乐驰正时皮带断了维修费

A. 正时皮带断一般维修费多少钱

这要看什么车，还有就是要看有没有伤到发动机，如果你是跑高速断的，那么一般都要大修发动机，低端车上千，高端车如果换件多可能上万。如果是低速断的那么可能没有伤到发动机就换个皮带，几百块就好了

B. 正时皮带松了的后果和维修费

正时皮带松后会造成配置正时滞后，也就是说进气排气都不准了，进排气门打开关闭的时间都晚了，造成发动机抖动，动力不足，油耗偏高，水温偏高，燃烧不完全，冒黑烟，更换正时皮带一般需要1000块钱左右，因为其可靠程度和使用寿命都不如正时链条，所以价格相对于正时链条来说要便宜一点。一般情况下汽车在10万公里左右就需要更换正时皮带，具体公里数需要参照发动机的保养手册。
如果汽车在高速行驶的时候正时皮带断了，那么后果就比较严重了，因为在高速度的时候气门与活塞也在高速运动，这个时候当正时皮带断裂时，气门闭合的规律就会不正常，会导致气门与活塞相互撞击，致使活塞顶部损坏和气门弯曲，这种情况需要大修发动机，维修费用大概要上万。
如果正时皮带只是低速的时候断裂，那么问题不会很大，一般不会伤及其他部件，不过在进行更换之前，还是需要对配气机构相关零部件检查一遍，以防万一。在日常应该对正时皮带进行检查，因为驾驶习惯的不同会缩短正时皮带的更换周期。

C. 乐驰更换正时皮带费用大概多少

你好，乐驰更换正时皮带的部件有，正时皮带.涨紧轮。大概需要200左右

D. 汽车正时皮带换一次多少钱

一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。

成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。

同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些。

注意事项：

正时皮带要定期维护，要及时更换有故障的正时皮带，否者会导致严重的后果。正时皮带破裂时，如果皮带被咬住，那么气门停在打开状态，同时发动机停止运转，破裂时如果发动机是空转，就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。

这两种情况下的破裂，损坏的只是正时皮带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和气门占据着相同空间，它们之间没有间隙，那么很快就会损坏其他部件，如气门被弯曲，活塞受冲压等。

以上内容参考网络-正时皮带

E. 更换正时皮带多少钱啊

大约在500到1500元上下。成本来说，需要更换的物品大多数就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换，不相同的车款，正时皮带的价钱相差非常大；

同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大；大多数合资车的正时皮带约300元上下，当然说的是原厂件，在4S会贵壹些。

更换正时皮带工时

跟车款有关，有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带；而有的车款则有可能需要花上几个小时，理所当然工时有可能从100元到500元基本都有可能；同样，4S店里工时也可能会贵得多。

正时皮带大多数基本都在汽车驾驶每10万公里上下要实行检测、更换。不相同的车款对正时皮带要求检修更换的行程、时限有所不相同，请参考车辆使用就说明。

F. 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊

正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝，皮带材料费用大概在500-800元之版间，一套更换下来价格权在1000-1500元左右，4S店相对会更贵，但更有保障。

正时皮带断裂，凸轮轴跟曲轴的联系中断，此时凸轮轴吗没有动力驱动，由它控制的气门组开闭失效，活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高，活塞也可能造成烧蚀损坏，严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了，应该及时靠边停车，等待救援。

G. 小车发动机正时皮带断了缸盖破了需要维修多少钱费用

对于这种情况的话，就看你那是什么车了，最起码也是在2000元以上了。

H. 气门被顶了需要多少钱你好我是老款别克凯越，正时皮带断了，把气门顶了，需要多少钱

这种情况需要把缸盖拆卸下来更换气门儿的，顺便检查一下有没有其他的问题。工时应该在1000左右

I. 正时皮带，断了需要更换气门一般几个坏，大概费用多少

你好 要拆下来看 价钱要看什么车

J. 换一条正时皮带总费用多少钱

换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。

主要优势重点介绍：

正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。

如果继续长时间使用而有未能及时更换，可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂，发动机会产生异响，车辆熄火，而且会顶气门。