㈠ 讴歌维修费用惊人是真的吗为什么国内不买讴歌
作为本田的高端品牌，讴歌在国内的火热程度远远不及雷克萨斯甚至英菲尼迪，讴歌的问题究竟出在哪里？为什么国内不买讴歌？今天我们就来聊一聊这一个话题。㈡ 讴歌维修费用惊人是真的吗
做为广州本田的大品牌，讴歌在我国的火爆水平远远地不如雷克萨斯乃至英菲尼迪（Infiniti），讴歌的难题到底出在哪儿？为何中国不买讴歌？今日咱们就来聊一聊这一个话题讨论。
讴歌检修花费令人震惊？
讴歌好赖是一个豪华品牌，因此设备维护的成本一定要比广州本田高，但是比BBA略微低一点。除此之外讴歌知名品牌也有四年十万千米完全免费维护保养的特惠，因此总体计算下来或是较为价格便宜的。
但是讴歌初期的品质把控一般，在中国经常召回，2012年5月，召回一部分2007款TL车型；2013年10月，召回一部分2007~2009款_口DX车型；2013年12月，召回一部分_口2014款RLX车型；2014年10月，召回一部分2014款MDX系列产品和RLX产品系列。
为何中国不买讴歌
1、早期产品定位禁止
讴歌的设备系列产品设定单一且标价不科学，比如做为中大型车的讴歌TLX，门坎达到39万；而做为中大型车的雷克萨斯ES，起步费仅三十万不上，这类价差到之后才明显改善。我国的市面层级是很显然的，早期仅有顶配版本的讴歌难以在我国全方位撒网敏银蚂捕鱼，因此一开始的发展战略就不对，中后期当然不可能有过多反应。
2、商品冷门化
讴歌在一开始就绕开了与奥迪车、宝马五系、新款奔驰等豪华品牌的正面交锋，也无疑是一个聪慧的市面发展战略。殊不知那样的线路，并并不一定的汽车企业都是有成本玩得起的。从近年来发表的“潜心纵横驰骋”的Slogan，就可以看得出讴歌主推的是年青活动的线路，可是有工作能力以自已的意向消_豪华轿车的年青人原本就少，这也决定了讴歌的消_基群少。
3、营销方式欠缺
对比于雷克萨斯和英菲尼迪（Infiniti），讴歌在我国的销售量营业网点或是较少，仅有不上50家，伴随着别的知名品牌的扩大，讴歌还发生许多代理商退网的状况，这相对于本身就困窘的讴歌而言毫无疑问并不是喜讯。除此之外，讴歌在品牌推广上压根就没狠下功夫，大家乃至非常少看到有关讴歌的视频广告搏氏、互联网技术、多媒体系统宣传策划，品质再好，_有名气也是没有用的。桥埋
是黄金总发亮的，从CDX到TLX-L，再到下面的全新升级一代RDX，讴歌针对国产品牌的高度重视逐渐有显著的提高。假如讴歌在中后期增加知名品牌法律效力，加大宣传资金投入，那_也许能扭曲“美味没有人买”的难堪局势。
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㈢ 讴歌维修费用惊人是真的吗为什么国内不买讴歌
讴歌 作为 本田 的高端品牌，在中国的受欢迎程度远不如 雷克萨斯 甚至菲尼迪。讴歌的问题是什么？为什么不在中国买悼词？今天就来聊聊这个话题。
讴歌的保养费用惊人？
讴歌是豪华品牌，所以保养费用肯定比本田高，但比BBA略低。另外讴歌品牌有四年10万公里免费保养优惠，所以整体价格还是比较便宜的。
但讴歌早期质量一般，在国内召回频繁。2012年5月，部分2007款TL车型被召回；2013年10月，部分2007年至2009年进口DX车型被召回；2013年12月，部分进口2014款 RLX 车型被召回；2014年10月， MDX 系列和R LX 系列的部分产品被召回。
为什么不在中国买悼词？
1.前期市场定位不准桥渗友确。
讴歌产品系列单一，定价不合理。比如 讴歌TLX 作为中型车，门槛39万；作为 雷克萨斯ES 中大型车，起步价只有不到30万，这个差价是后来才改善的。中国的市场水平显而易见。前期只有高配版讴歌在国内很难铺网，所以一开始的战略定位是错误的，后期自然不会有太大反响。
2.产品利基
讴歌一开始就避免了与 奥迪 、 宝马 、 奔驰 等豪华品牌的正面交锋，是一种聪明的营销策略。但是，并不是所有的车企都走得起这样的路线。从最近发布的“专注驰骋”Slogan，可见讴歌主打年轻运动路线，但有能力随心所欲消费豪车的年轻人很少，注定消费基数小。
3.营销手段弱。
相比雷克萨斯和英国菲尼迪，讴歌在中国的销售网点还不到50家。随着其他品牌的扩张，讴歌的经销商也纷纷退网，这对于已经举步维艰的讴歌来说，无疑不是一个好消息。况且讴歌在品牌推广上也不下功夫。我们甚至很少看到关于讴歌的电视广告、互联网和多媒体宣传。质量再好，没有人气也没用。
金子总会发光。从CDX到 TLX L，再到下一代新一代 RDX ，讴歌对中国品牌的重视程度开始大幅提升。如果讴歌后期加大品牌喊滚效力敏槐和宣传投入，或许可以扭转“没人买好吃的”尴尬的局面。
@2019
㈣ 讴歌的车型维修贵吗想入手，怕太贵用不起
作为讴歌车主，我想分享一些个人经验：
首先，讴歌车型的故障率极低，我的车已经使用了四年多，除了常规保养，从未遇到过机械或电器方面的问题！而且，四年的保养都是免费的！
其次，虽然外观件价格较高，但作为车主，你可以通过保险解决。毕竟，损坏了可以申请保险报销。
讴歌车的耐用性出类拔萃，可以说是非常省心的。配件价格贵的担忧其实是多余的，你应该考虑的是品牌的知名度和面子价值。讴歌虽然是豪华品牌，但实际认知度并不高，如果你不介意这一点，而且看重性价比，讴歌绝对是个不错的选择！
讴歌是标准的豪华品牌，但许多消费者对其了解不多。它是本田的高端子品牌，早期主要以进口为主，价格偏高且维修保养成本较高。品牌影响力一度不够理想。如今，广汽讴歌的价格在消费者可接受范围内，CDX紧凑型SUV入门款在20万左右，性价比很高。虽然保值率一般，但具体选择还需根据个人需求。
讴歌车型的外观设计紧跟潮流，时尚感和年轻气息十足。近距离观察，豪华感十足，气场强大，丝毫不逊色于宝马X1和奥迪Q3等竞争对手。 在做工和用料上，讴歌表现优秀，但品牌力方面稍显不足。
讴歌MDX定位为中大型SUV，虽然价格较高，顶配车型落地约100万左右，目前优惠大，很受低调商务人士的青睐。其商务性能和动力表现都很出色。
总结来说，讴歌作为日系豪华品牌，虽然品牌力一般，但车型本身的实力强大，性价比突出。如果不看重保值率，是值得考虑的选择。当然，维修费用相对较高，但这对于追求驾驶体验和车辆性能的车主来说，可能并不是主要考虑因素。
维修费用是相对的，对于追求驾驶享受的你，讴歌的驾驶体验是无法替代的。虽然更换配件可能需要等待时间较长，这是小众进口车的特性，但作为车主，我可以说，越开越享受。
总的来说，讴歌的性价比和驾驶乐趣是其主要优点，虽然维修可能稍显繁琐，但对于懂车的车主来说，这都不是问题。