电机正反转互锁电路图

① 正反转互锁电路图原理是什么

原理图如下图：

为克服接触器互锁正反转控制电路和按钮互锁正反转控制电路的不足，在按钮互锁的基础上又增加了接触器互锁，构成了按钮、接触器互锁正反转控制线路，也称为防止相间短路的正反转控制电路。该电路兼有两种互锁控制电路的优点，操作方便，工作安全可靠。

按钮、接触器双重互锁正反转控制电路，由于这种电路结构完善,所以常将它们用金属外壳封装起来，制成成品直接供给用户使用，其名称为可逆磁力启动器(所谓可逆是指它可以控制正反转)。

主电路中开关QS用于接通和隔离电源，熔断器对主电路进行保护，交流接触器的主触点控制电动机的启动运行和停止，使用两个交流接触器KM1、KM2来改变电动机的电源相序。当通电时，KM1使电动机正转;而KM2通电时，使电源线L1、L3对调后接入电动机定子绕组，实现反转控制。由于电动机是长期运行，热继电器FR用于过载保护。FR的动断辅助触点串联在线圈回路中。

在控制电路中，正反向启动按钮SB2、SB3都是具有动合、动断两对触点的复合按钮。SB2的动合触点与KM1的一个动合辅助触点并联，SB3的动合触点与KM2的一个动合辅助触点并联。动合辅助触点称为自保触点，而触点上下端子的连接线称为自保线。

由于启动后SB2、SB3失去控制，动断按钮SB1串联在控制电路的主回路中，用于停车控制。SB2、SB3的动断触点和KM1、KM2的各一个动断辅助触点都串联在相反转向的接触器线圈回路中，当操作任意一个启动按钮时，SB2、SB3的动断触点先分断。

使相反转向的接触器断电释放，同时确保KM1(或KM2）要动作时必须是KM2(或KM1）确实复位，因而可防止两个接触器同时动作而造成相间短路。每个按钮上起这种作用的触点叫连锁触点，而两端的接线叫连锁线。当操作任意一个按钮时，其动断触点先断开，而接触器通电动作时，先分断动断辅助触点，使相反方向的接触器断电释放，起到了双重互锁的作用。

控制原理：

这个线路将要用到接触器上的常开和常闭触点、两个继电器上的常闭触点和按钮开关的常开、常闭触点，用于双重互锁控制。

控制线路是通过两个交流接触器的U相和w相互换使电机实现正、反转，在控制线路中SB1是总停止按钮使用常闭触点，SB2是正转启动按钮使用常开和常闭触点，SB3是反转启动按钮使用常开和常闭触点。

所需的设备空气开关、熔断器、接触器、热继电器、按钮开关、三相电机了解所需的设备 接触器：利用电磁线圈来控制开关触点的闭合和断开，用于远距离控制负载线路的导通和断开。

② 2分钟搞懂典型电机正反转和自锁控制电路及接线图

典型电机正反转和自锁控制电路及接线图如下：

为了使电动机能够正转和反转，可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序，但两个接触器不能吸合，如果同时吸合将造成电源的短路事故，为了防止这种事故，在电路中应采取可靠的互锁，上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。

电动机可逆运行控制电路：

电动机可逆运行控制电路的调试：

1、检查主回路路的接线是否正确，为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序，接线时应使接触器的上口接线保持一致，在接触器的下口调相。

2、检查接线无误后，通电试验，通电试验时为防止意外，应先将电动机的接线断开。

故障现象预处理：

1、不启动；原因之一，检查控制保险FU是否断路，热继电器FR接点是否用错或接触不良，SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。

2、起动时接触器“叭哒”就不吸了；这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错，将互锁接点接成了自己锁自己了，起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合，接触器吸合后常闭接点又断开，接触器线圈又断电释放，释放常闭接点又接通接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。

3、不能够自锁一抬手接触器就断开，这是因为自锁接点接线有误。