特吊电路图

『壹』 如何自学塔吊电路

先记下图符，再找到简单的例如单车运转、正反车运行等电路自己下手画。先可以照着书上的画，最后默画。如果默画电路图如果跟书上无二的话，就入门了。
别小看自己动手画电路这小事，可以理解电路的走向、电路的构成、还有电路的逻辑关系等。

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名"塔式起重机"，以一节一节的接长(高)(简称"标准节")，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
塔吊(tower crane)尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。 凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重量相当可观，轻型塔机一般至少要3~4t，重型的要近30t。

『贰』 塔吊电路图如何才能看得懂

看你上传的图也是演示模板图片，接它所演示的颜色线看就行了。

『叁』 工程塔吊电路图纸，原理图如果太麻烦就说下简单的原理！

原理：在动作前来，电机需要给源定一个初始量值、最小频率、最大频率、额定电压、额定电流变频器控制电机很简单、加速时间、减速时间、操作方式等等。

水平方向设定比较简单，起升就很麻烦了，需要用到矢量控制，不同的变频器是不一样的，直接接入就OK了。倒是变频器的设定比较麻烦，在打开抱闸之间防止钩子下滑，但是基本设定是一样的。附基本设定：额定功率、额定转速、基本频率。

(3)特吊电路图扩展阅读：

内部结构采用自粘式方式。

导体采用多股柔性无氧铜丝符合DIN VDE 0295等级5。

绝缘：为优质TPE/PUR 颜色分为彩色线芯或编码线芯 接地黄绿芯线。

护套：为优质PUR 颜色分为黑色或灰色。

电压：U0/U 450/750 V测试电压: U3000V。

弯曲半径：7.5× 电缆外径。

温度范围：0℃～+95℃。

移动安装：-40℃～+100℃。

固定安装：-50℃～+100℃。

『肆』 塔式起重机电路图

结构概述
电气控制柜采用GB9462-88《塔式起重机技术条件》标准，壳体要用钢板弯制而成，根据用回户的答实际需要，可做成不同的外形尺寸和安装尺寸。安装方式采用壁挂式或基座式，其内部的电气元件可以选用不同型号的产品，如接触器可选用CJ20型系列、LC1系列、B系列等，还可以选用进口元件。
原理概述
电气控制柜与起重机控制台相配合，对塔式起重机的起升、回转、小车变幅、大车行走的起动、换向、调速、制动等进行控制，并对起重机实现供配电、短路、过电流、过电压、欠电压、零位及断相、错相等保护。
电气控制柜采用涡流制动器和切换电机转子电阻相结合的方式进行调速、变极调速或自耦变压降压起动加切换电阻调速、电磁转差调速、力矩电机调速，也可采用变频调速和PLC控制方式。在塔机的各个运动机构可以采有不同的调速方式。

塔式起重机电路图，偶没有的，你在找找！

『伍』 塔吊回转制动电路怎么接

启动时，按下启动按钮SB2 ，SB2 的一组常开触点（-5）闭合，接通交流接触器KM1 和断电延时继电器KT 线圈回路电源，KM1 和KT 线圈得电吸合且KM1 常开触点（3-5）闭合自锁，KM1 三相主触点闭合，电动机得电启动运转。

在KT 线圈得电吸合后，KT 失电延时断开的常开触点（1-9）立即闭合，为制动时延时切除KM2 线圈回路电源做准备。注意，在按下启动按钮的同时，SB2 的另外一组常闭触点（9-11）断开。（SB2、KT都是一个整体图，这是电路图）

(5)特吊电路图扩展阅读

塔吊共有两套相同的回转机械传动系统，对称布置，按顺序由电机、液力耦合器、盘式制动器、行星齿轮减速机、回转小齿轮、回转大齿圈等部件组成。回转大齿圈支座上连接一节与齿圈同心的回转塔身，回转塔身上连接吊臂，吊臂长度通常在50米以上。

吊物吊挂在起升钢绳上沿吊臂运行。依照生产厂家“失电失制动”的设计原理，回转机构的盘式制动器的作用主要用于大臂回转到预定位置或塔吊加节、降节时固定塔臂不转。

回转机构的盘式制动器通常是完全松开的，也就是说在非工作(断电)时，因为盘式制动器松开，与制动盘同轴线的行星齿轮减速机输入轴、处于末端的回转小齿轮轴无受力。

当大风推动塔臂时，由于回转小齿轮不能紧紧刹在回转大齿圈上，所以与回转大齿圈有相对连接的吊臂将一直顺风转动下去。目的是使塔吊能随风转动，当大臂与风向平行时塔吊的迎风面积最小，从而可以减小风压对塔吊的影响，避免强风导致塔吊倾覆。

生产厂家这一原理是建立在塔吊空载的情况下，当然是一种理想状态。但是，工地上突发情况很多，如当大中型设备塔吊、打桩机同时作业时，电压波动是常事，因电压不稳跳闸现象频频发生。

突然的断电会容易导致塔吊吊钩上的吊物来不及卸下，此时塔吊随着惯性塔臂的顺风转动，吊物随意偏转，与建筑物、外架、作业工人随时发生撞击，特别是施工现场群塔密集时，吊物偏转与别的塔吊起升钢绳缠绕，牵拉，对两台塔吊的安全构成巨大威胁，不及时处理后果很严重。

且传统方式下塔吊回转电磁制动的刹车制动方式只能急停或塔吊静止时定位，不能实现缓慢减速停车，易造成塔吊大臂晃动或发生回转变速箱损坏等重大事故，存在严重的安全隐患。