1. 48伏电瓶充电器原理与维修
电动车 48V 充电器原理与常见故障维修:
电动车充电器实际上就是一个开关电源加上一个检测电路,目前很多电动车的 48V 充电器都是采用 KA3842 和比较器 LM358 来完成充电工作 理图如图 1 所示
(1)芯乐能牌48v充电器维修扩展阅读:
常见故障
这种类型充电器的常见故障有下面几种情况:
1、高压电路故障:该部分路出现问题的主要现象是指示灯不亮。通常还伴有保险丝烧断,此时应检查整流二极管VD1-VD4是否击穿, 电容C3是否炸裂或者鼓包,VT2是否击穿,R7,R4否开路, 此时更换损坏的元件即可排除故障。
若经常烧VT1,且VT1不烫手,则应重点检查R1,C4,VD5 等元器件,若VT1 烫手,则重点检查开关变压器次级路中的元器件有无短路或者漏电。若红色指示灯闪烁,则故障多数是由R2或者VD6开路,变压器T1线脚虚焊引起。
2、 低压电路故障: 低压电路中最常见的故障就是电流检测电阻R33烧断, 此时的故障现象是红灯一直亮, 绿灯不亮, 输出电压低,电瓶始终充不进电。
另外,若 RP2 接触不良或者因振动导致阻值变化,就会导致输出电压移。若输出电压偏高,电瓶会过充,严重时会失水-发烫,最终导致充爆,若输出电压偏低,会导致电瓶欠充,缩短其寿命。
3、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分, 阻值150K,功率2W。
4、 电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板 全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。
5、闪灯:先将电路板补焊一遍,再次试机,还是闪灯,请检查输出端取样电阻。3W功率。接在输出线的负极端,将此电阻换新即可。
6、输出电压高,通电,电压高于70多V,充电不转灯,先将电路板补焊一遍,再次试机, 如果还是电压高,请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高,更换431 基准稳压器,再次试机。
7、吱吱叫,发热,充电不足:通电测量大电容电压,只要低于300V,一般电容失效,更换即可。
8、严重发热,请将风扇换新即可。
9、输出电压不稳定,先将电路板补焊一遍,后试机,然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。
10、充电不转灯,用检测仪测试各项数据,然后将358或者324换新试机。
11、充电不稳定,有时候能充,有时候不能冲,用测试仪检测各项数据,然后将输入输出电源线全部换新,补焊线路板试机。
12、通电烧保险:先检测功率管击穿没有,没有的话将4个整流二极管全部换新,试机。
13、通电无输出,通电试机,大电容2端有300V电压,且慢慢下降,首先检测输出端大二极管击穿没有,补焊,再次试机。
14、通电亮2个红灯:通电试机,空载电压是否正常,然后将358或324换新试机。
15、通电无输出,能正常启动,指示灯正常,先将输出线换新,对于有继电器的充电器直接短路继电器试机。
16、通电闪灯,请补焊变压器各引脚,然后试机,如果依旧,请检查431、光电耦合器、输出部分各二极管是否短路,变压器磁芯是否松动,电源输入部分10欧小电阻是否开路。
17、充电不转灯,先用测试仪检测各项数据,一般充新电池电压不高于59.5V,充半年左右电池不高于58.8V,为正常,高于此电压可能不转灯。
18、输出电压低:补焊线路板。试机,然后将输入输出大电容换新再次试机。
19、输出低,发烫,如果输出电压低于40多V,且功率管,变压器发烫,一般为变压器有问题。启动困难,有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电 容换新再次试机,50V47UF。
20、烧3842,3842换新后试机插电听到一声喀的一声响,这是测量大电容2端电压300V慢慢降说明3842 又击穿了,先补焊线路板,检查变压器引脚是否松动或者引线是否断开,输出部分大二极管是否开路,线路板是否断裂。
2. 48v充电器 指示灯正常 但无电压输出怎么修
原因:
1) 功能设置上将铃声设为关闭;
2) 响铃线断或响铃坏,振铃电路故障。
处理:提醒客户将菜单中响铃设置打开,如客户已打开但仍无铃声,则送维修店维修。
三、无受话
现象:听不到对方讲话声音。
原因:
1) 听筒接触不良或积尘,多见于诺基亚或爱立信手机;(如听筒积尘,建议送维修店清洁处理)
2) 手机摔过或受潮,导致听筒损坏;
3) 偶然无受话,也有可能是系统原因;
4) 手机内部电路故障。
处理:如确定不是系统原因,建议送维修店维修,更换听筒或音频处理元件。
四、无送话
现象:对方听不到声音。
原因:
1) 送话器受潮,导电胶接触不良。主要是讲话时口水溅入引起;
2)爱立信手机出现这类故障可能是手机后壳下部螺丝松动所引起;
3) 手机内部电路故障;
4)诺基亚手机底部连接器不好所引起。
处理:如是爱立信手机,可建议用户检查螺丝有无松动,将其拧紧,若无效,建议用户送维修店修理。
五、无信号
现象:手机上无信号或在信号很强的地方,信号较弱。建议先用开关机试验可否解决。
原因:
1) 网络故障;
2) 天线损坏;
3) 手机受潮或摔过、挤压过导致手机收发信部分电路或元件损坏(如收信滤波器、中频放大器、音频
模块等)。
处理:网络故障应与机房联系。其余原因应到维修店更换天线或进行维修。
六、低电压告警
现象:手机在电池电量充足的情况下,仍然显示低电压告警。
原因:
1)少数电池超过两年使用寿命的会出现低压告警;
2)内部电路故障(硬件或软件)。
处理:建议客户先更换电池,若不行送手机维修店修理。
七、进水机
处理:手机进水后,千万不可开机,应立即取下电板,否则很容易使手机内部电路板烧坏。应马上送手机维修店进行处理,如送修不及时,电路板很容易烂掉,造成手机报废。
八、自动关机
现象:
1) 按开关键,显示屏闪亮一下就关机;
2) 搜索到信号后就关机;
3) 待机状态时关机。
3. 电动车48v充电器输出电压30v,怎样维修
首先查看虚焊点情况,再查看63V的输出滤波电容是否容量下降或鼓包,再看输出端可能有个可调电位器是否损坏,这三个是重点, 之后才是其次,检查TL431本身及周围电阻,取样电阻大电阻看看是否变质,看看以后再说
4. 48V电动车充电器不充电了,但指示灯显示的是电已冲满,怎么维修
原因:
一、可能充电器有故障;
二、电瓶本身有故障的可能;
三、充电线路可能有故障。
解决方案1:
电瓶内没有蒸硫水了(硫酸)、加上去就好了。如不行就换电瓶。
解决方案2:
拆开充电器,看保险丝是否烧掉,若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外,一般人无法修好。
5. 48V电动车充电器坏了,怎么修
这个问题是变压器线圈损坏,或者是104二极管损坏,还有跟104靠在一起的15欧电阻损坏
6. 48V电动车充电器不充电了,但指示灯显示的是电已冲满,怎么维修
首先看充电线是否与电瓶连接良好,充电线是否断线,如这部分完好,再查充电保险。
以上三点的问题处理好后,充电即可正常。
7. 48v充电器 指示灯正常 但无电压输出怎么修
48v充电器 指示灯正常 但无电压输出
拆开看一看变压器的次级线圈引出的线至充电器输出端口是否有断开。
如果线有断裂,接好即可。
如果线没有断裂,往往是整流电路出现故障。
现在整流电路一般是集成电路板。
换一块即可。
8. 电动车充电器常见故障及维修方法
如48V充电器,最高电压不大于59.6V,大于此电压,充电可能不转灯,低电压不低于55V,低于此电压造成充电不足,长时间容易对电池亏电。电流,如48V20A充电器,最大电流不大于3A.大于3A可能造成电池失水较早,最低不低于2.1A.低压此电流造成充电不足。
电动车充电器常见故障及维修方法:
1、保险丝管熔断:仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻-闻有无异味;再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象;然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿,烧坏等,若元器件有损坏更换即可。
2、无直流电压输出或电压输出不稳定:首先,用万用表测量高频脉冲变压器的各个元器件是否有损坏,排除高频整流二极管击穿、负载短路的情况;再测量各输出端的直流电压看是否是电源的控制电路出了故障;然后用万用表静态测量高频滤波电路中整流二极管及低压滤波电容是否损坏,如果上述元器件有损坏,更换好新元器件即可排除。
3、无直流电压输出,但保险丝丝完好:先应判断一下充电器的变控芯片UC3842是否处在王作状态或已经损坏。若这几只脚都未击穿,而充电器还是不能正常启动,也说明UC3842已损坏,应直接更换。
4、散热风扇不转:先用万用表测量-下控制风扇的三极管是否损坏,若测得此管未损坏,那就有可能是风扇本身损坏,可以把风扇从电路板上拔下来,另外接上一个12V的直流电(注意正、负极),看是否转动,还要看有无异物卡住;若摆动凡下风扇的电线,风扇就转动,则说明电线内部有断线或接头接触不良。根据上述情况跟换元器件。
5、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分, 阻值150K,功率2W。
6、电源不启动:插电,大电容2端有300V电压,拔掉电源,大电容电压慢慢下降,将电路板 全部检查是否有脱焊的现象,补焊完成后,将3842换成新的,通电试机即可。