长安汽车电路图

A. 长安汽车SL03电路图中ALL是什么意思

在长安汽车SL03的电路图中，"ALL"这个缩写通常指的是“All in One”，意为“一体化”。这个概念在汽车电气化领域中非常重要，它指的是将多个功能或组件集成到一个系统中，以实现更高效、更紧凑的设计。

在汽车电路中，"ALL"可能涉及到多个系统和组件的集成，例如电池系统、电机控制系统、车辆控制系统等。通过这种集成，汽车制造商可以简化车辆的电气结构，提高系统的效率和可靠性，同时也可以降低成本和提高车辆的性能。

例如，长安汽车的深蓝SL03就搭载了长安新一代超集电驱，通过深度集成All in One技术，提升了整车空间和重量的有效利用率，实现了全电和后驱的设计理念，满足了不同场景的出行需求。

此外，"ALL"还可能指代长安汽车的另一项技术——iBC数字电池管家系统。这套系统通过数字预控管理技术群和数字温控管理技术群，实现了对电池的全方位安全管理，重新定义了出行安全。

总的来说，"ALL"在长安汽车SL03电路图中是一个重要的技术标识，它代表了长安汽车在电气化和智能化方面的先进技术和设计理念。

B. 我的长是长安奔奔mini，现在点烟器断电，也没有时间显示了别的地方都有电，有谁知道哪儿保险烧了吗

我有一辆老款长安奔奔mini，发现点烟器出现了断电现象，就连时间显示也消失了。其他地方的用电设备依旧正常工作，这让我十分困惑。我参照了方向盘左下方的保险盒上的标识，发现这里标注了各个保险的用途。但是，发动机仓内的保险盒是否与点烟器和时间显示有关，我还需要进一步确认。

查阅车辆的电路图后，我注意到发动机仓内的保险盒确实负责一些关键部件的供电。不过，要确定具体是哪个保险烧坏，还需要细致检查。点烟器和时间显示的供电线路与发动机仓内的保险盒相连，但是否因为某个保险烧坏而导致的，还需要进一步验证。

我尝试了一些简单的排查步骤，如检查线路是否松动、接触不良，以及保险盒是否真的烧坏。但是，这些步骤并没有解决问题。为了更准确地定位问题，我打算请教一些有经验的车友，或许他们能提供一些有用的信息或建议。

如果大家遇到过类似的问题，或者知道如何进一步排查，欢迎分享宝贵的经验。我也希望能从其他车主那里获得一些提示，以便尽快解决这个问题，恢复点烟器和时间显示的功能。

长安奔奔mini的点烟器和时间显示功能突然失效，确实让我很烦恼。为了找到问题的根源，我决定从检查保险盒开始。方向盘左下方的保险盒标有各个保险的用途，而发动机仓内的保险盒负责大的用电设备。点烟器和时间显示的供电线路与发动机仓内的保险盒相连，但具体是哪个保险出了问题，还需要进一步排查。

为了排除线路接触不良的问题，我已检查了点烟器和时间显示的线路连接情况，但未发现明显松动。接下来，我计划详细检查发动机仓内的保险盒，看是否有哪个保险烧坏。如果有车友遇到过类似问题，或者能提供一些有用的建议，我会非常感激。

希望我的问题能得到解决，也希望其他车主能从我的经历中得到一些启示。感谢大家的支持和帮助。

C. 长安福特翼搏空调压缩机保险片是哪支

下边是福特的压缩机电路图你可以参考的看一下

电路中应该串联着一个15安的保险，由于控制继电器的火线,安装在熔断盒内.望采纳谢谢

D. 长安逸动漏电如何检查

以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）。

●带状态指示器的蓄电池，根据状态指示器的颜色（蓄电池标签上有说明）对蓄电池状态进行判断。

●用前照灯作为负载及电压表检查：将电压表连接到蓄电池上，读取电压值，然后开启前照灯，若蓄电池电压保持在10伏以上且没有迅速下降，怠速充电后即可启动车辆。若前照灯开启后蓄电池电压迅速下降，需充电。

E. 长安之星充电指示灯工作原理

你好！长安之星充电指示灯工作原理如下：

WD1为VT1的基极提供了一个基准的电压，当电源的电压超过了一定的量时，这是VT1就会处于一个导通状态，然后输出就有电，这时候D2在接通电源的情况下就有指示了。在电池饱和的情况下，输出的电压很高，已经让VT1EC之间没有电流通过了，在这时，原设计通过D2D1R3和电池之间形成一个回路。这时D1就会发光。

可以参考以下电路图，长安之星电路图较为复杂，可以放大看一下：

希望对你有帮助。