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奇骏电路故障

发布时间:2022-06-15 15:21:08

⑴ 东风日产奇骏ABS故障灯亮

一辆2011年生产的日产奇骏6463VFCI,装备QR2.5发动机,CVT变速器,行驶里程为9400km。该车报修ABS故障灯亮。

与用户进行了简单的交流,了解到此车加装过导航和保险杠灯后出现此故障,后来修理店将加装的配件拆下,恢复了原车线路,但故障依旧,很显然,此车故障是改装线路后,导致传感器或控制单元损坏。

使用检测仪读取故障码,显示故障码C1145,含义为横摆角速度/侧向/减速度G传感器故障。查阅维修手册,得知能产生故障码C1 145的原因有:①ABS执行器单元和横摆角速度/侧向/减速度传感器的线束接头故障;②ABS执行器和电器单元(控制单元)及线路故障;③横摆角速度/侧向/减速度G传感器及线束故障。

通过故障引导,对ABS控制单元到横摆角速度/侧向/减速度G传感器的线束接头进行检查,无任何变形、松动现象。对照ABS系统电路图(图1)检查横摆角速度/侧向/减速度G传感器和控制单元之间的线束导通情况,结果正常。检查横摆角速度/侧向/减速度G传感器线束接头端子和接地之间导通情况,结果各线路没有对地短路现象。

测量横摆角速度朋侧向/减速度G传感器线束端子之间的电压,发现端子6和2之间的电压为0.3V,正常值应是0.5~2.5V,比正常值略低,再加上故障码也报横摆角速度/侧向/减速度G传感器有故障,所以更换该传感器,但是传感器更换后故障码C 1 1 45依然存在。将修理店改过的线进行检查后发现,修理店将其横摆角速度,侧向/减速度G传感器4号线(vcc+)与加装的保险杠灯负极线连接,导致ABS控制单元内部损坏。

更换ABS控制单元,故障排除。3天后进行回访,ABS系统使用正常。

⑵ 2018年东风日产奇骏P0183一00FTT传感器电路故障码,到底是哪方面出现了问题

摘要 您好,P0183故障码,适用于所有汽车制造商,意思是燃油温度传感器A电路高(Fuel Temperature Sensor A Circuit High)。

⑶ 21款新奇骏p2453故障码怎么解决21款新奇骏发动机故障灯常亮。故障代码P2453

摘要 你好狠高兴回答您的问题呢

⑷ 13款奇骏不能启动,马达不响

摘要 日产新奇骏偶尔打不着火可能是人为操作原因:电瓶没电、油箱没油、挡位不对。我们平常接触的很多打不着火的原因都是因为操作不当造成的,而且这几种情况相当普遍。

⑸ 东风日产奇骏爆震传感器电路B1故障车辆开起来会怎么样

咨询记录 · 回答于2021-07-23

⑹ 17年奇骏故障P062B

.该OBD故障码适用于所有汽车制造商 故障码:P062B 中文含义:内部控制模块-喷油器控制性能 英文含义:Internal Control Mole Fuel Injector Cont rol Performance 范畴:计算机或辅助输出电路 详细含义:发动机控制模块,也叫发动机控制单元(有些 车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为 动力总成控制模块),控制整个发动机的运转。其最主要 的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个 重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。

⑺ p1715和p0776故障奇骏

p1715:自动变速器,输入轴转速传感器 - 电路故障。p0776:压力控制电磁阀B性能或卡在关的位置。
故障原因包括压力控制电磁阀控制电路,接头,或电磁阀本身。
涡轮转速传感器(TSS),也叫输入轴转速传感器(ISS),其作用是将输入轴(也就是液力变矩器)的转速以频率的形式输送给变速器控制模块(TCU),这些信息对于调节液力变矩器锁定离合器尤为关键。检查一下这个传感器。

⑻ 奇骏p1701故障码怎么解决

该故障码这种情况一般是档位开关不好或是变速器控制模块故障,建议检查调整一下档位开关一般就好了。如果还不好的话在检查更换变速器控制模块。
档位开关作用是:当发动机在发动前由于驾驶员疏忽,变速杆在档位上(就是不在空档上),一旦发动汽车不踏离合器就发动,这时汽车就会前进或后倒造成危险,在启动电路中串上档位开关就会避免此现象发生,使车辆增加安全性,当变速器档位不在空档时,打开钥匙发动车,启动继电器电路通过档位开关控制断开,造成启动继电器无电,起动机不工作,一旦变速器变速杆放到空档位置时,档位开关在接通状态,这时发动汽车就能运转了。变速器控制模块(TCM或TCU)通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档,以使汽车提高性能,换档平稳,并节约燃油使用。

⑼ 日产奇骏电脑检测有故障是不是车不行

是出现故障。
在我们的电器监控控制机械部件的同时,也是由我们的机械部件给它发送控制信号的,看似是电路的问题也可能是机械问题引起的。

⑽ 尼桑奇骏全车模块无法通讯

你好,尼桑奇骏全车模块无法通讯的解决方法如下:
1、需要检查一下,是不是相关的CAN总线接头,或者是LIN线路接头有虚连的现象,可以在相关的插头连接处涂抹导电胶试试。
2、需要检查一下是不是相关的电源电路故障,这个重点检查一下,控制的主保险丝,或者是继电器是否有问题
3、检查一下仪表本身,或者是车身控制模块是否有问题。

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