『壹』 请问一下东风雪铁龙爱丽舍的电子风扇控制模块在哪个位置
首先要确认自己的车子是8气门还是16气门的,03年的爱丽扒戚舍是有2款的,8气门的话,先换个棕色水温传感器看看,如果还不停就看风扇中间盒子有3个继电器,左边叶子板底下有个水温控制盒,仪表板下面有个风扇继电器。16气门就只有风扇中间3个继电器,一个温控开关,温控盒集成在电脑里面了。
电子式风扇控制电路由电源、发春银陵射电路、接收电路、风扇电路、继电器控制电路、状态指示电路等组成。
灯和风扇是单独控制的,只是把两种不同功能的电器组合到一起。电子式风扇控制电路由电源、发射电路、接收电路、风扇电路、继电器控制电路、状态指示电路等组成。使用上,风扇灯的灯和风扇是单独控制的,把两种不同功能的电器组合到一起。
汽车电子风扇的工作原理搏正:
汽车电子风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两档,安装在水箱上,检测水温。它把两档信号给J293,J293再导通不同的开路,控制电子扇的高低速。打开空调,两个扇都应该转。
但应注意,空调和电子扇是两个相对独立的系统,是由两个电脑控制的,名字分别为J301(空调)、J293(电子扇的)。J301只是给J293一个信号,强制2个电子扇起动。除此之外,并无太多关联。
电子扇电机工作时电流大,对所使用的导线要求高,其工作时会产生一定热量,仿制件使用的材料规格低,发热量大,易导致车辆自燃。电子扇工作时高速旋转,对制造工艺要求高。仿制件动平衡很难达到设计要求,装在车上使用震动大,长时间运行后会因震动出现松脱的问题。
『贰』 爱丽舍风扇电路图
如图所示:
『叁』 电风扇电路板维修教程
『肆』 电风扇电容怎么接线图
电风扇电机属于单相电机,单相电机中有两组绕组线圈,一组是主线圈,另一组是副线圈,也叫启动线圈。其调速器为电机内抽头式调速,电路图如下:
图中的M2也是风扇摇头控制电机。
『伍』 09款爱丽舍三个风扇继电器怎么接
09款爱丽舍三个风扇继电器是两个脚是线圈,接继电卖猛器工作电源。两个脚是继电器常开触点。为无源触点,控制接风扇。逸动的水温非常容易强,排除风扇、水中春桥温传感器或节温器和原因,而言森拿剪根乘铁线就解决问题了。
『陆』 6线风扇电机接线电路图
一般有6根接线,电机上有接线图,可以参考。红色、白色、蓝色是接档位,黑色与黄色接电容,220V电压接黑色,以及红色、白色、蓝色变换1、2、3档。一般启动线圈的阻值比运行线圈的小好多。
交接箱,ODF单元框,终端盒等都要按此线序来的,就按这个色谱,还有一种色序是红、蓝、绿、白、黄、橙。
风扇调速器就两个接线端,一端接电源的火线,一端接风扇的其中一根线;风扇电机出来的线头有三根,分别是电机线圈中间的一根引线和线圈的两个端头引线.
线圈中间的引线接电源的任何一根线都可;另两根线其一接电容的一端,其二接电容的另一端与电源的另一根线;改变接电容的电源线位置,可以改变电机的转动方向。
(6)爱丽舍16v散热风扇电路图扩展阅读
基本原理:
1、当三相异步电机接入三相交流电源时,三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势(定子旋转磁动势)并产生旋转磁场。
2、该旋转磁场与转子导体有相对切割运动,根据电磁感应原理,转子导体产生感应电动势并产生感应电流。
3、根据电磁力定律,载流的转子导体在磁场中受到电磁力作用,形成电磁转矩,驱动转子旋转,当电动机轴上带机械负载时,便向外输出机械能。
注意事项
1、看随机文件
电机风扇随机装有使用说明书、产品合格证、电气线路图和装箱单,要清查装箱单、核对零部件。
2、看电机风扇外形
仔细查看电机风扇网罩和扇叶是否有明显变形。转动扇叶,应该轻快灵活,不应总在同一位置停下。
3、看启动性能
启动性能好坏是电机风扇的重要质量指标。检验时,在慢速档,电源额定电压85%时,电机风扇应该能从静止启动,并且正常运转,一台电机风扇从启动到正常运转所需的时间越短,电机风扇的启动性能越好。
4、看调速性能
通电后,风扇机械传动部分不应该有异常噪声。电风扇在高、中、低速运转时,电机和扇叶都应平稳、振动小、噪声较低。电机风扇摇头、停摆应敏捷,无间歇、停滞和抖动现象。
5、看是否漏电
电机风扇电后,手触碰如有麻电感觉,用试电笔测试,试电笔也有发光显示,可判定外壳漏电,不能要。
6、看电机风扇连续运转情况
电风扇连续运转2小时后,如果机头外壳表面烫手,说明温度过高,不能用。正常情况下,机头外壳表面温度在50℃以下,不应有烫手的感觉。