摩托车电器维修视频

㈠ 各位大侠。请问谁懂摩托修理我的铃木海王星点火器每根线都是怎么接的。最好来个海王星AN机的维修视频。

供应铃木点火器(图)海王星点火器 南岸区四公里村吉隆摩托车配件厂...
类型 数字点火器 品牌 吉隆 型号 GS125 可燃物质 汽油 用于铃木摩托车、GS125系列摩托车海王星摩托车点火器 产品特点： l 采用微电脑芯片控制l 直流供电 l ...
www.cqjilong.com.cn/athena/offerdetail/sa ... 2011-2-22 - 网络快照

打开上面栏目看看也许有用。

㈡ 要一个09款的宗申摩托车全车线路连接视频

项目袭4
气缸盖和配气机构的检修 4.1项目内容及目标要求 4.1.1项目内容 1．从发动机上拆除进排气歧管、喷油器、分电器和点火线圈等外围部件。 2．拆除油底壳、气门室罩，拆除正时皮带或链条，拆卸气缸盖。 3．分解气缸盖及配气机构，清洗、检查配气机构各零部件，对主要零部件进行检测，分析检测结果，制订修复方案。 4．按发动机机械总成检修标准和规范，组装调整检修后的配气机构各零部件，装复气缸盖，校正配气正时。 5．安装进排气管等外围部件。 4.1.2目标要求 1．学生应以小组工作的方式，完成本项工作任务。 2．学生应当能在小组成员的配合下，利用发动机维修手册（或实训指导书），制订工作计划，实施工作计划。 3．能分辨所检修发动机配气机构各零部件的结构类型，描述各零部件的作用。 4．能按规范的步骤，完成发动机配气机构的分解、组装和调整。 5．能通过观察，检查配气机构各零部件是否有损坏或磨损。 6．能正确使用检验测量工具，对配气机构零件进行检验，分析检验结果，制定修复方案。 7．能向客户解释所修发动机

㈢ 摩托车电路维修原理

磁电机-整流器-电瓶。电瓶-启动继电器-启动电机。电瓶-dc.cdi-高压包-火花塞。电源到电锁，开锁到信号系统到照明系统。

1、发电机点火线圈——CID点火器——高压包——火花塞。

2、发电机发电线圈——调压式整流器——电瓶和全车用电器。

3、闪光器——转向开关——转向灯。

4、电瓶——启动继电器——启动马达。

电气电路结构原理图在画法上应用国家统一标准规定的囷形符号，把电源、仪表和各种用电器设备按电路原理，由上到下合理有机 然后再进行横向排列。

(3)摩托车电器维修视频扩展阅读：

摩托车用磁电机是一种最简单的永磁式交流发电机，由转子和定子组成。从磁电机结构上看，可分成转子在定子外侧回转的外转子式磁电机和转子在定子内侧回转的内转子式磁电机两类，点火形式可归纳为初级断电式点火和电容放电点火。

点火器则有机械有触点断电器和电子式无触点点火器之分。目前，国内市场拥有量最多的JT50、 050、 WY50、 JH70、 CY80等摩托车均为外转子式飞轮磁电机。而点火控制方式则分为有触点断电器和无触点CDI装置，并逐步向无触点化方向过渡。

CY80摩托车磁电机，其磁电机转子是由钢板冲压制成碗形外壳，碗形周围均布4块永久磁钢并用螺钉及粘结剂进行固定，N极和S极交替分布而形成磁场。将转子与中心接头铆接后与发动机的曲轴成锥体配合。

㈣ 求视频:摩托车维修视频 气门间隙调整

视频就免了，需用塞尺来量，一般气门间隙按车型不同，间隙在0.05－0.08左右，踏板车还可以再大些，但这样比较麻烦，所以一般在维修时都是用手凭经验来感觉，左右顺滑有间隙，上下没有间隙即可，但有些车会在气门摇臂轴上装有消除间隙的弹簧或弹簧垫，所以可能感觉不明显。踏板车记得排气们稍稍松点较好。
气门间隙须在冷车时调整，热车时气门隙会变化，应以冷态时为准。如果调过之后感觉动力下降并伴有怠速不稳的情况，应该是间隙调小了，这应及时调整，不然不但会影响正常使用，而且气门间隙过小会增大摇臂和凸轮轴的压力负荷，增加磨损。

㈤ 谨以此视频献给所有的电动车、摩托车维修师傅们

我修了这么多年的车：我也在跟大家说一说吧，检测一个控制器的好坏很简单，拨去转法线版以及断权电电源线检查蓄电池电源以及。电机霍尔，以及电机矢量变速线，若无烧毁以及其他神毁现象，插上，控制器自我学习线，若电机转动，负为控制器外的其他问题，假如是电机不转动或者是抖动，应当检查电机和是否烧毁(ps:还有一种简单的检测方法,把电动自行车大脚立起来，让后轮悬空,用手。拨动电机看是否能流畅的转动，若不能，即判断为,控制器的,烧毁保险已经启动。所以，判断控制器烧毁，)在此之前，我原先发表一下声明。不建议一个人在家更换控制器以及触碰或者打开蓄电池电源，以防发生危险以及安全事故。请交由专业人士进行维修以及更换。

㈥ 豪爵125踏板摩托车维修 视频

呵呵！豪爵125踏板车有好多种，海王星，悦星，喜之星，时代之星等等。这些个你都要维修跟视频？嘿嘿！还是说的明白点吧。

㈦ 摩托车维修视频

给我QQ吧！我也姓卢！在这方面我是专业的维俢工！因为维修方面不是一时会给你说得懂的！

㈧ 自学摩托车修理视频教程

网上有好多 淘宝就有好多这样的视频

㈨ 摩托车电路维修

摩托车转向灯和喇叭属于摩托车上关安全行车的电器设备，它们都需要通过电瓶、保险管、相应开关和导线，在闭合开关形成回路后方可正常工作。
现代摩托车大多为负搭铁——摩托车电瓶的负极和车架可靠连接，车架即负极。
按着这个思路，用一个接好两根引线的摩托车灯泡（10w～20w）做“检测灯”进行下列测试，即实用又比万用表方便准确（万用表电压档的高灵敏度不方便鉴别开关的接触不良现象）：
1-先将灯的一根引线接摩托车架的金属部位或电瓶负极，用另一根引线分别接触保险管两端，都能点亮表示电瓶和保险管均正常；一端亮则电瓶正常，而保险管损坏；都不亮电瓶坏。
2-上步正常后，将摩托车点火开关置开通位置，用另一根线分别接触点火开关的两个触点（不同品牌车型有所区别，但点火开关肯定有接电瓶正极的输入端以及通向用电器的输出端），都可点亮则正常；一端亮则点火开关损坏。
3-上步正常后，将另一引线分别接触闪光继电器的两个端点，正常情况其一端常、另一端闪亮（否则闪光继电器损坏，闪光继电器一端接点火开关的输出端，另一端接转向灯开关的动点）。然后检查转向灯开关的三个端点（另外两端点分别接左、右转向灯等），原则同上省略，根据结果作相应处理——换闪光继电器、转向灯开关或转向灯灯泡。
4-喇叭的检测（针对常用有触点的电磁喇叭）。因为喇叭的两个端子一个直接点火开关的输出端，另一端经喇叭开关接到车架（电瓶负极），此时用“检测灯”的另一线接触喇叭的两个端点，一端亮，另一端不太亮（灯泡功率大时明显些，与喇叭电磁铁线圈串联之故），这时用导线把不太亮的端点直接接车架（电瓶负极），喇叭应该会响。然后检查不太亮的端点到喇叭开关处的这根线和喇叭开关是否有故障，作相应处理即可。一般电磁喇叭不响，通常可能还有以下两种情况出现。一是喇叭上的调节螺钉调整不当；另一种情况是喇叭外壳碰到车架，使喇叭受到不应有的外力而失去电磁振动发声的现象。喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。
由于上传摩托车电路图时数次莫名其妙地受阻（不知网络什么意图？！）不得不费笔墨详述。
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㈩ 谁能告诉我怎样维修三轮摩托车电路的视频啊谢谢谢了！

没视频，但我知道修