⑴ 北斗星大灯电路图
我的北斗星晚上开大灯近灯不亮
远灯会亮。保险丝和灯炮没有问题,不知道那里出问题了,有没有大灯继电器呢?知道的朋友给个答案
⑵ 汽车大灯电路图
建议你前往修理厂或4S店寻求帮助
查看相应车型的维修手册加以对照了解,
应该找专业维修人员, 通过诊断仪看故障码以定位故障部位
⑶ 汽车车灯简单的几个电路图问题
左上部分是车门控制的内饰灯,也就是驾驶室内部照明灯 4个门都可版以控制,也可以手权动控制,门没关好灯会一直亮,当然手动开启也会一直亮,中间位置是关灯
右侧的是示廓灯和远近光
档位在1的时候开启小灯 5678部分
档位在2的时候开启近光,也就是12部分双灯丝其中一组近光
按下按钮13开启远光
该车型是远光时远近光同时亮的车型
图中缺少继电器,正常设计的时候远近光都会使用继电器,因为电流较大,如果直接使用开关控制会很快烧蚀触电,电路图只是理想状态不切实际
⑷ 电动车大灯电路原理图 怎么控制的
是通过串联不同的阻值的电阻分别控制每一个灯的,满电的时候亮的那个灯的电专阻的阻值最高,依属次降低,就会实现高压下满灯亮,低压下就缺灯。原理图如下所示:
1、一般是连着正电,用开关控制负极接负极的。仪表的没那么好弄了。不同车型不一样没法告诉你。
2、直流电灯的原理和手电一样的。如果是手电的原理你不是很清楚。劝你不要自己弄了。几十伏特的电虽然电人。但是接错了瞬间会着火的。
1、电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
2、第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫,这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
⑸ 汽车大灯线路图
后改的氙气灯,找到原车的线束,接到高压包线束上,正负极别接反了,高压包线束上有+—。
⑹ 汽车大灯电路图
这种大灯控制电路是比较常见的,欧洲车系经常用到。
常规的大灯控制电路是利用变光内开关来控制容大灯远光、近光的灯丝电源,灯丝的公共端直接接地(搭铁)。
这类大灯电路使利用变光开关控制大灯远光和近光的接地(搭铁),两光灯丝的公共端通过保险器直接接电源。
当远光灯亮时,远光灯端被控制接地,测量时是接负极(搭铁),近光端此时悬空,近光因无回路而不亮,此时测量近光脚的电压是通过灯丝的正极电源电压,变光后同理。
因此,关于那两条线的正负交换只是个错误的理解。
⑺ 汽车车灯电路图
电池 正接线到保险丝 在接线到开关 开关另一根线接到车灯正极 最后车灯政府及街道电池负极就OK了
⑻ 汽车前面大灯的电路图不同
给你一张较为通用的汽车电路图,右边部分为大灯电路图,如图所示:
⑼ 汽车大灯小灯电路图,
先从保险盒查起,继电器、大灯组合开关、灯泡、一般就这些,要是再不行,最好到修理汽车电路的地方去查。