清理油电路

『壹』 电路板油污怎么清洗 电路板油污如何清洗

1、打开电磁炉后盖查看；

2、电路板上有明显的油污层；

3、应取下控制电路板，用清洁剂喷在受污染的印板面上，然后用于净的牙刷刷去污物油迹；

4、清洗干净后，用吹风机吹干即可；

5、为防止印板再次脏污漏电，可用干牙刷蘸上透明硅脂，薄蒋地涂抹在铜箔印板表面，以隔离油污。

『贰』 第二次保养车必须清洗油路和电路

积碳是指:
1.发动机积碳:发动机工作过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶体在高温下产生的一种燃烧物质；
2.电火花加工中的积碳:积碳是电火花加工中应该尽可能避免的事情，尤其是精密模具加工，这将是致命的。积碳是电火花加工异常放电的一种表现。发动机动力的来源是混合气体，混合气体必须通过进气门进入燃烧室。少量汽油将附着在进气门上。发动机热时，汽油中不能完全燃烧的碳氢化合物、石蜡和胶质会燃烧成胶质碳。如果喷油器上有积垢，喷射的汽油雾化状态不好，汽油和空气体混合不均匀，会增加。
长时间不清理积碳会造成整车的运转，信乎余使发动机的内部通道被积碳堵塞，从而降低汽车发动机的功率，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，导致进气阀门关闭不严，气缸压力下降甚至回滑滚火，导致发动机喷油不通畅，怠速不稳，动力变差，油耗量增大并伴随尾气排放恶化，出现燃烧率过低。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气顷档门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。

『叁』 清洗电磁炉电路板油污用什么清洗

可用粘稠的米汤涂在灶具上，待米汤结痂干燥后，用铁片轻刮，油污就会随米汤结痂一起除去。如用较稀的米汤、面汤直接清洗效果也不错。灶台先以热水浸泡一下，软化灶台上的污垢，然后喷上清洁剂，再用抹布擦拭干净。

电磁炉注意事项

在使用完电磁炉之后,不能够立即的去触碰电磁炉的面板,以免被烫伤。因为在使用的过程中,会将高温的热量传导到面板上。使用电磁炉时,应该先观察周围的环境是否宽敞,切忌不可以在潮湿的环境中使用。

在平时对电磁炉面板进行清洁的时候,要先拔掉电磁炉的电源线,当面板脏或油污导致变色时,请先使用去污粉,牙膏或汽车车蜡擦磨,再用毛巾擦干净。电磁炉不能用溶剂、汽油来清洗炉面或炉体。可用软布沾一点中性洗涤剂来擦试。

『肆』 多少公里要进行油电路清洗

10000KM要进行油电路清来洗，而且还需要清源洗节气门积碳、清洗进气道积碳、清洗喷油嘴积碳。

清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳，其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。

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节气门积碳的危害：

轻微或者中度积碳对于日常行驶影响不大，但对于怠速工况却有较大影响，怠速时节气门开度很小，而积碳会进一步减小怠速时的进气量，从而出现发动机工作不稳定，甚至熄火等现象。

还有，动力下降，油耗上升，车子行驶无力，尾气污染物排放量增加等故障，严重时可能会引起气门烧坏、早燃或爆缸甚至报废。

节气门使用注意事项：

1、当汽车出现怠速不稳的情况下，就可能代表着汽车的节气门需要清洗了。有的汽车还会出现启动很困难，甚至是动力下降等外在表现。所以说节气门的清洗时很有必要的。

2、节气门是整个汽车发动机正常运转的喉舌，一般的4S店在车子行驶到2万公里左右的时候就建议清洗了，当然这个公里数也不是十分固定的，根据车型的不一样，有的车型甚至是八九千公里。