㈠ - 玛莎拉蒂GT车的保险保养保修费各多少
我GTS保险是9万 保养1次5000-6000,维修的话比较贵,我上次中网断了一根,换中网是2万,其他配件暂时不知道,但是等待时间很长,配件需要从意大利弄过来,前后大概要2-3个月的等待时间
㈡ 玛莎拉蒂保养贵吗
你好,玛莎拉蒂的保养费相对来说是比较贵的。如果您购车的情况下,需要将零件损耗以及保养维修钱的预算都考虑在内。
㈢ 玛莎拉蒂值多少钱 玛莎拉蒂维修费是多少
小总裁还是大总裁
㈣ 玛莎拉蒂总裁和保时捷panamera 哪个养车保养维修更贵一些拜托各位了 3Q
玛萨拉蒂贵点,反正保时捷也不便宜,远超奔驰S级,奔驰S级小保都是4000多,反内正都买100多万的车了,还在容乎这点钱? 追问: 玛莎拉蒂4S店少 有点麻烦吧, 然后保时捷售后态度还特别不好,有点犹豫。玛莎拉蒂车船税就三十万 就怕总有小毛病维修麻烦而且价钱多 这不是花钱买罪受么,多问问好放心 回答: 我觉得还是买保时捷吧,比较在国人眼里比较容易识别保值率较高,把妹神器一条龙,一支穿云箭,千万绿茶婊来相见,哈哈,我开过911,也是爽得很,没有上不了的妹纸
㈤ 玛莎拉蒂车门蹭一下得多少钱
玛莎拉蒂的车型也十分很多,最低的蹭一下差不多也是5000到10000左右,像玛莎拉蒂的跑车型就更不用说了。像这种豪华车补一下车漆的话价位是比较贵的,所以说像这种百万级别的车开在大街上,别人都离他远远的,只怕碰到了,因为一旦碰到了以后,那维修费用高的让人想哭。
玛莎拉蒂车很不错,属于顶级豪车,车辆配置以及性能等方面都很不错,但是口碑稍微差了一些。玛莎拉蒂也是一个超一线豪华品牌,至少从售价上来看,他们的产品定位都高高在上,比我们常见的奔驰、宝马、奥迪以及雷克萨斯都要高,但是在其固有的细分领域,玛莎拉蒂的风评口碑远远不如同级别产品。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
㈥ 玛莎拉蒂莱万特Z每次l保养多少钱
这个没有标准答案,而且受很多因素影响,例如品牌、车型、材料、4s店等,所以一般来说,汽车小保养在500-800元左右;大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。
另外车主还比较关心的是保养车需要多长时间?如果车主有提前预约,那么每次保养的时间,少则四十多分钟,多则两三个小时。所以这里建议车主,一定要提前打电话预约,否则你好不容易找个空余时间给爱车做首保,结果有可能发现4s店没有空余时间了。还有条件的话尽量预约工作日。
还有部分车主问,我如果这段时间开车很少,一年才开够1万公里,那这种情况该怎么保养呢?如果是这种情况的话,那么建议车主最好每半年保养一次,一方面机油放久了是会变质的。另外如今的驾驶环境,即使行驶里程不多,事实上发动机的工作负荷还是不少的。所有车主还是要找个时间定期对车辆进行保养,让车辆保持良好车况,减少后期维修成本。
㈦ 昨天买辆玛莎拉蒂 请问 维修和保养费用贵吗
贵,小众车的问题就是保有量少,配件没有国产都需要单独进口;
因此版,进口关税、运权费、无批量进口的规模化低成本效应,这些都转嫁到消费者头上。
该品牌根据车型不同,4S的每次保养费用推测应该在5000~10000附近;维修费用高昂,郭美美侧方遭撞击维修保险杠等,据说维修价格20万,您最好上保险时险种全一些
㈧ 玛莎拉蒂后备箱被撞关不了,修一下多少钱
看修的范围了
①换整个后保险杠的话,2-3万
②只修门锁的话,1000以内就够了
③只是喷喷漆,门锁整整,5000以内
㈨ 二手玛莎拉蒂为什么便宜
二手玛莎拉蒂便宜的主要原因是其非常差的保值率,影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。
对于玛莎拉蒂来说市场保有量很低,而且保养也较为麻烦,一般的城市地区都没有玛莎拉蒂的4s店,同时玛莎拉蒂的原厂配件价格非常的昂贵。
玛莎拉蒂后期的保养维修成本一直是大部分玛莎车主吐槽的地方,以正常的小保养,一次保养费用在五千左右,一年大概保养两次就一万左右,而如果是更换配件或者刹车片的话则一年预计要四万左右。
再者油耗方面,像玛莎拉蒂这一类的豪车完全就不是给普通人享受,其中玛莎总裁百公里最低也要14.9升左右,其它车型则在16-25升之间。
加上路费、保养费以及杂七杂八的费用玛莎拉蒂一年的支出在3-6万之间,而且这个预价还没有加上玛莎时常出现的小毛病维修费用;因此即便是购买到很便宜的二手玛莎拉蒂,往后每一年的养车费用是非常的不划算,所以不建议购买二手玛莎拉蒂。
㈩ 玛莎拉蒂前保险杠两侧裂开需要维修还是更换,维修费多少,更换费多少
没有图片没有办法判断是换还是修,修的话一般在2000左右,换一个的话大概在20000左右。