电路颜色b

『壹』 不同颜色的线在电路板上怎么区分

一、依导线颜色标志电路时
1．黑色：装置和设备的内部布线。
2
．棕色：直流电路的正极。
3．红色：三相电路的C相；
半导体三极管的集电极；
半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阴极。
4．黄色：三相电路的A相；
半导体三极管的基极；
可控硅管和双向可控硅管的控制极。
5．绿色：三相电路的B相。
、
6．蓝色：直流电路的负极；
半导体三极管的发射极；
半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。
7．淡蓝色：三相电路的零线或中性线；
直流电路的接地中线。
8．白色：双向可控硅管的主电极；
无指定用色的半导体电路。
9．黄和绿双色（每种色宽约15~100毫米交替贴接）；安全用的接地线。
10．红、黑色并行：用双芯导线或双根绞线连接的交流电路。
二、
依电路选择导线颜色时
1．交流三相电路的
A相：黄色；
B相：绿色；
C相：红色；
零线或中性线，淡蓝色；
安全用的接地线：黄和绿双色。
2．用双芯导线或双根绞线连接的交流电路：红黑色并行。
3．直流电路的正极：棕色；
负极：蓝色；
接地中线：淡蓝色。
4．半导体电路的半导体三极管的集电极：红色；
基极：
黄色；
发射极：蓝色。
半导体二极管和整流二极管的阳极：蓝色；
阴极：红色。
可控硅管的阳极：蓝色；
控制极：黄色；
阴极：红色。
双向可控硅管的控制极：黄色；
主电极：白色。
5．整个装置及设备的内部布线一般推荐：黑色；
半导体电路：白色；
有混淆时：容许选指定用色外的其它颜色（如：橙、紫、灰、绿蓝、玫瑰红等）。
6．具体标色时，在一根导线上，如遇有两种或两种以上的可标色，视该电路的特定情况，依电路中需要表示的某种含义进行定色。
注：对于某种产品（如船舶电器）的母线，如国际上已有指定的国际标准，且与第2.1和2.3条的规定有差异时,亦允许按该国际标准所规定的色标进行标色。

『贰』 电气上的导线如何用颜色表示

1、黑色：装置和设备的内部布线。

2、棕色：直流电路的正极。

3、红色：三相电路和C相；半导体三极管的集电极；半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阴极。

4、黄色：三相电路的A相；半导体三极管的基极；可控硅管和双向可控硅管的控制极。

5、绿色：三相电路的B相。

6、蓝色：直流电路的负极；半导体三极管的发射极；半导体二极管、整流二极管或可控硅管的阳极。

7、淡蓝色：三相电路的零线或中性线；直流电路的接地中线。

8、白色：双向可控硅管的主电极；无指定用色的半导体电路。

9、黄和绿双色（每种色宽约15~100毫米交替贴接）：安全用的接地线。

10、红、色并行：用双芯导线或双根绞线连接的交流电路。

(2)电路颜色b扩展阅读：

绘制电气安装图应遵循的主要原则如下：

1、必须遵循相关国家标准绘制电气安装接线图。

2、各电器元器件的位置、文字符号必须和电气原理图中的标注一致，同一个电器元件的各部件（如同一个接触器的触点、线圈等）必须画在一起，各电器元件的位置应与实际安装位置一致。

3、不在同一安装板或电气柜上的电器元件或信号的电气连接一般应通过端子排连接，并按照电气原理图中的接线编号连接。

4、走向相同、功能相同的多根导线可用单线或线束表示。画连接线时，应标明导线的规格、型号、颜色、根数和穿线管的尺寸。

『叁』 三相四线制中的A、B、C、N是什么颜色

A线用黄色，B线用绿色，C线用红色，N线用淡蓝色。
当三相交流发电机向外部供电时，它将三组线圈X、Y和Z的端部连接在一起，并从连接点引出一条线。这条线叫做零线或中性线。然后在线圈绕组的另一端从A、B和C上画一条线。这构成了一个三相四线制（三根火线，一根零线），称为星形连接法。
由于三相四线制能同时提供220V和380V两种不同的电压，因此得到了广泛的应用。星形接法用Y表示，岁灶饥也叫Y接法。如果不划出中线，用三条线向外供电则称三相三线制。
(3)电路颜色b扩展阅读：
三相四线的联接方法：
联接有星形接法及三角形接法两种，一般采用星形联接方法。三相对称电源是指能够提供三个大小相等、频率相同、相差120度的电动势（或电压）的交流电源。由三相电源供电的电路称为三相电路。
在三相系统中，三相平衡时中性线（零线）是无电流的，所以称为三相四线乎返制；在辩野380V低压配电网中，为了从380V线电压中获得220V相电压，设置了N线，也可以用来检测零序在某些情况下，电流会影响三相电源的平衡。

『肆』 汽车电路线颜色代表什么

在汽车电气线路中，不同用途的电线用不同的颜色加以区分，以便于汽车电路的安装与检修。

电气装置接地线：黑色（B）

点火、起动系统：白色（W）

电源系统：红色（R）

灯光信号系统(包括转向指示灯)：绿色（G）

汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。

汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有厅含允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。

以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌汪渗照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。

这只是指扮陵笑一般汽车而言，关键要看负载的最大电流值，例如蓄电池的搭铁线、正极电源线则是专门的汽车电线单独使用，它们的线径都比较大，起码有十几平方毫米以上，这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。