高速公路维修费

A. 高速公路服务区的车辆维修收费有标准吗

高速公路维修都有标准的，都是省物价局制定的标准。一般不可能存在乱收费的情况。还有维修的地方你可以要求他出具维修标准，你要看仔细了是不是省物价局出具的文件。但是比起地方维修一定是贵点的。比如你在路上坏了，不管问题的大小，他都要收个出车费，然后再看维修的情况定价钱。

B. 高速救援收费标准

高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准，一般情况下为以下两种：

1.以一类车为例，拖车服务的基价为400元/次，该基价含10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里空驶费按每公里5元收取，超过30吨的重量部分，按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分，按基本费率的3倍计收。

2.高速公路救援收费标准按车型进行收费，如拖车费用，小型车起步价为10公里380元，超过10公里公里数从实施拖车开始计算，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范，指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，拖至目的地，被拖方要求继续拖行，费用由双方协商。
叫拖车打哪个电话

若是有有4S，或维修厂的联络方式以及汽车保险公司联系方式可以拨打。

若是没有4S，没有维修厂的联络方式，没买保险情况下：如果是在高速上面的话直接打122电话就可以了，找拖车过来拖车找个维修店去修车就可以了，如果在正常的路面上，车了坏了，你直接打114或12580找个你在那附近有没有哪个修理厂让他帮你介绍就可以了。
汽车拖车费能报吗

这个的关键是你的车损失怎样，要是不影响正常行驶的话，保险公司肯定不给赔，那是交警在讹你钱，要是装的很严重，不能开，必须拖的话，那毫无疑问肯定是给赔的。

(1)车辆只要买了商业险中的车损险和第三者责任险，发生事故后产生的拖车费，保险公司可以支付。

(2)按照全国执行的拖车费用报销价格标准为：高速公路上，5公里内按150元标准报销;超过5公里的部分按照每公里8元报销。而市内区的拖车费的报销价格，各保险公司标准不一，全是自行协商而定。如果路途较远，所发生的拖车费用较高，保险公司所赔的拖车费也会更高些。

C. 高速公路服务区汽车修理收费过高怎么投诉

针对在高速公路维修车辆质量可能得不到保障、价格较高的实际问题，一审内修改稿增加第三十条，容对高速公路服务区机动车维修经营者的经营行为进行了明确规定，机动车维修经营者应按照国家有关技术规范对机动车进行维修，保证维修质量，不得使用假冒伪劣配件维修机动车；应当在实施维修前向车主明示维修收费标准。同时，相应增加第五十一条的法律责任规定。高速公路服务区机动车维修经营者违反价格法律法规规定收费的，由价格主管部门没收违法所得；没有违法所得的，处5万元以上10万元以下罚款；情节严重的，责令停业整顿或者由工商行政管理部门吊销营业执照。

D. 高速公路路产维修费应计入那个科目

根据《中华人民共和国发票管理办法》第三条本办法所称发票，是指在购销商品、提供或者接受服务以及从事其他经营活动中，开具、收取的收付款凭证。 第四条国务院税务主管部门统一负责全国的发票管理工作。省、自治区、直辖市国家税务局和地方税务局（以下统称省、自治区、直辖市税务机关）依据各自的职责，共同做好本行政区域内的发票管理工作。 发票由税务主管部门监制印制，财政部监制章和高速公路服务中心的通行费专用章收据，不能当发票用。

E. 高速公路日常维修费用谁出呢

一般来说，如果该公路还是在营运的话，应该是高速公路所属的业主公司出的，但如果该高速公路营运期限到了，政府接收了，那么就有区域所属的交通局负责拨款维修。

F. 高速公路一年收费5100亿，为什么还说亏损，钱都花哪了

据说中国的高速公路起步较晚，但近年来也取得了世界上最大的进步。在很短的时间内，它已经跃居世界第一，实际通车总里程已超过14万公里。高速公路覆盖范围广，开放公里数和人均高速公路面积处于世界领先水平，变化很大。当今的高速公路是许多人外出娱乐的首选，但也有人怀疑当前的高速公路除节假日外免费，而且通行费也不低。怎么会亏损呢。主要原因是收支不平衡。

根据国内公路的性质，可以分为两类，一类是政府还贷公路和运营公路。政府偿还公路，是指人命政府交通管理部门预先使用贷款进行建设和收费，以及通行费的偿还。运营中的高速公路阻碍了国内外的投资建设。高速公路通行费偿还。不论性质如何，在拨出各种费用后，其余用于偿还贷款。

G. 高速公路每公里维修费用大约是多少

完工时高速公路标准公里成本的30%左右.

H. 为什么高速公路每年收费几千亿，还天天喊亏损

中国有一个绰号叫基础狂魔，正是因为中国人特别喜欢修路，而且建设速度极快。我国的通关总量居世界第一，汽车数量也突破了3.5亿辆。为了满足庞大的汽车群，我国修建了越来越多的高速公路。目前，高速公路实际里程已突破14万公里，居世界首位。

许多大型汽车经常上高速行驶，这对路面来说压力非常大。为了维护这条路，每年就要花很多钱。这是因为我国每年都在高速增长，但每年都遭受损失。我们不需要羡慕国际社会的高速免费驾驶。虽然国际上的老百姓从来没有支付过任何费用，但是他们的税收却比我们高得多。羊毛来自羊身上。在享受高速公路带来的便利的同时，我们也应该花一些钱。