奔驰和宝马的维修费

⑴ 宝马，奥迪，奔驰，哪一款车保养维修最贵

楼主，你好，同级别车型的保养的话，基本上是差不多的，奔驰略贵，其次专是宝马，奥迪属最后，但是差异不是非常的巨大，奔驰和宝马都是一万公里或者一年一次保养，根据车况，分有大小保养之分，奥迪是每五千公里一次保养，具体的用车成本跟车主的用车习惯也有关系，公里数的多少，等等，希望可以帮到你

⑵ 宝马523和奔驰300那个维修费贵

你说的是奔驰E300还是C300？不过无论是哪一款，基本上都比宝马的维修贵。BBA三家的配件和维修价格都经历过几次降价，但是奔驰是降得比宝马慢，幅度小的。以我的523为例，平时的小修基本都是几百块搞定，配件便宜的有几十块的，大撞上4S才可能上万，已经很便宜了。而且宝马的维修点多，各种兼容配件多，选择面广。BBA三家的维修价格是这样的：宝马<奔驰<奥迪

⑶ 为啥说奔驰宝马买得起，养不起哪些修车费贵的离谱

在我们日常生活中，大家对于汽车都是非常关注的，特别是一些名牌汽车，总是能够引起大家的兴趣，比如奔驰和宝马，就是大家都非常熟悉的豪华汽车品牌，但是有很多人都说奔驰宝马买得起养不起，因为在修车和保养的时候花费实在是太高了，那么到底是什么原因会让大家产生这样的想法，又有哪些修车费会比较贵呢？

也正因如此，所以有很多人对于奔驰和宝马等豪华汽车品牌都是一直望而却步，虽然大家对于这一些品牌也非常喜爱，也希望自己能够开上这个品牌的汽车，但是想起高额的费用之后只能够敬而远之。

其实如果我们希望自己能够过上更好的好生活或者能够加持更好的汽车，那么最为重要的是自己一定要坚持奋斗，相信在通过了自己的奋斗之后，一定能让自己的经济情况变得越来越好，等到那个时候购买一台适合自己的汽车，就不会感觉到有压力了。

⑷ 奥迪，奔驰，宝马，哪个维修保养费高

你好:建议奔驰的保养费用高一些！希望能帮到你！

⑸ BBA它们哪家的维修费用最高为什么

今年的豪华车市场，依旧是BBA的天下。

以价换量的策略，的确击中了中国消费者对于面子的喜好。

如果你去过BBA的4S店，你就会发现：不降个6、7万，你都觉得根本没有优惠，当下，一款入门级BBA 20万以内即可买下。

但购车时有没有想过，当车辆发生碰撞时，零件维修的费用是否能承担得起呢？

今天就给大家盘点下BBA维修时，哪些易损零件修起来是最贵的？

不知道的话，如果真的发生，你可能卖车的心都有了。

从零整比而言，奔驰C级以835.29%占据首位，而宝马3系和奥迪A4L分别是559.27%和383.33%。

可见，如果你买奔驰的时候，你得想想，是否养得起，全部修一下可以买8辆奔驰呢？

⑹ bba保养费用哪个最贵

这几年豪车品牌的价格明显下降，所以我们经常能在街上看到豪车的影子，尤其是bba，三大品牌，奔驰、宝马、奥迪，现在比较常见，所以很多人比较兴奋，但是大家应该对bba保养有所了解，具体是bba哪个保养便宜

想知道bba哪个保养便宜，我们以每年行驶1.5万公里为标准，看看6万公里或4年期间，售后维修价格是多少，谁花的钱最多，谁最便宜。

2014年7月，奔驰正式发布“星徽保养菜单”，几乎所有奔驰车型的保养价格都明显低于之前。自2014年零配件和保养降价以来，奔驰的败樱桥A、B保养价格基本保持在豪华品牌的正常水平。唯一让人觉得稍微贵一点的就是换变速箱油了，单个价格3000元，但是还不错。这个项目只有里程达到6万公里才会进行一次。里程达到6万公里后，维修总费用为18998元，其中6万公里的维修价格高达6318元，依然不便宜。

宝马的空调滤芯官方称之为“灰尘过滤器”，据说空气净化能力强，所以比奔驰、奥迪的空调滤芯贵一点。

开了6万公里后，宝马的保养费用是16665元，因为更换燃油滤清器比奔驰多了一项，再加上空调滤芯的贵钱，所以从总价来说，宝马不如奔驰更换变速箱油3000元的单价多，这也是一种平衡。

虽然保养要做的项目最多，但好在奥迪的颂则首保是免费的，所以在这里可以节省1200元左右。总的来说，奥迪的维修成本曲线与前两款车不同。它正在上升，变得越来越贵。6万公里，维修费用足足6231元。无论是单次保养成本还是总成本，已经接近赶超奔驰。

bba哪个保养便宜？我们上面介绍了三大品牌的保养费用，可以发现总察猛体来说，宝马的保养费用比较低，而对于奔驰和奥迪来说，保养费用其实是比较高的，所以从保养的角度来说，宝马更值得购买。

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⑺ 进口宝马x3的维修费用和奔驰glc哪个高

奔驰glc高。根据查询进口拦纳含宝马x3的和奔驰glc相关资料得知，奔驰glc的维修费用高。
1、奔驰glc保养费用费用最贵，宝马X3保养费用排名第二。
2、在前六次保养中简笑，宝马X3xDrive25i已经三次超过4000元。最茄迅终，宝马X3的60000公里的维护费用将达到19409元。

⑻ 买得起修不起！BBA谁家的维修费用最坑

我们常常听到一句话：买得起修不起，这往往是用来形容豪车的。现在购买BBA的年轻人是越来越多了，花二三十万买一辆车没有什么问题，但保养、易损件更换、事故维修时一看价目表也会肉疼，今天来看看BBA三家当中成本最贵的易损部件分别是哪些，这也是BBA车主们日常生活中重点要关照的！

奥迪最贵部件-大灯

众所周知，奥迪是灯厂，它的大灯又炫又亮。当然，也更贵！拿奥迪A4L来看，单个LED大灯的4S店的费用大概为3.3w，比宝马3系的1.7w和奔驰C级的1.6w贵接近1倍，好东西不便宜！

所以综合来看，奥迪除了“传家宝”大灯之外，相比奔驰宝马的易损部件维修费用算是比较亲民的了，而奔驰基本上属于买得起却修不起的典型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 奥迪、奔驰、宝马，究竟哪个品牌保养成本低

土豪，我们能交个朋友不？我一直以为能买豪华C级车的人，大概或许是不太在意日常保养费用的，既然你这么问了，趁我的粥还没煮熟，下粥小咸菜还在路上，就来聊聊吧！

如果说到一般人对奔驰宝马奥迪三个品牌的印象，在豪华感方面，在全球来说是奔驰与宝马差不多，奥迪是强行挤进来的豪华车；但在中国市场，奥迪有先发优势，在官车市场有示范效应，奥迪常年夺冠，所以国内一直是ABB这么称呼的。

三个牌子的车都有，分别是2004年买的奥迪A6 2.8（已经卖了）这款车保养是五千公里一次，到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千，目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次，在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li，一万公里保养一次，保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少，今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油，2000公里烧一升，后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的，保养最贵的就是奔驰，每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断，换了15万公里三元催化，20万公里换了转向电机。