『壹』 油电混动汽车多久大保养一次
油电混合车型的电池大多还是比较经久耐用的,正常情况下使用10年或20万公里问题不大。而且油电混合汽车的质保期都比较长。更换电池的价格也跟品牌和车型有关,不同品牌车型还是会存在较大差价的。大多品牌的整体更换价格在2万到3万左右。一般情况下,也不会出现整体更换的情况,最多是单体损坏,更换一个也就几百元。油电混合车型电池正常能使用10年20万公里左右。混合动力汽车电池基本上可以分为三元锂电池,磷酸铁锂电池,镍氢电池。其中前两种属于锂离子电池,三元锂电池循环寿命在1000次以内,磷酸铁锂2000次左右。镍氢电池丰田混动一直在用,使用寿命500次循环左右,在浅充浅放的前提下做到1000次也是可以的,丰田利用能量管理系统做到了浅充浅放,普锐斯为例,几十万公里没动过电池的也比比皆是。配合混动车电池超长质保,可以放心购买,不用担心电池寿命。
混合动力汽车保养及维护维修注意事项:1、需要注意对高压系统进行操作时首先应将车辆电源开关关闭。2、戴好绝缘手套(戴绝缘手套前一定要先检查手套,不能有破损,哪怕针眼大的破损也不行,不能有裂纹,不能有老化的迹象,也不能是湿的)。3、将辅助蓄电池的负极电缆断开(在此之前应先查看故障码,有必要的话将故障码保存或记录下来,因为与传统内燃机汽车一样,断开蓄电池负极,电缆故障码将被清除)。4、拆下检修塞,并将检修塞放在衣袋里妥善保管,这样可以避免其他人员误将检修塞装回原处,造成意外。
『贰』 在购买混动汽车后,后期维修费用高吗
油电混动车还是可以的,在市区工况下的油耗很低,而且低速时使用电动机,高速的时候电动机和发动机一块儿工作。不过油电式混动车虽然省油,噪音低,但是没有绿牌。不过可选车型出租车用混动合算,天天哇哇跑车子使用率高。车是用报废的不是搁报废的。混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高,因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊,两套动力系统都要保养。优点是相对节约能源,缺点是混动车排量都不会太大,所以高速提速肯定会差一些。
这种插电混合动力汽车呢,与他的有两套系统,所以后期的维修保养的费用应该要比纯燃油车或者纯电动车要多一些,项目相对来说,费用也会高一点丰田的卡罗拉混动、凯美瑞混动、亚洲龙混动,包括雷克萨斯ES的300h。这是因为PHEV需要像纯电动车一样充电,油耗才会很低。如果,你所在的城市充电设备普及不广,充电不方便,虽然PHEV仍然可以像HEV一样正常开,但是,PHEV原本为了可以充电。