『壹』 请问固定翼航模内部元件电路是怎么接的
固定翼航模大概分两块,一块是动力系统,一块是控制系统。
电动:电动固定翼航模飞机能源包括动力系统能源来源都是电。一般全机由一块锂聚合物电池供电,常见的是3S锂电,11.1V。也有1S、2S、4S(3S意思是一块电池中串联电芯的数量,每块电芯电压3.7V,2S就是7.4V,以此类推)。
连接方式:接收机接收遥控信号,所以是机载电子设备的核心。
副翼(机翼后缘的两块活动舵面)的两颗舵机使用Y线连接后将Y线另一头插接收机1通道,如果副翼只使用一颗舵机控制两个舵面,则不用Y线,直接将舵机插1通道即可。
升降舵(平尾上那个活动舵面)舵机插接收机2通道。
方向舵(垂尾上那个活动舵面)舵机插接收机4通道。
还剩下3通道插电调。动力系统在下面说:
动力系统:一般使用无刷电机做航模动力,动力系统的核心是电调。
电调有三处外接线。1.从电调的一头伸出一根黑色一根红色两根线,有的电调买回来这两根线是悬空的,没有焊插头,你就需要自己动手焊上个T型插头的公头,这个插锂电池。2.一根和舵机线一样的三联细线,这个插接收机3通道。3.从电调的另一头伸出三根颜色一样的线,这三根线一般比电源线细比控制线粗,这三根有时候买回来也是悬空的,需要自己焊三个香蕉头母头。这三根线是连电机的。
电机:电机有三根连接线,这三根连接线需要自己焊香蕉头公头。电机三根线与电调的三根线插接,什么线序插都行。如果发现电机反转,将任意两根线拔开交换插上即可。
油动(甲醇)固定翼航模与电动不同的是其动力系统使用甲醇作燃料,发动机转速的控制是通过一颗舵机拉动甲醇内燃机风门来控制发动机转速,直接将这颗舵机的控制线连接接收机三通道即可。
甲醇机的供电是将一块4.8V或者6V的镍镉电池插在接收机的供电口上,供电接口与舵机线上的插头是一样的,只不过少了个控制线,只有正负极。
汽油机和甲醇机差不多,只是多了点火系统。
注:我说的哪个舵机插哪个通道主要参考FUTABA设备,如果你使用其他品牌不排除接口关系不同的情况。
『贰』 航模舵机怎么用怎样连接电路
航模舵机有3条线, 分别是电源正线,负线和信号线...! 它和遥控接收机配套使用, 只需要插入遥控接收机上相对应插口(1-N), 通过遥控发射机操纵杆方位的变化, 就能完成不同的"做功"...!
『叁』 怎么知道航模电路板的型号
这个航模是“美嘉欣”公司的产品。美嘉欣成立于1983年,前身为“嘉欣玩具”,在2001年正式改为美嘉欣。美嘉欣是坐落于汕头澄海的一个大型玩具生产基地,专业生产遥控直升机、授权遥控车等产品该公司的对此产品的描述为:
我们将X-SERIES定义为挑战极限的飞行器,(“X”代表X-SPORTS,意为极限运动)。我们在设计全新X-SERIES的每个细节时,始终考虑到性能这个关键的因素。从最初开始,整个结构就是为了更稳定的飞行而设计的。而且,在将如此强大的力量注入如此轻薄设计的同时,我们任然保持了飞行器的飞行时间。我们还设计了一键3D翻滚按键,使飞行器完成3D翻滚更加方便快捷。另外,还可以通过手动方式完成各个方向的翻滚动作。单个来看,每个设计元素都是一项出色的成就。整体来看,他们使X-SERIES成为新一代的飞行圣器。
『肆』 航模的电路要怎么连接,比如电调连着什么,接收机要连接什么,电池连在哪等问题,俺是新手,请教老鸟
最简单的方法 : 电调连电池(黑红线) 另一头连电机(三根三相交流电线) 然后版延伸出来的长线权连接收机(一定要注意正负,否则将会把接收机烧了,通常把电调的线连在接收机上的三通道) 然后就是往接收机上根据实际的情况连接舵机灯剩下的东西
)
切记 电池最后连 所有的东西安装完毕后 (除电池) 先把遥控器打开 油门推到最顶上,然后把电调和电池连接(电机早已经安装) 然后你可以听到电机发出 滴滴 滴滴 滴滴 滴滴 的四次声响,然后把油门匀速的拉回底(不用太快,这是为了设置油门行程) 然后就可以推油门启动电机了