轿车维修费

⑴ 轿车修理费取得进项发票能抵扣吗

不可以。轿车不是生产设备，也不是商品或产品，用在轿车上的修理费不能抵扣增值税。

⑵ 汽车一年的保养费用有多少

保养期限一般看你换来的是什源么机油。

一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。

如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。

当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

⑶ 小轿车的挡风玻璃维修费是多少

我不知道你的爱车是什么牌子?
我给你
福特蒙迪欧
后挡风价格,你可以参考一下.4S店加安装费是1150左右,修理厂是800多,汽配店也要600.

⑷ 汽车修理费计入什么费用

管理部门来用车，车辆维修费自计入“管理费用---维修费”科目。

销售部门用车，车辆维修费计入“销售费用---维修费”科目。

在建工程部门用车，车辆维修费计入“在建工程---维修费”科目。

运输单位的营运车辆，车辆维修费计入“主营业务成本”科目。

会计分录：
借：xx科目—车辆维修费

应交税费—应缴增值税—进项税额 增值税一般纳税人使用
贷：银行存款（或库存现金、其他应付款）

⑸ 轿车开动有异响修理费大概多少钱

1、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

⑹ 小轿车的维修保养费的增值税专用发票，能不能抵扣

可以抵扣。

法律依据：

《增值税暂行条例》第八条

纳税人购进货物或者接受应税劳务（以下简称购进货物或者应税劳务）支付或者负担的增值税额，为进项税额。

下列进项税额准予从销项税额中抵扣：

（一）从销售方取得的增值税专用发票上注明的增值税额。

（二）从海关取得的海关进口增值税专用缴款书上注明的增值税额。

（三）购进农产品，除取得增值税专用发票或者海关进口增值税专用缴款书外，按照农产品收购发票或者销售发票上注明的农产品买价和13%的扣除率计算的进项税额。

（四）购进或者销售货物以及在生产经营过程中支付运输费用的，按照运输费用结算单据上注明的运输费用金额和7%的扣除率计算的进项税额。

小轿车的维修保养费属于第一种的情形，因此，对于小轿车的维修保养费，如取得增值税专用发票，是可以抵扣的。

增值税抵扣计算：应交的税费=销项税-进项税。

(6)轿车维修费扩展阅读：

抵扣的要求：

1、凭证条件

税法规定的扣税凭证有：增值税专用发票，海关完税凭证，免税农产品的收购发票或销售发票，货物运输业统一发票（或者部分实施“营改增”地区的运输业增值税发票）。

另外，根据财税[2012]15号通知，自2011年12月1日起，增值税纳税人购买增值税税控系统专用设备支付的费用以及缴纳的技术维护费(以下称二项费用)可在增值税应纳税额中全额抵减。因此，取得购入增值税税控系统增值税专用发票以及税控软件维护费的地税发票也可以抵扣。

2、时间条件

一般纳税人申请抵扣的防伪税控系统开具的增值税专用发票以及其他需要认证抵扣的发票，必须自该专用发票开具之日起180日内认证，否则，不予抵扣进项税额。

进口货物：一般纳税人取得海关完税凭证，应当在开具之日起90日内后的第一个纳税申报期结束以前向主管税务机关申报抵扣，逾期不得抵扣进项税额。

一般纳税人取得2010年1月1日以后开具的海关收款书，应在开具之日起180日内向主管税务机关报送《海关完税凭证抵扣清单》申请稽核比对，实行“先比对后抵扣”。

纳税人取得2009年12月31日以前开具的增值税扣税凭证，仍按原规定执行。

小规模纳税人不允许抵扣。

⑺ 高档轿车保养维修费用大约需要多少钱

这问题确实很模糊！保养和维修是两个方面的内容。先说保养吧。高档车的保养回肯定比普通轿车来得贵答。打个比方来说，普通一辆十来万的车，一次保养，无非就是换换机油，机油格。一次费用不到200元。而如果是五六十万或者更高档的车，单单机油一次可能要好几百元，因为好车要加好油。还有机油格也肯定贵，空气滤芯也贵，反正什么都贵，所以保养也就贵了。另外，好车也要经常打蜡，封釉等等，这些也是保养的费用，而普通车谁会经常去花那个冤枉钱呢？
在说维修吧。关键是看坏得严重不严重了。车身喷漆，高档车也会比较贵，更换配件，那更不用多说，肯定贵的。特别是一些罕见的高档车，配件难求，价格贵而且维修周期长，非常不方面。
不过话又说回来，高档车正常使用的话，用到报废年限到了，主要部件都还不会坏的。你用个十年八的的话，需要更换的也就是那么正常磨损的部件，比如刹车皮，轮胎，电池，正时皮带等，这些费用也比普通车贵！

⑻ 取得小汽车维修费专用发票可以抵扣进项吗

不能。根据《增值税暂行条例实施细则》第二十五条规定：纳税人自用专的应征消费税的摩托车、属汽车、游艇，其进项税额不得从销项税额中抵扣。由于小轿车属于缴纳消费税的汽车，因此，其维修保养费的进项税额不得从销项税额中抵扣。

自2009年1月1日起实行增值税扩抵政策以后，一般纳税人购入的固定资产可以抵扣进项税。根据新《增值税暂行条例》的规定，固定资产，是指使用期限超过12个月的机器、机械、运输工具以及其他与生产经营有关的设备、工具、器具等。

汽车属于固定资产的范围，上述新政出台后，经常有纳税人对购入的汽车能否抵扣进项税金提出疑问。能否抵扣进项税应从以下三个方面进行分析，以方便纳税人对照自身的情况进行处理。

(8)轿车维修费扩展阅读

购进农业生产者销售的农业产品，或者向小规模纳税人购买的农产品，可以按照买价乘以11%的扣除率计算抵扣进项税，其计算公式为：准予抵扣的进项税额=买价×扣除率

纳税人支付运输费用，可以根据运费发票所列运费金额(不包括随同运费支付的装卸费、保险费等其他杂费)乘以11%的扣除率计算抵扣进项税，其计算公式为：准予抵扣的进项税额=运费×扣除率

⑼ 一般十万的家用轿车干式双离合的维修费大概多少

有的说双离合没有半离合状态，又有报道说车速在公里以下时都是半离合状态？

所以有没有绝世高手出面来讲讲，如果说20公里时速下半离合那样同样容易烧离合，如果没有半离合时速低于5公里也会烧离合，这两种情况都会使离合器片磨损加重，如果说双离合的齿轮在什么时候都是保证至少有一个是连着输入轴的，那么就不存在手动变速箱存在的空档，那么双离合的空档就只能是离合器完全分离，如果是这样空档滑行到停止那就不存在离合器片磨损的问题，也可以缓解时速在5公里以下跟车的离合器磨损问题，可以常换空档，用刹车控制速度，变速箱发热的问题也就得到缓解了，因为刹车全踩离合器才会分离，如果要慢行呢？

所以放入空档不是正好吗？

双离合变速器最大的发热问题来源于离合器片磨擦产生的热量，变速齿轮的热量不足优虑，因为手动波也没液压散热呀，不像AT变速箱因为变矩器液体绞伴的原因产生大量热量，所以要不停的散热，所以等红灯停下来的时候应该挂空档，来减小变矩器加大阻力引起的热量增高，还有就是AT在挂入空档的时候液压机还是在工作的，散热仍然存在，所以空滑是根本不影响AT的，这个问题误导了大批群众。