房车的电路

『壹』 这款房车48V电路4000W逆变器 空调开整晚 C本可住4人

对于房车玩家来说，冬夏两季是最考验爱车的，冬天气温骤降，如果房车箱体的保温性差再加上没有配备燃油暖风，那简直就是住在冰窖里；而到了夏天，对于那些仅标配小容量电瓶的房车来说，开空调吹会冷气简直就是奢望。这时应对方案有两个，要不就“候鸟式生活”，冬天去三亚，夏天去崇礼；或者可以看看今天给大家介绍的这款“高规格电路系统”房车。

卫生间标配赛特福德C200盒式座便器，洗手池集成有淋浴功能，水龙头可抽出使用。该车的水路配置也不低，净水箱容积为300升，热水箱容积50升。最后，这款房车的官方指导价为57.8W。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 担心房车电不够用趣蜂房车将为您的房车提供48V电路升级服务

以上是趣蜂房车48V电路与其他房车12V房车电路的示意图，从图上可以看到不同之处：

1、趣蜂房车48V电路在关键的充电环节，与普通12V房车电路完全不同，采用了独有的行车充电器，将原车发电机的电流升压后直充48V电瓶，与原车电瓶完全分开；

2、在放电环节，也与12V房车电路不同，采用了降压器，供给12V电器，采用逆变器供给220V电器；

3、由于48V电路的独特优势，可以在不插外电的同时，使用大功率电器；

趣蜂房车48V电路实拍图

同时趣蜂是第一家提出锂电池保用五年的厂家，执行的是新能源 汽车 的标准；趣蜂48V磷酸铁锂电池的成本远高于普通12V电池。

5、220V变频空调

『叁』 老款奇骏拉拖挂房车电路怎么接

找对口，插进去接口，其中N线表示为零线，L线表示为相线，即火线，K表示为开关，有2个节点，E表示为电灯。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“，可以说是日产对市场不断细分进行的调整，从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

奇骏简介

“X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来，“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。

“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统，这套系统由电脑控制，在城市路面，雨雪天路况不佳，和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式，操作方法比较简单。

『肆』 房车上电力不够看了这篇旅行路上再也不怕电力不足了

这个蜗居虽小，停到山边就是山景房，停到海边就是海景房。

里面床铺、桌椅、厨房、餐具、冰箱、储物柜、卫生间等等等等一应俱全。

我相信很多人都会有个房车梦，尤其是祖国幅员辽阔，美景与 美食 兼具，能够体验房车自驾简直Super Cool~

想象一下，累了的时候在风景优美的湖旁停下来歇歇脚，轻拂着微风，享受着 美食 ，简直不能再惬意了。

夏天到了，天气越来越热，房车上用电的地方也多了起来。房车该如何用电？

记得不久前还和大家介绍了房车途中如何接水的实用技能介绍，点击蓝色字查看（你还在给房车增加水箱？这些地方都可以提供水源），今天我们来一起聊聊房车中如何解决电力不足的问题。

用电难是房车届的一大难题，趣蜂房车历经5年多的研发和3年多的实车验证，创新性地实现了高效实用的房车用电解决方案，再也不怕自驾路上电力不足了！

趣蜂房车48V电路系统匹配了48V高效能磷酸铁锂电池组、48V锂电池行车专用充电器、48V逆变器、符合GB7258-2017标准及电工标准的成型线束和电器控制模块。

这套系统不同于传统房车改装使用的12V电池系统，采用了更高的48V电压，在高功率长时间使用环境下，线损及发热少，转化率极高，表现更为稳定。实现了行车1小时充1度电，48V100AH电池支持驻车空调及生活用电10小时以上。率先实现了“不插电、不差电”，脱离营地，趣行天下！

趣蜂房车以48V锂电系统独步国内房车届，经过多年研究和应用，目前系统已非常成熟，也有很多原12V电路的房车改造成48V。48V房车电路的优点十分明显：电流小，损耗小，更安全，行车充电效率高，放电效率也高，配合变频空调使用，能够解决房车生活中最大的用电难题。

只要房车在行驶就能充电，现在你还担心夏天电力不够用吗？如果你想驻车休憩3、5天，又或者经常在车上使用大功率电器（电磁炉、微波炉、烤箱等），担心房车电永远不够用，别急，我和大家分享一下房车用电的搭配方案。

行车充电

我们平时开的车辆中，正常行驶都能维持车辆照明用电，那么房车也不例外，也是能够在行驶中满足车辆的照明用电，同时还给房车蓄电池进行充电。房车车、房两部分电瓶是彼此独立的，在运行过程中不会发生彼此损耗。这也是最重要的一种充电方法就是前车充电。

外接市电

房车可以接外接电源，可以用家用电供应，现在有的房车营地提供的外接电源入口就是220V的家用电。把插头插在供电桩上，打开保险，电就源源不断的来啦！一般需要充电8小时左右。有些户外的小营地为了省电用的是10A的，车上常备30米接线板，工业转换插座，新能源7孔插座，那么就不用担心不匹配的问题了。

缺点：中国的营地少且入驻费用太高，这也让房车车友不太愿意进入。如果在国内使用市电，仅作为选择项之一。

发电机供电

第三种方法--发电机供电。很多车友都会买发电机，与发动机上带的发电机不同，选择合适功率的发电机能满足房车上基本生活设施的使用，如电磁炉、车载空调等这样的大功率用电。一般情况下，发电机配合蓄电池这种方式，能更大的满足我们在野外生活用电。

缺点：噪音大，真不是谁都受得了的。发电时会产生震动，很影响睡眠。有些发电机的质量很沉，有时候需要两个人去抬，还需要有专门的地方放油箱，国内普遍使用的燃油发电机到了野外加油难，实用性不高。

太阳能充电

太阳能发电板作为一种清洁能源，合理利用车顶空间，源源不断将光能转化为电能。“零存整取”式的发电，看起来功率不大，但是基本可以满足房车的照明、排风扇、手机充电等设备。

太阳能板其实最主要的作用，不是补充电力，而是保证车友们万一哪天忘记关逆变器了，铅酸电池别亏了电。毕竟太阳能能提供的电量小，费用也不低，太阳能本身受纬度、天气、地形等外力影响较大，在实际使用时，太阳能作为一种辅助用电还是很不错的。

增加蓄电池

既然电池储电量小，就加大容量，把100Ah变成200Ah。需要注意的是普通 汽车 中所使用的蓄电池为启动蓄电池（ 汽车 启动电池启动电流大，启动后就休息了，发动机负责驱动，而且可以在行驶过程中由发动机通过发电机充电)。而房车使用的蓄电池为深循环蓄电池，可以将电池的放电量放到很低且不影响寿命，在充放电次数上也远高于普通 汽车 蓄电池。

另外，房车车身的重量配比在房车设计之初就有考量，所以给房车增加蓄电池时要特别注意房车的重量平衡，否则对行车安全十分不利。因此，车友们改装电池的时候，咨询厂家的建议，适当加装即可。

最后，我想和大家提醒一下，在房车生活中，一定要学会省电养成节约用电的习惯。别让电力束缚了你的诗和远方，别让房车用电影响了你旅居生活的质量。

夏季是自驾游高峰期，户外露营度假避暑，选择一辆房车，和最亲密的人一起感受——在路上即是家的感觉。旅途愉快！