大排量摩托维修费

① 摩托车发动机烧机油维修要多少钱

踏板式摩托车烧机油，一般要更换缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等，如果内是普通常容见的国产品牌踏板，一般维修价格要200元左右，如果是一些较贵的车、特殊车型或合资品牌的较高端车型，维修价格还要更贵一点。

② 摩托车烧机油维修费多少

如果是普通常见的几千元的摩托车，修理烧机油故障更换全部配件大约有200－400元左右就够了，如果是特殊车型或是较贵的车，维修费用就要更高些了。

摩托车烧机油一般需要更换缸体、活塞、活塞环和气门油封等件，不同品牌、型号的摩托车，跟上述部分或全部零件的费用是不一样的。

“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

在频繁起停的交通路况下，很多车主反映爱车“烧机油”，那么，了解烧机油的危害、判别及避免方法很必要。

③ 本田摩托车大修理要多少钱

曲轴，缸套活塞，离合器片.轴承.气门油封.凸轮轴.气门.虑芯.全车垫片.机油.全车油内封.火花塞!
90
弯梁容
再加.时规链.正厂的一般280元左右.125没时规链的.加上下凸轮轴.正厂的380左右.都不含工时费!

④ 摩托车烧机油维修费多少

125或150之类的摩托车，大约在200元左右。

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成。摩托车的总体结构及各部件名称。

对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。

轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。

⑤ 摩托车200cc发动机大修多少钱

5千多到1万元左右。从开支上看，全新的发动机大概占据了车辆总价的15%，也就是说，你的车辆是20万的，那么更换一套全新的发动机总成就大概需要3万块。而选择大修的话肯定是要比这个价格要便宜的。要是大修的价格有换新的一半，那还是可以考虑换新的发动机的。发动机大修注意事项从技术状况上看，很多时候，经过大修的车子需要长期磨合，车速都被限定在一定范围内，而且性能肯定是不如新换的发动机，后期出现故障的可几率也会更大，这也是当前的人工维修技术无法控制的。从这一点看，换新的发动机就可以尽量避免这方面的问题。从车辆本身来看，对于那些老旧车辆来说，发动机大修会是比较好的选择，要是你没打算用这辆车终老的话，那既能延长寿命，又相对便宜的大修就是你很好的选择。此外，大修在很多民营汽修厂的费用也比较低，相比于在4s店重新订购发动机等待到货，更大大节省了时间。
发动机大修主要看车型和品牌，一般车型在5千多到1万元左右。发动机要大修的重要“指标”，出现这些标志表面发动机要进行大修了。1、气缸压力差：气缸压缩压力应符合原设计规定用转速表、气缸压力表检查不符合要求为不合格各缸压力差：每缸压力与各缸平均压力的差不超过8％用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量当悦动发动机汽缸压力低于它的标准值会有严重冒黑烟现象。2、怠速波动大：发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量。3、功率低：发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％用测功机按有关规定测量值。汽车发动机使用注意事项：1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。

⑥ 摩托车粘缸子了，花多少钱能修好

粘缸了必须整套更换缸体、活塞、活塞环等件，踏板车150的这一套质量过得去的要200元左右，如果是严重粘缸把活塞销与连杆小头也粘在一起了，花费还要大些，轻微的可以打磨修复连杆小头，严重的只能更换曲轴总成，还要一百多元。
发动机粘缸修理多少钱？发动机粘缸的一般维修费用在2000-20000之间，具体取决于车型和发动机粘缸程度。发动机粘缸现象如下:1.轻度粘缸:发动机弱，粘缸和缺缸是一样的；2.中粘缸现象:发动机启动困难，启动后容易自动熄火；3.粘缸现象:有噪音的发动机很难启动，最严重的现象是无法启动。

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发动机粘缸修要多少钱

kxcjt七公子辙
09-20 20:20
发动机粘缸大修主要看车型和品牌，一般的车型在5000到10000元左右，高挡车在5到20万元不等：
1、粘缸后必须对发动机大修的，以保证发动机正常使用和驾驶安全；
2、发动机粘缸是指：机油没了或者或者压力小到不了气缸，导致活塞环和气缸壁之间的摩擦增大，摩擦增大就会导致发热厉害；
3、温度到了一定的值就会烧毁活塞环，损坏气缸壁，产生粘缸。
发动机粘缸需要大修发动机，维修费用最少也要3000左右，轻度粘缸现象：发动机无力，粘缸现象和缺缸现象是一样的。中粘度气缸现象：发动机起动困难，起动后容易自动熄火，重粘气缸现象：发动机启动非常困难且伴有噪音，最严重的会出现不能启动的现象。
大概要4000元左右，因为发动机粘缸要大修，所以修理费很贵。汽车发动机发生粘缸的话，最好就近到当地的维修店找专业师傅维修处理。