这个因人而异,有的免费上门,有的收费,彼此提前电话中就要谈好收费事项,维修员事版先根据故障大权致判定问题,并报价。售后收费比较细致,有上门费、人工费、配件费等等,其它维修店铺报价比较直接,就维修费,至于修不了或者顾客不修,是否需要付费,双方电话中谈好即可。
Ⅱ 如何降低水泥厂设备维修成本
一、水泥厂应建立通用备件库现代化的设备管理强调的是综合管理,尤其是经济管理。某水泥厂各车间均设立备件库,不仅造成人力浪费,而且存在备件储备定额过大、重复储备、备件周转期加长、占用企业大量流动资金的弊端。按照国家有关规定,备件储备资金只占设备固定资产原值的2%~3%.据不完全统计,这家水泥厂前年各车间加上仓库备件储备资金就超过150万元,严重制约了经济发展。如实行全厂通用备件集中供应体制,有以下五点好处:
1.占用企业的流动资金大大减少。由于全厂同型号、同类型的设备数量较多,实行全厂通用备件集中供应,可大大降低备件储备定额,确保备件储备资金不超过固定资产原值的2%~3%. 2.可以提高备件利用率,加速备件储备资金的周转。各车间自行储备备件,由于设备型号多,备件储备量必然大;又由于同型号设备少,备件利用率必然低。这样必然造成备件长期不用而积压,使备件周转缓慢。某水泥厂有个别车间的通用备件十几年都未使用,但早已都摊入了成本。
3.能确保备件质量高,成本低。实行通用备件集中供应制,能实现备件定点比价采购,完全能确保备件质量好,价格也便宜。
4.避免备件浪费现象。某水泥厂各车间备件采购员由于不太熟悉设备什么时间淘汰报废,什么时间准备技术改造,而盲目地储备备件。一旦设备报废,这些备件就再也用不上,当作废钢、废铁处理,太可惜,留着不但没有用,还占备件库地方,造成账物不相符。
5.能节约人力、财力。通用备件集中供应较各车间自行供应,可以大大减少备件采购和管理人员,也避免了有时几个单位同时派人去同一个地方采购的现象,每年也可节约大量车费、差旅费用。
二、水泥厂应建立润滑油站搞好设备润滑工作,对于减少故障以保障生产顺利进行,减少机件磨损以延长设备使用寿命,减少维修费用,降低成本,都有着重要的作用。工厂只有建立润滑油站,才能完善各项润滑油管理工作制度和办法。建立厂润滑油站至少有以下3点好处:
1.能确保润滑油的品种齐全及质量优良。设备部门下设润滑油站,实行润滑油从采购、检验、过滤、发放到回收、再生利用一条龙服务。特别是新购置的设备使用什么润滑油,只有设备管理部门最清楚,这样采购新设备与采购新润滑油能同步进行,避免了新设备到厂而无新的润滑油现象,能确保润滑油品种齐全。厂润滑油站在润滑油进厂时,严格进行质量和数量检验,不能只凭供货单位提供给的润滑油牌号,而要通过实际检验确定润滑油的牌号,堵住管理上的漏洞,避免因质次价高的润滑油进厂而造成的设备事故。
2.便于实行按质换油及油料消耗定额管理。过去某水泥厂各车间实行的都是“按期换油”,不问润滑油的实际状况如何,到了规定的换油周期就得换油,这样会造成大量的润滑油浪费现象。如建立了润滑油站,配备必要的油质鉴定仪器就可以实现“按质换油”,就是说虽然到了换油周期,但通过润滑油站油质鉴定仪检测,该润滑油还能继续使用,就可以延长换油周期。这样可大大节约润滑油,降低设备维护保养费用。通过厂润滑油站健全“润滑五定卡”,可按“五定卡”进行有效的消耗定额管理,每年也可以节约大量润滑油。
3.便于废油的回收、再生与利用。在厂润滑油站建立一个废油再生点,将设备储油箱中更换下来的旧油和泄漏的油收集起来,经过沉淀,酸碱处理、蒸馏及过滤等方法进行处理,使其达到或接近润滑油的各项性能指标,得以重复使用。这项工作是节省能源、降低成本、减少环境污染、增加企业社会经济效益的一项重要措施。
Ⅲ 我想请问,我把手机寄过去返厂修理但是修理费太贵我不想修的话会怎么样阿还会收我钱么 我的手机现在
您好!
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感谢您的支持,祝您生活愉快!
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Ⅳ 我家的海尔冰箱不制冷了,维修人员说是需要600元的维修费。是不是太贵了,让人负担不起
把旧的卖了,换一个新的比较合适,不能修,越修越坏
Ⅳ 汽车abs故障灯亮,维修费太贵怎么办
车制动系统的重要安全组成,也是目前车型中安全系统的标准设备。如果失去防扑系统,紧急制动时车轮会出现拥抱,导致制动距离延长,方向失败等问题。很多人会遇到斜坡警报问题。因为故障点很复杂,所以经常被修理点坑。我将简要地告诉您如何查看系统故障问题。系统故障经常导致仪表故障灯警报。出现故障的最直接现象是紧急制动时没有反弹感。
传感器起到传输车轮旋转信号的作用。线束断开后。虽然可以新连接,但很容易影响信号的传输稳定性和准确性。如果线束断开,建议更换线束。不建议使用新连接。探测器检测到单个车轮传感器故障并不意味着传感器实际发生了故障。电路中的连续,短路也会出现相同的错误代码。所以分解传感器后,我们用万用表测量传感器的阻塞。传感器可以判断完好,需要检查系统中的其他线束。系统是车辆安全运行的重要保证,紧急制动时,可以有效减少制动距离,防止牵引引起的方向失败问题。
Ⅵ 我买的空调在保修期内,师傅要收费,连续四年了,维修费去了一千多,这该怎么办
保修期是不应该收费的。
安装三包规定,购买的空调在保修期内联系三次没有修复好,用户可以要求退货处理,只是收取一些折旧费罢了。
你可以直接联系厂家总部,或者到当地的消协进行投诉解决。
Ⅶ 汽车ECU故障,维修费太贵怎么办
电源部分故障这种故障一般是因为汽车充电时充电器电压太高,极性连接,充电的同时钥匙,发动机启动时电池接头松动,发电机直接给电脑主板供电。如果烧了大功率调节器二极管等部件更换,就很容易修理。通常会有放大电路组件烧坏或涂在电路板上的钢丝一起烧坏的情况。一辆美国雪佛兰轿车改装油漆后,发现发动机无法启动,打开钥匙需要很长时间,汽油就会从排气管,油皮等溢出来。汽油直接从喷嘴流入汽缸,装满时溢出来。检查外部电路也没有发现问题,可以断定电脑的输出控制有缺陷。打开电脑盒一看,放大喷嘴控制信号的大功率三极管已经短路,喷嘴通电,即处于无状态。
将输入信号转换为数字格式,根据存储的参考数据进行比较处理,计算输出值,并将输出信号功率放大,以控制多个调节伺服元件,如继电器和开关。实际上是由输入电路,转换器和输出电路组成的电子控制单元。输入电路接受传感器和其他设备输入信号,过滤并放大信号,然后转换为一定螺栓的输入电平。从传感器输入电路的信号既有模拟信号,又有数字信号,然后传送到微机。微机对上面预先处理的信号进行运算处理,并将处理数据发送到输出电路。输出电路扩大数字信息的功率,部分恢复为模拟信号,使控制的调节伺服组件工作。
Ⅷ 小米9手机主板摔坏了,说要180的维修费,请问这个价格合理吗,换的是原装主板吗
主板维修是比较贵的,如果你拿到小米维修中心,小米的工程师检测并提出的报价,这样价格算是合理的,如歌你只是拿到一般维修点,并给你这个报价你可以再到其它手机维修店再看看,多做比较,这样比较好。
Ⅸ 空调维修越来越贵,售后服务“形同虚设”,消费者权益如何才能得到保障
现在的空调维修是越来越贵,很多人买空调过后就能够有直观的感受,售后服务好像“形同虚设”,消费者的权益应该要得到保障售后保障是可以向总公司取得维权同时消费者也可以向维权中心取得相应的保障当然最好还是再购买空调的时候就要了解清楚售后解决措施。
如果现在修空调的费用比买一个空调的还要贵,那这样的售后没有任何意义,买这样的空调也起不到任何作用,反而像是花钱的工具。
一、购买前了解清楚售后
在实际生活中有很多人并不清楚来空调以后的售后是怎么样,这就导致了有很多人买了空调过后,等到维修了才发现自己被坑,所以在购买空调的时候,就应该要向购买方提前了解清楚售后的解决措施和应对的办法不能够疏忽了这一个过程,只有清楚的了解售后的解决问题,那么自己才会有一个清晰的了解。