Ⅰ 缅甸从中国进口最多的产品有哪些
缅甸工业主要有小型机械制造、纺织、印染、碾米、木材加工、制糖等。但包括机械设备、汽车、摩托车、农机、化工产品、仪器仪表等,甚至日用百货、纺织服装、药品、家用电器、小五金、化妆品、食品饮料都依赖进口。
我国对缅主要出口商品为:机电产品、纺织品、贱金属、摩托车及配件和化工产品等;我国从缅甸进口主要商品为原木、锯材、农产品、水产品及热带水果。目前缅甸地区包括文体用品在内的日用商品也主要通过边贸的形式从我国进口。
Ⅱ 缅甸被称为“亚洲粮仓”,为何他们有半数以上人口用不上电呢
因为缅甸这个国家,无论是经济实力还是科技水平都是相当的落后,国内主要还是以农作物生产为主,这也是他们国家经济发展的唯一产业,并且缅甸这个国家的地理位置也不太好,经济比起其他的东南亚国家都要差劲很多,虽然是一个文明古国,不过因为农作物生产量很足,所以亚洲不少国家的粮食都是从缅甸进口的,缅甸也被誉为是亚洲的粮仓。
不过缅甸至少也是一座著名的文明古国,有着悠久的历史,来到缅甸游玩,这里的寺庙也是值得一玩的,论文化底蕴的话,缅甸是完全不比泰国和马来西亚逊色的,自然风景也是如此,只不过旅游条件和经济没有那么发达而已。
Ⅲ 缅甸被解禁后,中国第一批进入的是哪些行业
(一)缅甸农业机械化发展概况
缅甸现有8家国有农机厂,已建成铸造生产、齿轮加工、锻造加工、主轴加工和金属热处理 5 条生产、加工、装配线,主要产品有手扶拖拉机、动力耕整机、割晒机、旋耕机和脱粒机,柴油机、主轴、齿轮等都主要部件都从中国浙江四方集团进口,以进口装配为主。现每年能生产手扶拖拉机3000台、动力耕整机等机具6000台,由农机局统一销售到全国99个分销中心,农民可分期付款购买。但还远不能满足农机化发展需求,对小型农机需求非常大,需大量进口,缅甸政府已免除了农机等农用物资的进口关税。缅甸私人农机销售企业也多,其中的007,Gooebrother,Yeeshin 等华侨公司规模较大,主要销售中国、印度、日本的小型农机。中国产品价格占优,市场份额约占80%。
(二)缅甸石化工业发展概况
缅甸能源部是缅甸石油与天然气业的主管部门,能源部下设计划司、缅甸石油与天然气公司、缅甸石油化工公司和缅甸石油产品贸易公司。缅甸有百余年石油开采历史,1853年仁安羌油田的石油开始出口到欧洲,主要分布在缅甸中部和沿海地区。现陆上已开发油田18个,海上、陆上开发天然气田3个。主要天然气田为Yadana和Yetagun,已探明储量分别为6.5万亿和3.2万亿立方英尺。由韩国大宇、印度 ONGC Videsh有限公司和印度GAIL有限公司在若开邦海上A-1区块和A-3区块发现了大型天然气田,预计储量达到5.7万亿至10万亿立方英尺。1989年以来,截止2006年4月30日,缅甸已与24个国际石油公司签订39份43个区块的产品分成合同,协议外资达26.34亿美元,是缅甸引进外资最多的行业。主要的投资方为韩国、印度、日本、马来西亚、泰国、印尼、法国和中国等。按照缅甸的地质构造情况,缅甸石油与天然气勘探前景看好,缅甸共有 14 个地质沉积盆地,其中,缅甸石油与天然气公司仅对位于缅甸中部地区、卑谬地区和伊江三角州地区的盆地进行过广泛的勘探,缅甸尚有许多地方具有新发现石油与天然气的可能性。缅甸石油与天然气公司与外国公司合作,正在进一步扩大双方的合作范围。同时,依靠自己的财力,在缅甸较偏远的实阶省莫莱镇区茵多和洪马林镇区乌约河边的耶波密村开始实施陆地石油勘探计划。
(三)缅甸矿业资源概况
缅甸有大量的矿产资源,现已探明主要的矿藏有铜、铅、锌、银、金、铁、镍、宝石、玉石等,部分已得到大面积开采。其中铜矿主要位于曼德勒以西105公里的望濑及望濑以东11公里处的礼勃东。产品品质较高并已进入国际市场。1994 年缅颁布矿业法,允许外国对宝石、金属、工业矿产原料、石料进行勘查、勘测和生产。同年10月,缅甸政府宣布过去由缅甸国营部门垄断经营的金矿和铜矿向外资开放,并于1995年9月、1996年9月和1997年9月先后三次将40块矿区对外招标。截止2006年4月30日,外国对缅甸的矿业投资项目达58个,投资协议金额为5.3489亿美元。加拿大的Ivanhoe公司1994年开始投资开发铜矿,1997年开始生产铜金属,是较为成功的投资之一。
(四)缅甸汽车行业概况
缅甸国营与公私合营的汽车组装厂共有三家,分别为:缅甸第二工业部下属的缅甸汽车与发动机生产公司,组装生产大型卡车、轻型汽车、Mastar吉普车和生产ZA-2000CC。缅甸第二工业部、缅甸第一私人投资有限公司(FMI)和日本铃木(SUZUKI)公司的合资汽车组装厂,主要组装生产铃木小型货车;缅甸经济控股公司和日本ISUZU公司的汽车组装厂,主要组装生产载重量为1吨的Pick-up汽车。上述汽车生产厂家的零部件均必须进口,因此组装生产规模和数量均很小。从缅甸国产汽车行业的情况看,绝大部分为组装厂,主要部件,如发动机和轴承均从日本等国进口,进口的零部件也多为二手货,一些不太重要的部件由缅甸国内生产,如:车身和底盘等。目前缅甸共有两家与外国合资的汽车组装厂,其中一家是三菱汽车组装厂,该厂于1998年与缅甸二工业部合资组建,以注册资金670万美元起家,日本三菱公司占65%的股份,缅甸第二工业部占35%的股份,生产规模为年组装生产三菱汽车2000辆。自1998年至今,该厂汽车组装生产的总量为Wagon车1423辆,Mini Carry Truck车2824辆,年均产量仅471辆,远未达到生产的规模,其原因之一是申请进口部件批文难。缅甸全国人口5400万,仰光市的汽车拥有量每100人平均仅为3辆,相差很大。业内人士分析,如果缅甸的政策放开,汽车组装行业未来前景看好,但前提是政策进一步开放。
(五)缅甸家用电器市场概况
缅甸国内家电生产能力薄弱,仅组装少量VCD和电视机,大部分产品依赖进口,主要来自其他东盟国家、中国、日本和韩国。空调:日本和韩国占领了大部分空调市场,但价格便宜的中国空调开始进入缅甸市场National, Sanyo, General, Mitsubishi, Sharp ,Samsung,LG 空调质量好,市场占有率也高。中国产品逐渐提高质量,而且价格上有优势。消费者越来越倾向于选择新技术和质量。National, Panasonic 超过其他20个品牌,占了当地市场30%的占有率。去年General市场占有率从15%下降到10%,一马力或二马力的价格从27万缅币到超过100万缅币。Sakura 利用日本技术在中国组装生产空调,特别适合缅甸市场。引进4个月以来,占有率已达到10%,平均价格为26万缅币。
(六)缅甸纺织业发展概况
长期以来,缅甸因多种原因经济发展缓慢,尤其是2003年7月28日美国总统布什签署了《2003年缅甸自由与民主法案》及一份行政令,对缅甸政府实施严厉的经济制裁,封锁了美元进出入渠道。这份行政令签署后,严重打击了缅出口行业和企业,而其中备受打击的便是缅甸成衣业,原本近400家的外商投资成衣企业迅速减少到只有100多家。以往这些投资者多数来自于台湾、香港等地,采取来料加工方式,产品以内衣、衬衣为主,主要销往欧美市场。据缅甸官方统计,缅甸2004-2005年度贸易总额为49亿美元,成衣出口仅为2.16亿美元,2003-2004 年度的3.27比亿美元明显减少。中国向缅出口纺织品也是双边贸易的重要组成部分,据中海关统计,2004年1-6月,我向缅出口商品中纺织原料及纺织制品金额为7609.2万美元,占同期双边贸易的17.7%。缅甸政府一方面试图加强自身造血功能,另一方面鼓励外商投资纺织业,鼓励纺织产品出口。近年来,中国企业利用中国贷款帮助缅甸修建了宾普、帕克库和纱伦基纺织厂,还有一家企业向针织厂提供设备和进行安装,有些厂虽已投入生产,但尚未有大规模效益。