汽车被追尾4s维修费

⑴ 追尾一定要去4s店维修吗

不一定，也可以去汽车修理店啊，汽车4S店维修的费用较高，工时较长。因为汽车4S店技术专业、服务优质价格而高于非4S店的价格，具体而言，车辆的配件维修、更换价格体系一般分为副厂价、原厂价及4S店价格，4S店使用的配件由厂家直接供应，而普通的维修厂用的是副厂配件，所以4S店的价格要高。

⑵ 新车被追尾去4s店做一个全面检查这个费用谁出

保险公司
第一种是去你所在的4S店维修，全责方要在你的电力缴纳现金，并且开具发票，你要看到对方交完钱才行，否则，对方如若不交，最终智能划在你的保险费里。去对方的4S店维修，由对方的保险公司直接划账，见不到钱。
你自己找地方维修，拿正规的发票找全责方，全责方按照发票上的钱数兑现后他自己去找保险公司报销。直接陪你店现金，你自己走自己的保险修理，现金归你自己，这点的前提是对方的车辆没有商业险或者对方是土豪没空陪你折腾。这点拿到的钱不会多，200-2000之间，主要看你的车坏到什么程度，太厉害了，这条就不适用了。

⑶ 车子被追尾对方全责,可以索赔什么

一、车子被追尾对方负全责怎么赔偿
1、车被追尾对方全责，当事人可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。
2、车被追尾对方全责，两车的维修费用都由对方所承保的保险公司赔偿，当事人可以通过交警的出具的事故责任认定书、调解书、三车的驾照、行驶证、交强险的复印件，向保险公司索赔。


2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;
4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;
5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;
6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
当事人在什么情况下才负交通事故责任
公安机关在查明交通事故原因后，应当根据当事人的违章行为与交通事故之间的关系，以及违章行为在交通事故中的作用，认定当事人的交通事故责任。
当事人有违章行为，其违章与交通事故有因果关系的，应当负交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任。

⑷ 三轮车追尾汽车，汽车在4S店里修，三轮车付过款了，后续汽车可以告三轮车赔偿车险费吗

不可以的，对方已支付了你的维修费用，你的车与保险公司没有发生理赔，不影响你的车续险。

⑸ 请问车被追尾，维修得多少钱

这个没有多少钱，估计三百就够使用，这个地方也不是明显，可以不用修。联系上逃逸者，让他赔偿点，然后记得把你这路费也算里边，不要明说。

作为新手上路，大部分人在驾驶的过程中都很谨慎，而且车速也不会太快，不会紧跟前车。所以，追尾事故的发生率反而是驾龄在5年左右的司机，因为上路的时间相对较长，认为自身的车技不错，通常更容易麻痹大意。

防追尾方法

1、保持车距。高速行车时速超过100公里，应与前车保持100米以上的安全车距。小技巧：高速分道线虚线每根长6米，线之间的距离9米——两根白线加中间的距离是21米，驾驶员可通过这方式简单的判断车距。

2、观察路况。很多老驾驶员开车有一个习惯，在超车道车辆不多的情况下，适当往超车道偏出点。这一习惯的好处是看得远，万一前面有事故和堵车等突发情况，就能及时采取措施。另外，如果前面的车很高，或者贴了黑黑的膜，就不要跟在这种车后面。

⑹ 车被追尾，对方全责，车4S店定损，维修，车修好了，车提不出来，对方不给钱，应该怎么办！

车被追尾，对方全责，车4S店定损，维修，车修好了，车提不出来，对方不给钱，建议直接起诉对方和对方车辆的保险公司，要求其承担连带赔偿责任。
一、按照保险法第六十五条规定：
保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害，可以依照法律的规定或者合同的约定，直接向该第三者赔偿保险金。
责任保险的被保险人给第三者造成损害，被保险人对第三者应负的赔偿责任确定的，根据被保险人的请求，保险人应当直接向该第三者赔偿保险金。被保险人怠于请求的，第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。
既然修车费在保险公司的定损金额范围内，理赔应该没问题，你可以持交通事故认定书、保险公司定损单、修车发票等证据材料将保险公司和对方驾驶员一同起诉到法院，目前地方法院对交通事故赔偿案件都有减免诉讼费及优先执行的便民措施。
二、车险理赔注意事项
(1)发生事故时不要私了
当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。
(2)小损失理赔不值得
哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。
(3)一人名下两车 互碰拒赔
遵照现行的车险相干规则，同属一人名下的两辆车相撞，无论事变义务如何认定，只有关涉到交强险和三者险的理赔，保险公司一律不予赔付。
(4)“全险”不等于“全赔”
事实上，“全险”一词在法律上和保险术语中并不存在，它只是人们的艰深用语。不少人习性性把包含交强险、商业三者险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等在内的几个重要险种笼统地称为“全险”。但事实上，这并非真正意义上的全额保险，因而也不能够取得保险公司的“全赔”。

⑺ 追尾维修花费1万多，车主质疑被4s店过度维修，4s店存在哪些问题

根据车主自己的描述，她在高架上被追尾了，后车前面就凹进去了一块，而车主自己的车表面上只是车标被撞掉了，但维修出来的费用确高达一万多，这就让车主深受疑惑，觉得4s店是不是把不该维修的地方都维修了。

从此次事故中，我们可以看出4s店存在的一些问题：

所以，对于不懂车的人，真的只能面临被宰的风险了，但小小的刮擦，维修费用确高达一万多，那就真的太离谱了。

⑻ 我的车子被人追尾，对方全责，该怎么叫对方索赔

车被别人追尾对方全责，当事人可以凭借交警出具的事故责任认定书和车辆损失的维修费用票据向对方索赔，先准备好行驶证、驾驶证、被保险人的身份证、保险单等相关的资料，然后交给4S店的专业保险人员。然后根据交警划分的责任，由事故主要责任一方先行垫付双方车的损失费用，然后再准备齐全手续找保险公司报销。

辆被追尾对方全责，除了可以向对方索要车辆维修费的赔偿之外，还可以要求对方赔偿车辆折旧费、误工费和交通费这三个费用。

（1）误工费：如果是在上下班的时候发生的追尾，那么必然会影响上班，甚至是为了处理事故请假，而导致被扣工资的情况。

（2）车辆折旧费：车辆在发生交通事故后，如果车主再以二手车的身份卖出去，那么在价格上就会受到影响。虽然追尾对于车辆来说，并不会有很严重的影响，但是对于二手车来说，价格却是要比市场上的少很多。

（3）交通费：当车辆出现追尾，必然需要进行维修，而在车辆维修的这段时间，车主就无法驾驶自己的车辆出行，只能选择其他的交通工具，如打车、搭地铁，那么这些费用也可以找对方索赔。

追尾对方全责理赔流程

1、报险、现场勘查

发生交通事故，先报警（有些地区有快赔程序），再向保险公司理赔报险，或是可以直接先向保险公司理赔报险，如交通事故现场碰撞迹象没有什么问题，保险公司理赔就能自身来划分责任，就不用交通警察来处理当场了，并且保险公司理赔现场勘查工作人员初步判断保险责任，搜集双证、身份证件等资料。

2、定损

仅有外观损失的小交通事故，保险公司理赔定损员还可以当场定损，涉及到三者损失还可以当场交付赔偿费，比较大的交通事故，须要到汽车维修店（含4S店）进行拆检定损，确定更换项目与工时数额，并且，定损员报上级领导核审定损数额的合理性。