，不低于58V，低于58V造成充电不足，高于59.7V可能造成充电不转灯。转灯电流约0.4---0.7A，实际电压约55.5V，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电。

2：4820电池要求充电最大电流2.4----3.3A，低于2.2A充电慢，充电效果差，

3：市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分

4：充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。

5：当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里，12A电池低于25公里请检查充电器各项参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题。

6：新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机，

7：正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40---60公里，4812新电池充电时间约10小时内，里程达到25---40公里，如果正常充电时间超过以上，请更换优质充电器再次使用。

8：有很多充电器内部电路、输入输出连线老化，造成，有时候能充、有时候不能冲。严重影响电池，或者充电过程中电路失效，造成充鼓包，如果出现这种情况，请直接更换优质充电器再次使用。

二、电动车充电器常见故障维修方法

1：电源不启动:插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后，将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分，阻值150K，功率2W，

2: 电源不启动:插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。

3：闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。0.1欧。3W功率。接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

4：输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。

5：吱吱叫，发热，充电不足:通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。

6：严重发热，请将风扇换新即可，

7：输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。

8：充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机，

9：充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据，然后将输入输出电源线，全部换新，补焊线路板试机。

10：通电烧保险：先检测功率管击穿没有，没有的话将4个整流二极管全部换新，试机，

11：通电无输出，通电试机，大电容2端有300V电压，且慢慢下降，首先检测输出端大二极管击穿没有，补焊，再次试机

12：通电亮2个红灯:通电试机，空载电压是否正常，然后将358或324换新试机，

13：通电无输出，能正常启动，指示灯正常，先将输出线换新，对于有继电器的充电器直接短路继电器试机，

14：通电闪灯，请补焊变压器各引脚，然后试机，如果依旧，请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路，变压器磁芯是否松动，电源输入部分10欧小电阻是否开路。或代换3842再次试机

15：充电不转灯，先用测试仪检测各项数据，一般充新电池电压不高于59.5，充半年左右电池不高于58.8，为正常，高于此电压可能不转灯

16：输出电压低：补焊线路板。试机，然后将输入输出大电容换新再次试机

17：输出低，发烫，如果输出电压低于40多V，且功率管，变压器发烫，一般为变压器有问题，

18：启动困难，有时候能起到有时候不能启动，补焊线路板，后试机，如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机，50V47UF

19：烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响，这是测量大电容2端电压300V慢慢将，说明3842 又击穿了，先补焊线路板，检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开，输出部分大二极管是否开路，线路板是否断裂，

E. 电动车充电器排风扇怎么加油怎么拆

拆卸方法：一般非专业人员不能自行拆卸，因为里面有高压电源组，即使不接电源也会使人触电，很容易造成生命安全问题，因为里面有很多电路，如果意外损坏，很容易造成危险。如果需要拆卸，请到修理厂找专业人员。排气扇的作用很大。如果排气扇损坏，请及时处理。

加油方法：打开风扇中心的标签，看到一个风扇轴（有些风扇有一个橡胶复制盖保护，所以需要打开橡胶盖），然后用汽油清洗风扇轴，并尝试用汽油清洗几次，最后将风扇轴中的剩余汽油吹干，最后加入准备好的润滑油。

(5)雅迪电动车充电器维修怎么拆开扩展阅读

经常在电动汽车充电器的排气扇上添加润滑油，使排气扇处于良好的工作状态，降低电子元器件周围环境的温度，防止因高温造成不必要的损失，特别是室外夏季的高温，通常电动汽车在长时间不工作的情况下会产生高温，排气扇可以很好的降温，保证安全。拆卸排风扇时，请找专业人员，避免不必要的麻烦。

F. 电动车充电器怎么打开啊！螺丝已经全取出来了。就是塑料壳子打不开，总不能砸烂吧。请高手支招！

电动车充电器塑壳上下壳之间有塑扣,要用大拇指压下壳中间合缝处,上壳会有一丝缝隙出来,用指甲把塑扣打开一个,再打开第二个,就能完正无损打开。

G. 电动车充电器如何拆开。 就一个螺丝

找到底部的螺丝，有一个螺丝的在中间，两个螺丝的在中线两头，四个螺丝的在四角，有的螺丝隐藏在标签下面，去掉螺丝后，有的充电器外壳有卡勾，一撬就开。

H. 雅迪电动车充电器烧坏了怎么修

修理人工费大于买一个的价钱，30元左右可以买一个了。

I. 雅迪电动车把叉头怎么拆

插头连接端子侧面一根连接穿头，看清它，按住尖头，用力一拔就拆开了。然后找电动车充电器翻到背面，就会看见有螺丝的位置。接下来使用螺丝刀，将螺丝拧下来即可。

J. 60v电动车充电器怎么拆开维修

一般充电器的毛病大多在输入输出电线上。在排除两侧电线没有故障后就要检查电路板上各元件了，要在完全脱离电源的情况下用万用表检查保险丝，整流器，电容，功率管，启动电阻等。