❶ 汽车油改气需要加断油继电器吗
汽车油改复气是需要加断制油继电器的。
汽车油改气是需要加断油继电器的,才能够保证汽车改气之后的正常行驶。更加经济实惠,也减少了污染排放。但是毕竟让汽车背上了一个大大的气罐,不但增加车辆负重,还会造成车辆动力的不足。
汽车油改气对点火系统的损伤是十分大的,常常会出现汽车抖动熄火,难以发动。由于气体燃料的能量密度低,单用天然气为燃料的汽车携带的燃料量较少,所以车辆在改用天然气后的功率往往会下降10%~20%左右,这就是驾驶员所说的爬坡费力、加速响应慢等现象。
(1)改断油电路扩展阅读:
汽车油改气的介绍如下:
汽油机或柴油机的燃油系统大多保留。添加的新系统需要花费一定的人民币,几千元到上万不等。改装之后,除了花费之外,每次去排队加气也是一个大工程。
尤其是出租车排队加气更是普遍,耗时耗力,加上近些年天然气的价格也在上涨,投入并不比汽油少多少。年检车辆也是一个大问题,毕竟后面扛着一个大气罐,前面也修改了不少原车电路,增加了不少硬件。
❷ 解放j6的断油电磁阀控制电路原理
共3线!一长火,一排气制动,一钥匙控制
❸ GPS是怎样让汽车断油断电的
装有gps卫星跟踪系统的汽车,首先会给汽车的油路或电路安装了电子开关和接收器,只要有需要控制中心就能通过卫星信号指挥车辆断油断电了。
❹ gps如何接断油断电
目前gps卫星汽车跟踪器相对好一些品牌的就带关闭油路功能,其原理:其实不是真正的去关闭油路,购买的gps跟踪器时,随机带了一个继电器,将继电器串接在化油器电子点火电源回路里即可。继电器与gps跟踪器相互联通,并受gps跟踪器控制。当发现车辆被盗时,(gps跟踪器内插有接收短信的流量卡)发送短信指令(不同品牌有不同的命令)gps跟踪器接到对应的断电指令后启动继电器断开点火装置电源,没了电源汽油也就停止燃烧并熄火。
❺ 车用断油断电GPS的拆装方法是什么
以前用这个功能的多,现在越来越规范了,稍微上道点的GPS公司都不建议客户用,我们的GPS留了这个功能的接头,但是客户要装我们都是阻止的。是装了断油电属于非法改装,车的保险保险什么的就都没有了。是这个功能比较危险,如果车在开的时候误操作了,车就有可能出事故。另外gps要实现断油电就必须接在油电线中间,兼容性再好还是比不上原电路,万一线路故障导致车祸怎么办。
具体如下:
解决状况:
1、发动机故障
不能起动的现象可能是打开点火开关发动机无任何起动征兆,起动机有响动但不能转动,起动机能够转动但带不动发动机,或者发动机能被起动机带动但不能起动。起动困难的现象可能是发动机转动缓慢,或者发动机转动时声响不均匀。起动困难可能在冰冻天气或者酷热天气时发生,也可能在常温下发生,也可能冷车初次起动困难热车时起动正常。这些现象与主喷油器、冷起动喷油器、温控开关、ECU和控制电路工作不良,蓄电池亏电,点火器或脉冲发生器损坏,燃油系不供油或供油不正常等因素有关。对于自动变速汽车,不能起动可能是变速器手柄位置不对。
2、自动变速器故障
有提速缓慢,自动换档时冲击大,油温过高,没有高速档,不能起动,档位手柄不能变换等。自动变速器除长期使用造成的零件失效之外,大多数故障是由于维护调整不及时引起。
3、转向车轮摇摆或方向盘摆振
汽车在行驶时,出现方向不稳来回摆头或方向盘发抖的现象。是由于转向车轮偏摆大,转向车轮动不平衡,转向机构机件松旷、前轮定位失准、动力转向液压系统进气等原因所致。
4、制动失效
行驶中使用制动时,汽车不能减速或停车;一次或多次连续制动后,制动突然不起作用。故障原因可能是制动管路漏油或漏气,管路接头破裂或脱落,制动密封元件失效等。
5、雨刷失灵
表现为雨刷不工作或工作乏力,摆动范围和摆动角度不正确,变速快慢不明显或速度不能控制等。与雨刷电动机、变速开关、以及雨刷摆动杆等机械部分的失效或失调有关。
❻ 汽车断油断电怎么破解
你好,汽车断油断电怎么破解?
断电器蓝色的两根线一边接一根,白色接常电 黄色接防盗器上面断油的线 。
继电器的工作原理和特性 :
继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统和被控制系统,通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
1、电磁继电器的工作原理和特性电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点吸合。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
热敏干簧继电器的工作原理和特性热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁,而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。
固态继电器的工作原理和特性固态继电器是一种两个接线端为输入端,另两个接线端为输出端的四端器件,中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型,以光电隔离型为最多。希望能够帮到你!望采纳!
❼ 汽车断油断电
断油是由于断电造成的。
断电后,电动燃油泵无法工作,造成了断油。
通过您的描述,故障码可以成功清除,清除后车辆运行正常,但不久后,故障再现,断定为间歇性故障。造成间歇性断电的原因只有一个,即线路中有虚接的情况(搭铁点虚接;插接器虚接;易熔丝插接不实或触片污浊)。因此,维修人员应该通过原车电路图,查明线路走向和布置方式,找到故障点。
——北京奔驰汽车服务中心
❽ 电控发动机断油控制包括
1,发动机超速断油
2,发动机减速断油
3,汽车超速行驶断油
❾ 汽车断油断电继电器如何安装
汽车断油断电继电器安装方法如下:
油泵线剪断,断电器蓝色的两根线一边接一根,白色接常电 黄色接防盗器上面断油的线 。
继电器的工作原理和特性 :
继电器是一种电子控制器件,它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路),通常应用于自动控制电路中,它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
1、电磁继电器的工作原理和特性电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压,线圈中就会流过一定的电流,从而产生电磁效应,衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯,从而带动衔铁的动触点与静触点(常开触点)吸合。当线圈断电后,电磁的吸力也随之消失,衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置,使动触点与原来的静触点(常闭触点)吸合。这样吸合、释放,从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点,可以这样来区分:继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点,称为“常开触点”;处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
2、热敏干簧继电器的工作原理和特性热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关。它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁,而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环能否向干簧管提供磁力是由感温磁环的温控特性决定的。
3、固态继电器(SSR)的工作原理和特性固态继电器是一种两个接线端为输入端,另两个接线端为输出端的四端器件,中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。固态继电器按负载电源类型可分为交流型和直流型。按开关型式可分为常开型和常闭型。按隔离型式可分为混合型、变压器隔离型和光电隔离型,以光电隔离型为最多。