钥匙遥控电路

㈠ 汽车钥匙的电路有哪几根线

汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编回号加以区分，并以答点火开关为中心将全车电路分成几条主干线，即：蓄电池火线（30号线）、附件火线（Acc线）、钥匙开关火线（15号线）。

蓄电池火线（B线或30号线）从蓄电池正极引出直通熔断器盒，也有汽车的蓄电池火线接到起动机火线接线柱上，再从那里引出较细的火线。

点火仪表指示灯线（IG线或15号线）点火开关在ON（工作）和ST（起动）挡才有电的电线，必须有汽车钥匙才能接通点火系统、预充磁、仪表系统、指示灯、信号系、电子控制系重要电路。

专用线（Acc线或15A线）用于发动机不工作时需要接入的电器，如收放机、点烟器等。点火开关单独设置一挡予以供电，但发动机运行时收音机等仍需接入与点火仪表指示灯等同时工作，所以点火开关触刀与触点的接触结构要作特殊设计。

㈡ 汽车遥控钥匙的原理。

一、汽车遥控钥匙原理：

（1）该系统主要由发射机和接收机两部分组成，由电池发起，从钥匙内发出波动较小的电波，然后汽车天线接收到钥匙发出的电波信号，经电子控制器ECU识别特殊的信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。

二、遥控钥匙需要电池，不同的遥控钥匙用不同的电池。

(2)钥匙遥控电路扩展阅读：

1. 汽车遥控钥匙：
   

（1）遥控钥匙(RKE)的为人们带来了很好的用户体验，满足了人们对便利性及舒适性的要求，但由于其射频单向通讯的技术限制，在安全性上有其自身的不足。

（2）恩智浦半导体适时推出的集成方案(Combi)把引擎防盗和遥控钥匙合二为一，用一颗芯片来实现，既提高了系统的安全性，又降低了整个钥匙的成本，逐渐替代独立的遥控钥匙成为欧美日市场上的主流。

（3）2003，NXP推出了无钥匙系统(PKE或称PEPS)，彻底改变了汽车安防应用领域的发展前景，给用户带来了全新舒适与便利的体验：车主在整个驾车过程中都完全不需要使用钥匙，只需要随身携带方案。当然，在射频通讯上其依然保留单向通讯，安全性并没有本质的提高。

（4）当车主进入车子附近的有效范围时，车子会自动检测钥匙并进行身份识别，如成功会相应的打开车门或后备箱;当车主进入车内，只需要按引擎启动按钮，车子会自动检测钥匙的位置，判断钥匙是否在车内，是否在主驾位置，如成功则发动引擎。

㈢ 汽车遥控器自什么电路图组成

都是由编码和发射两部分组成。汽车门锁原理-遥控原理。门锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门。

遥控的基本原理：遥控钥匙发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波的信号，经遥控模块识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁线圈）执行启、闭锁的动作。

当遥控器处于控制状态时，使用者每按下一个控制键，CPU从指定的存储单元中读取一系列的二进制数据，串行输出给信号保持电路，同时由调制电路进行信号调制，将调制信号经放大后，由红外线发射二极管进行发射，从而实现对该键对应设备功能的控制。

(3)钥匙遥控电路扩展阅读

红外线遥控器的功能：

1、适用于编码式红外线遥控型家用电器；

2、可遥控多台家用电器；

3、具有一个学习/控制复用键、5~10个设备选择键，10~20个功能控制键，由一个设备选择键与各个功能控制键共同实现对一个设备的控制；

4、可通过一个设备选择键和各个功能控制键实现对多台设备的常用功能的学习和控制；

5、成本低，抗干扰能力强。