雨刷器电路

㈠ 汽车前雨刮器电机5条线怎样接线

一根线是间歇档，有间歇继电器控制。一根是慢速线连接开关，一根是高速线连接开关，一根是搭铁线连接开关，一根是归位线连接到负极。只有归位线搭铁，其他线都有开关控制。

一根搭铁线，一根低速，一根高速，一根间歇档，一根自动归位。

基本结构

以电动风窗雨刷器为例，介绍其基本结构和工作原理。

电动风窗雨刷器是用电机驱动的，一般由刮水刷臂、刮水刷片总成、橡胶刷片、刷片支座、刷片支持器、刮水刷臂心轴、雨刮器底板、电动机、减速机构、驱动杆系、驱动杆铰链、雨刮器开关以及雨刷器开关旋钮等组成。当然带有雨刮ECU的雨刮器，还配备有电控单元ECU。

电动风窗雨刷器是用电动机驱动的，刮水器的左右刮水刷片被刮水刷臂压靠在风窗玻璃外表面上，电动机驱动减速机构旋转，并通过驱动杆系统作往复运动，带动刮水刷臂和刮水刷片左右摆动，刮刷风窗玻璃。

㈡ 97年丰田LC80雨刮器电路故障怎么处理

1、电机电源故障：
雨刮器连接电机内部的电源出现问题，如果电源烧了，或是出现断落的现象，均会导致雨刮器不运作。
解决方法：检查雨刮器线路，接上脱落的线头，或直接更换雨刮器电源。
2、雨刮器电机受损：
雨刮器电机直接控制雨刮器工作，如果电机出现了问题，自然雨刮器也没法使用。
解决方法：更换雨刮器电机即可。
3、引擎盖内的传动连杆脱落：
这是最常见的一个问题，传动连杆脱落，电机带不了雨刮器杆，雨刮器自然会不工作。
解决方法：检查传动练杆，脱落接上即可。
4、雨刮器开关损坏：
车内的雨刮器开关也会损坏，导致雨刮器电机无法接受工作指令。
解决方法：到4S店更换雨刮器开关。
5、保险丝熔断：
雨刮器不动，可能是保险丝烧断（防止电路过载），导致雨刮器无法正常工作。
解决方法：打开保险盒检查对应的保险丝，熔断了直接更换。
6、异物卡住：
雨刮器刮不动或不工作，有可能是雨刮器和前挡玻璃之间有异物卡住了，如石块、纸片等。
解决方法：清理异物，清洗雨刮器与前挡玻璃之间的间隙。

㈢ 3.雨刷器复位电路分析

雨刷器复位电路设有一个回位开关，它控制雨刷器电机，当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时，电机才会停止运转。雨刮器总有电动机，器，四连杆机构，刮水臂心轴，刮总成等。当司机按下雨刮器的时，电动机启动，电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂，摆臂带动四连杆机构，最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。

雨刷器工作原理

现在，汽车的雨刮臂有两个，电机一般是一个，称为单机双臂，也有每个雨刮器带一只电机，称为单机单臂。有些雨刮臂还附带胶水管，水管接至洗涤器上，按一下开关会有水注喷向前档风玻璃。在一些中高级轿车上，不但前后档风玻璃有雨刮器，就是前大灯也有一支小小的雨刮片，用以清除前灯玻璃上的尘埃。

司机关闭雨刮器时，雨刮臂往往不停在适当的位置，阻碍司机的视线。为解决这一问题，雨刮器设有一个回位开关，它控制雨刮器电机，当雨刮臂停在档风玻璃下的适当位置时，电机才会停止运转。现今的雨刮器已经普遍采用快档，慢档和间歇控制档。

其中间歇控制档一般是利用电机的回位开关触点与电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫，即每动作一次停止2到12秒时间，对司机的干扰更少。有些车辆的雨刮器还装有电子调速器，该调速器附带感应功能，能根据雨量的大小自动调节雨臂的摆动速度，雨大刮水臂转得快，雨小刮水臂转得慢，雨停刮水臂也停。

㈣ 雨刮器电路的组成

1，雨刮回路保险；
2，组合开关中雨刮开关；
3，雨刮间歇继电器；
4，雨刮电机。
（不指明“后雨刮”的，均为前雨刮。）
如果要全面些，那么诸如：电瓶、发电机、点火开关等也是电路组成部分。