反接制动电路图

『壹』 两个接触器怎么对电机刹车 电路图

两个接触器对电机刹车的电路图如下：

可利用正反转原理，图片中版KS是速度继电器权，则检测速度的，当速度达到一定值时，KS常开闭合，为制动作准备，按下SB1停止，接通KM2，进入反向运行，反接制动，电阻是降低反转的电流，当降到一定值时KS就会松开，电机停止。

电机简介：

电机（俗称“马达”）是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M（旧标准用D）表示。它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源。发电机在电路中用字母G表示。它的主要作用是利用电能转化为机械能。

『贰』 电动机反接制动电路图

电动机反接制动的原理是将电动机的三根电源线中的任意两根对换，从而改变定子旋转磁场的方向，产生制动转矩。这种方法可以在短时间内迅速降低电动机的转速至零，以便于停车。实施反接制动时，必须注意在电动机转速降至零后立即切断电源，避免电动机反转。
在控制电路中，常用时间继电器来确保电动机在转速降至零时自动断开电源。下图展示了一个单方向起动的反接制动控制电路。由于反接制动会产生比正常起动更大的电流，因此在主电路中串联了一个限流电阻R，以保护电路。
当操作者按下起动按钮SB1时，星型接触器KM1获得电源并闭合，电动机开始直接起动。随着电动机转速的提升，速度继电器KS的触点闭合，为后续反接制动接触器KM2的激活做准备。当需要停车时，按下复合停止按钮SB2，KM1断电释放，其互锁触点KM1(8～9)闭合，此时KM2获得电源并闭合，电动机的两相电源对调，启动反接制动。电动机的转速迅速下降，当转速接近零时，速度继电器KS的触点断开，KM2断电释放，电动机与电源断开，制动过程结束。

『叁』 请问这幅图的原理是什么

1。 两只保险串在回路中起短路保护作用
2、热继电器FR 起过载保护作用，一但KM1 或KM2吸合时主触点带动的负载过载则FR动作KM1或KM2 断电，切断负载。
3、SB1 按钮开关控制KM1接触器激励并自保，且通过其常闭点确保KM1动作前，切断KM2。
4、SB2 按钮控制KM2接触器激励并自保，且通过其常闭点确保KM2动作前，切断KM1。
5、KM1 和KM2的常闭借点用于KM1和KM2 互锁，防止两个接触器机械故障时同时闭合造成三相短路。
6、SB3 用于切断KM1 或KM2激励，断开负载。

『肆』 制动控制电路是对电动机进行什么操作

所谓制动，就是给正在运行的电动机加上一个与原转动方向相反的制动转矩迫使电动机迅速停转。电动机常用的制动方法有机械制动和电气制动两大类。
1、机械制动控制电路
利用机械装置使电动机断开电源后迅速停转的方法称为机械制动。机械制动分为通电制动型和断电制动型两种。
电磁抱闸制动装置由电磁操作机构和弹簧力机械抱闸机构组成，下图所示为断电制动型电磁抱闸的结构及其控制电路。
( a ) 断电制动型电磁抱闸的结构示意图
( b ) 电磁抱闸断电制动控制电路
图断电制动型电磁抱闸的结构及其控制电路
工作原理：
上电源开关 QS ，按下起动按钮 SB2 后，接触器 KM 线圈得电自锁，主触点闭合，电磁铁线圈 YB 通电，衔铁吸合，使制动器的闸瓦和闸轮分开，电动机 M 起动运转。停车时，按下停止按钮 SB1 后，接触器 KM 线圈断电，自锁触点和主触点分断，使电动机和电磁铁线圈 YB 同时断电，衔铁与铁心分开，在弹簧拉力的作用下闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机迅速停转。
2、反接制动控制电路
用于快速停车的电气制动方法有反接制动和能耗制动等。
反接制动依靠改变电动机定子绕组中三相电源的相序，使电动机旋转磁场反转，从而产生一个与转子惯性转动方向相反的电磁转矩，使电动机转速迅速下降，电动机制动到接近零转速时，再将反接电源切除。通常采用速度继电器检测速度的过零点。
下图所示为单向运行的反接制动控制电路。
单向运行的反接制动控制电路
上图中，按下起动按钮 SB2 ， KM1 线圈得电并自锁，电动机开始运行，当电动机的速度达到速度继电器的动作速度时，速度继电器 KS 的动合触点闭合，为电动机反接制动做准备。制动时，按下停止按钮 SB1 ， KM1 线圈失电，由于速度继电器 KS 的动合触点在惯性转速作用下仍然闭合，使 KM2 线圈得电自锁，电动机实现反接制动。当其转子的转速小于 100 r/min 时， KS 的动合触点复位断开， KM2 线圈失电，制动过程结束。
3、能耗制动控制电路
能耗制动是在切除三相交流电源之后，定子绕组通人直流电流，在定子、转子之间的气隙中产生静止磁场，惯性转动的转子导体切割该磁场，形成感应电流，产生与惯性转动方向相反的电磁力矩而使电动机迅速停转，并在制动结束后将直流电源切除。

『伍』 电动机反接制动电路图

将电动机来的三根电源线源的任意两根对调称为反接。若在停车前，把电动机电源反接，则其定子旋转磁场反向旋转，在转子上产生的电磁转矩也随之反向，成为制动转矩，在制动转矩作用下，电动机转速便很快降到零，称为反接制动。当然，在电动机转速降到零时，应立即切断电源，否则电动机将反转，在控制电路中常用时间继电器来实现这个要求。

下图所示为单方向起动的反接制动控制电路。由于反接制动时，制动电流比直接起动时的起动电流还要大，因此在主电路中需要串入限流电阻R。

按下起动按钮SB1，接触器KM1得电动作并自锁，电动机直接起动，其动断触点KMl(8～9)断开起互锁作用。当电动机转速升高后，速度继电器的动合触点KS闭合，为反接制动接触器KM2接通做准备。停车时，按下复合停止按钮SB2，其动断触点断开，动合触点闭合，此时接触器KM1断电释放，其动断互锁触点KM1(8～9)恢复闭合，使KM2通电吸合，将电动机的电源反接，进行反接制动。电动机转速迅速降低，当转速接近于零时，速度继电器的动合触点KS断开，KM2断电释放，电动机脱离电源，制动结束。