红绿灯电路

㈠ 初三物理电路图 关于红绿灯的

实际路口灯亮情况是只有绿灯到红灯时出现黄灯，红灯直接变绿灯，连接方法如回下图:

1、对答面的同色灯一定是同时亮的！

所以先将对面的所有同色灯连上

2、隔壁红灯亮时，自己绿灯亮。

将串好的红灯绿灯并联或串联后接上电路

3、隔壁黄灯亮的时，自己红灯亮

将串联好的红灯和黄灯并联或串联接上电路

（需要注意如果是串联一定要让绿灯最后接到没有选择的那个接线柱上以防止红灯和黄灯的并联）

如果按照你的题意，红绿灯切换时都要黄灯亮，那就简单了，

1，将所有的黄灯串联，接在电源与开关的2号接线柱

2，将东西红灯和南北绿灯串联，接在电源和开关1号接线柱

3，将南北红灯和东西绿灯串联，接在电源与开关3号接线柱

这样交警只要手动按照12321232123……的顺序切换就可以了

你的图片太小了，在上面画的有点不清楚，图上面的十字交叉没有节点

㈡ 红灯,绿灯,黄灯在电路中表示什么意思

在电气控制回路，一般以红绿灯表示电源开关的运行状态（开关位置），红灯表示合闸状态，绿灯表示分闸状态。单独使用黄灯一般做电源指示。

㈢ 谁帮忙画下红绿灯电路图以及其原理说明详解

车道红绿灯系统工作原理如下：
一、设仅一车之宽的通道两端为A端与B端。A、B两端各铺设版一个地感线圈，各安装权一套红绿灯。平常状态无车时，A、B两端均亮绿灯；当有车先压到A端地感时，B端亮红灯，当该车通过窄通道到达B端地感时，B端恢复为绿灯；相反的，当有车先压到B端地感时，A端亮红灯，当该车通过窄通道到达A端地感时，A端恢复为绿灯。
二、本红绿灯系统设有计数功能。即当有N辆车通过A端地感驶向B端时，B端亮红灯，B端地感计数通过了N辆车后，才恢复为绿灯。
三、本红绿灯系统设有自动复位功能。当有车误触发A端或B端地感而引起另一端亮红灯时，30秒后A、B两端均自动恢复为绿灯。

㈣ 如图所示的电路盒，面板上有红绿灯各一个，三个拨动开关S1,S2,S3

如图

㈤ 红绿灯是串联还是并联

都是并联。
因为串联电路特点是：电路中只要一处断开，整个电路就断路。并联电路特点是：各并联部份（支路）都独立，互不影响的。现实中的红绿灯都是单独亮的，符合并联电路特点而不符合串联电路特点；同样，路灯有时会有一盏或几盏不亮，但其余灯仍能亮，也符合并联电路特点而不符合串联电路特点。由此可以断定它们一定都是并联。