车队维修费管控

㈠ 车辆维修费发票必须有清单吗

一、正面回答
维修费发票没有规定必须附上清单，企业如果只是提供某一项维修业务，可以只开具品名为XX维修费的发票，如果企业提供的维修项目很多，而对方又要求体现各项明细金额的数据的时候，就可以开具带有清单的发票。
二、分析
修理费是指运输车辆进行各级保养和中、小修理工料费、润滑油料和附属在车队的维修设备的修理工料费、福利费以及按规定提取的大修理基金。
三、车辆维修费计入什么科目？
车辆维修费一般根据不同部门使用情况我们要计入相应的费用类科目中来：
1、管理部门用车，车辆维修费计入“管理费用—维修费”；
2、销售部门用车，车辆维修费计入“销售费用—维修费”；
3、运输单位的营运车辆，车辆维修费计入“主营业务成本”科目；
4、在建工程部门用车，车辆维修费计入“在建工程——维修费”。

㈡ 车辆维修管理规定 大家帮了>>>>>>

车辆维修管理规定 (借鉴来的)

一、所有车辆需维修时驾驶员应提前向车队报修，经车队鉴定后对报修项目进行询价并填写维修申请，报机关服务中心领导同意并经批准后方可对车辆进行维修。

二、车辆维修过程中驾驶员不得擅自增加维修项目，确需增加维修项目的，报车队确认。

三、报修车辆修复后，驾驶员接车时应对所修项目认真检查无误，在维修项目单签字确认，交回车队复核。如发现问题及时和车队联系并向承修单位提出，确保修车质量。

四、车队应随时掌握车辆维修进度并监测维修质量。

五、车辆维修费由车队报机关服务中心审核、领导批准，车队在两月后统一进行结算。

六、未经批准擅自对车辆进行维修的，其所发生的费用由当事人承担，如遇紧急情况确需维修的车辆，要立即通知车队，同意后方可进行维修。

车辆使用管理和维修制度

一使用管理
⒈本着"保证重点、统筹兼顾、机动灵活、厉行节约"的原则，灵活掌握、统一调度，做到保证领导用车，保证各委室工作用车，保证委员调研、视察用车，保证离退休老同志公务和急事用车，保证对外接待等活动用车。
⒉市区范围内用车，原则上由车队队长调度安排；出市区但在本省范围内的用车，由办公室分管主任安排；到外省的用车，由秘书长或办公室主任安排。
⒊私事原则上不得使用机关车辆，如未经批准私自用车，不仅要受到批评，发生违章或交通事故的后果也要由用车人全部承担。
⒋出车路线要按照安排执行，乘车人员和驾驶员均不得擅自改变行车路线。
⒌车辆原则上不外借，如遇特殊情况，在满足本单位用车的前提下，外借时间在一天以内的，由办公室分管主任批准；外借时间在一天以上的，由秘书长或办公室主任批准。
⒍车辆按指定地点停放，不得在外过夜，如有特殊情况须经办公室分管主任同意。
⒎车辆出长途时，应事先填写长途出车任务单，由车队专人核对里程表。返回后要及时将里程表数、途中加油数填在出车任务单上，并由车队负责核实。凡不按规定办理者取消长途补助。
⒏实行车辆定点加油的管理办法，所有车辆统一办卡，在市财政局指定的加油站加油。
二维修管理
⒈驾驶员对所保管车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。
⒉车辆需要维修、装饰时，首先应由驾驶员向车队提出申请，经车队队长鉴定后，填写车辆维修、装饰表，交办公室分管主任签字批准后，方可进入定点厂维修、装饰，任何人都不允许擅自送修。
⒊机动车辆进厂修理要以政府采购维修单修理项目为准，做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。
⒋车辆进厂维修期间实行驾驶员跟车监修制度，车队队长对车辆的维修质量进行监督检查。
⒌车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过车队审核鉴定，并报办公室分管主任同意后，方可更换；车辆需进行大修时，要经过车队及办公室分管领导审核，并报秘书长或办公室主任批准后，方能修理。

㈢ 如何进行有效的车队管理

在车队管理中，有四大难点需要攻克，分别为：车辆监控问题，驾驶安全问题，里程油耗问题，数据分析统计。今天我们将从车辆监控入手，告诉大家怎样避免无效的车队车辆监控。

作为车队的“大家长”，管理员必须要对全队司机和车辆的状况非常熟悉，但车辆出车后，司机在外的行踪、行为不受公司监控，让管理员的工作也开启了困难模式。此时，车队管理员可以采用“动静结合”的方式，对车辆进行监控。

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成翼行车队管理系统，用动静结合的方式，帮助管理员“眼观六路耳听八方”，后续的管理工作，也能够更顺利的开展起来。

㈣ 私营物流公司对于车队的油耗和维修费该怎么控制和管理

司机岗位承包制

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