摩托车电路板

❶ 摩托车点火器的电路和原理

一、两种电子点火电路及其工作原理 图1和图2是两种点火器电路，其基本原理都是由主点火线圈L1向c1充电，控制线圈L2触发可控硅，使c1向L3放电，由L4感应出高压完成点火。

图1是一种自动跟踪电路。L2产生的相位脉冲由Ic②脚输入，再由Ic①脚输出。Ic⑥、⑩脚及其外围元件设定的积分电压波形与内部进角电压波形比较。控制进角开关开通。因此，Ic⑩脚输出的信号会跟踪发动机转速度变化而自动调整点火提前。但这一电路在国产摩托车实际应用中故障率高。原因是点火器塑料盒子体积小，长宽只有6．5cm×3-2cm，所以元件排列密度大，加上国产小型化元件离散性大。很多这种点火器在工作一至两年后出现车子打火难和马力下降等现象。此外，这种电路元器件多、成本高，不适合读者制作和生产。图2是一种既简单又实用的电路。其工作原理是L1产生交流电压经D3整流向c1充电，控制线圈L2电流经D1整流，再经R1、R2、R3限流分压后触发可控硅导通，电流经L3并在L4上产生高压完成点火。二、对电路图2的改进图2电路使用效果较图1电路为差，在车子加油提速时尤为明显。笔者经过长时间的实验和改进，其使用效果不但可以与图1电路相比，而且车子的加油提速效果更好。1．改动方法及效果1．增加c1容量，即增加放电电流；2．选用电流比2P4M大一倍以上的可控硅；3．根据新选用的可控硅特性调整可控硅G极相关的元件参数(需在车子上反复调试确定)。经过改进的点火器，用户使用普遍感到满意。其原因是加大电流后火花增强，而车子在加大油门时，气缸内混合气浓度增加，雾化也相对变差，这时只有加强火花，才能使混合气瞬间充分燃烧。如需生产图2的点火器，除准备上述元器件外，还需备有连接插头、电路板、塑料盒子、环氧树脂等。2．简要制作过程先将插好的电路板细心地检查，排除错焊、假焊，然后放进塑料盒子内，接着放入石米作填充料，最后将混合好的环氧树脂倒进去，经4h一6h固化即可。这种点火器性能好，制作成本低，适合以家庭工厂形式组装生产
是否可以解决您的问题？

❷ 学看摩托车电路图

先弄懂几个重要的器件工作原理，其它的就不难了。因为摩托车电路图与专业的集成电路板的电路图还不是一个等级的，它只是个连线图。
cdi点火系统原理，特别是充电、触发、输出点火、点火线圈变压原理。另一个就是整流原理，磁电机的交流，经整流后变稳压直流。其它的灯光喇叭开关什么的比较简单。如果有防盗器，也只需要在理解摩托车的控制原理上来理解它就不难了。

❸ 鑫源X1摩托车车座下面的盒子 里面有电路板，是大灯开关吗求大神帮助

发动机参数说明书就有,至于性能:她是隆鑫属下的公司,简单说(整车)只能算3流车,隆鑫以前是专门生产发动机的厂家,发动机过得去;外观件,

❹ 电喷摩托车电脑板坏了能修吗

电喷摩托车电脑板坏了能修。但是因为电脑版属于属精密集成电子元件，修起来肯能会很麻烦，浪费好多时间最后也不见得能修好，最好是直接换一个新的电脑板。

直观的检查方法是直观地观察电路，发现异常，直接找到故障的部位和原因。这是所有检查法的基本阶段。仔细观察后，您可以了解的基本信息，并掌握失败的可能外部征兆，流入，外部开放，外部段落，严重清除等。但成果低，使用时要与其他检查方法密切结合。

ECU对高温、高压都很敏感，当外界电压高于ECU系统的额定工作电版压或外界温度高权于额定温度的允许值时，都会使ECU损坏。电喷的也并不比没电喷的省油，ecu这个东西电子的东西，接线错误，电压不对什么的一下就烧了。

如果确实想买电喷的话，只有好好保养。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。

❺ 哪里有卖这种摩托车电路板

钟厝洋村

❻ 求五羊本田125F摩托车电路图

五羊本田的说复明书上都没有电制路图，下面这张是五羊本田WY125-C的，与125F的区别只是C的发动机是小链机，F的发动机是顶杆机，电路图基本一样，可以参考一下。

❼ 摩托车整流器电路板外的黑色和白色小块填充物是什么起什么作用

整流器或者点火器壳体填充物是专用树脂，用于固定电子部件，起到防震动，防水耐高温的作用，

❽ 摩托车电池充电器电路板RT(16)是什么元件

摘要 RT是热敏电阻

❾ 摩托车灯旁边一个圆的塑胶壳里面一个电路板是什么

这个应该是摩托车的闪光器，按制转向灯点亮和闪烁用的，没有它转向灯就不能亮了。图中这个闪光器是电子的，与以往的机械式有区别，但功能和作用是一样的。它坏了基本没有维修价值，换个新的就行了，价格大约有10－30元左右就够了。