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别克威朗发动机换活塞维修费

发布时间:2022-07-12 15:41:51

A. 发动机拉缸维修费用

一般来说,拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等,这些更换再加上工时费分分钟要上千,具体要看车辆的修复程度和车价。真实需要费钱的是造成发动机拉缸的那些故障,诸如积碳、高温、润滑不良等,这些涉及的维修项目就比较多了,维修费用也不少。


B. 别克威朗1.5n更换活塞环和连杆需要多少钱

你好,更换活塞环以及连杆时,发动机相关的一些密封件也要一块儿更换,再加上机油以及维修的工时费一般大概在5000左右。


希望对你有所帮助,望采纳。

C. 别克凯越发动机拉缸维修费大概多少

拉缸是指什么呢抄 那就看大缸体有没有损坏。曲轴有没有变形。 还是上面的顶置凸轮轴的问题。一般拉缸就是要换活塞和进气水道 一般最低是在8000K左右。

你这种情况已经无所谓是否在保修期了 反正不给保修 你这样等于是已经爆缸了 需要抬发动机 换大零件 真心不建议你去4S店修了 找个朋友看看有没有熟悉的维修厂吧 一万多一点吧认识的话

奢侈,只是拉缸罢了,大修一下就可以了,买个旧翻新的虽然可以质保一年,但如果你的车没开到几十万公里,用本车发动机大修后两年八万公里内没问题。 记得采纳啊

拉缸看严重不严重了,凯越的维修费还是不高的,发动机做个大修照样跑

二类维修厂便宜,质量就一般般。

看你什么车子、工时费不多最多一千块、配件看车型、要正厂的还是负厂的、

D. 别克威朗15s 换个全新发动机多少钱

你好发动机价格大概2-3万多左右,望采纳一下,谢谢!

E. 汽车发动机坏了,维修需要多少钱

发动机大修一般多少钱

一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套、曲轴、瓦、摇臂、气门、顶杆等核心部件的调整与更换作业。还需调整气门间隙、供油正时,并对发动机控制组件(VECU)做电脑匹配。具体要看发动机大修修的是什么项目,要是像发动机四配套,连杆,机油泵,水泵,正时皮带和齿轮,机油控制阀,助力泵管,这些少说也要6000元以上,要是普通的大修,2000-3000块也能搞定。

发动机大修好还是换新好

从开支上看,全新的发动机大概占据了车辆总价的15%,也就是说,你的车辆是20万的,那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半,那还是可以考虑换新的发动机的。

从技术状况上看,很多时候,经过大修的车子需要长期磨合,车速都被限定在一定范围内,而且性能肯定是不如新换的发动机,后期出现故障的可几率也会更大,这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看,换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。

从车辆本身来看,对于那些老旧车辆来说,发动机大修会是比较好的选择,要是你没打算用这辆车终老的话,那既能延长寿命,又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外,大修在很多民营汽修厂的费用也比较低,相比于在4s店重新订购发动机等待到货,更大大节省了时间。

F. 2011年别克君威2.4发动机缺缸维修大概多少钱

您好,缺缸先要看是什么问题导致的,通常都是油或者火有问题导致的,油主要考虑喷油器堵和不工作,火主要考虑点火线圈故障,大概得费用都是在两到三百块钱左右,希望能够帮助到你。

G. 别克昂科威发动机拉缸维修费用

咨询记录 · 回答于2021-10-07

H. 发动机一个缸坏维修需要多少钱

发动机敲缸修一下费用大概在500-2000元左右,由于敲缸的原因不同,维修时的费用也会有所不同。如果车辆出现敲缸现象时,车主应该及时地检查,避免因敲缸引发更大的故障,带来更大的经济损失。
2019-11-01回复0踩0有用

gygygwj
由于敲缸的原因不同,维修时的费用也会有所不同,如果车辆出现敲缸现象时,需要车主及时的检查,避免因敲缸引发更大的故障,带来经济损失。附:发动机敲缸的原因:1、当发动机的活塞与汽缸配合间隙过大时,车辆可能会在低温时出现敲缸现象,气缸磨损严重造成间隙过大时,也会出现敲缸的现象。2、活塞方向装反或活塞变形时,发动机在运行过程中也会出现敲缸现象,活塞方向装反破坏了活塞与汽缸配合的正常间隙,造成活塞敲缸响声。3、当气缸壁润滑不良时,发动机运行过程中也会出现敲缸的现象,气缸润滑不良的原因有机油压力低或机油粘度过低,汽缸壁飞溅润滑不良,活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜等,都会造成气缸润滑不良的情况。4、连杆弯曲或扭曲变形,不但会使密封性变坏,润滑条件也会受到影响,气缸异常磨损,出现敲缸的现象。5、燃烧室内积碳严重,发动机在运行过程中会产生一定的积碳,积碳严重时,发动机容易出现爆震,引发

I. 别克发动机拉缸维修要多少钱

拉缸是指什么呢
那就看大缸体有没有损坏。曲轴有没有变形。
还是上面的顶置凸轮轴的问题。一般拉缸就是要换活塞和进气水道
一般最低是在8000K左右。
你这种情况已经无所谓是否在保修期了
反正不给保修
你这样等于是已经爆缸了
需要抬发动机
换大零件
真心不建议你去4S店修了
找个朋友看看有没有熟悉的维修厂吧
一万多一点吧认识的话
奢侈,只是拉缸罢了,大修一下就可以了,买个旧翻新的虽然可以质保一年,但如果你的车没开到几十万公里,用本车发动机大修后两年八万公里内没问题。
记得采纳啊
拉缸看严重不严重了,凯越的维修费还是不高的,发动机做个大修照样跑
二类维修厂便宜,质量就一般般。
看你什么车子、工时费不多最多一千块、配件看车型、要正厂的还是负厂的、

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