宝马3追尾维修费

① 主动弹起式引擎盖趣谈 误触发后产生天价维修费

主动弹起式引擎盖原本是为保护行人而设计的配置，是利用上弹的装置进行操作。当车辆撞击行人的时候，通过燃爆弹的力量，以0.03秒的速度瞬间弹起几十公斤的引擎盖，让汽车发生碰撞时发动机引擎盖上弹至少10厘米左右。

说几句题外话，就是行人腿部防卷入装置，也可以叫做前部副防撞梁，还有的厂家称其为行人防护钢梁。总之，就是在碰撞时，弥补主防撞梁的不足。如果是撞击到行人，该装置可以碰到行人的腿部，并将行人弹起到机器盖上，虽然听上去也很惨，但是总比卷入车底下要好吧。有了行人腿部防卷入装置，再加上主动式弹起引擎盖，可以说对于行人的碰撞保护已经比较完备了。

写在最后的观点：

主动弹起式引擎盖，这种技术含量比较高、成不也不低的安全配置，目前还远未普及，所以技术上也没有达到十分成熟的地步。实际用车当中的轻微碰撞就很可能会触发该功能，造成昂贵的维修费用。保险公司能否全价赔付，可能各地区都不一样。希望厂家的工程师，能够在研发阶段再做得细致一些，把碰撞的敏感度进行合理化标定。毕竟谁也不想让自己的车成为不定时的引擎盖炸弹，此设计有良好的初衷，希望能够落实到现实环境中，真正的救人救命，减少碰撞伤害。

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② 宝马事故追尾保险理赔7万那种要不要紧

理赔7万的话要看情况考虑，如果是追尾情节严重，那理赔7万肯定是不够的，要紧，如果不严重，理赔7万就完全可以承受，就不要紧。一般是追尾者全责，两车的维修费用都由追尾者所承保的保险公司赔偿，被追尾者只有一个交强险的无责赔尝。这无责的赔偿是由追尾者所承保的保险公司代赔。座位险只是赔车辆座位上的人员伤亡的。按照我国道路交通法规规定，追尾，无论前车是因为什么原因，只要追尾就是后车全责。后车只能报保险，然后由保险公司给前车拍照并定损，然后按照定损价格付给前车修车费用，然后一般来说，后车也要给前车一定的补偿金。这个补偿金保险公司是不给报销的。 然后，后车也要去修车，保险公司再给后车定损，然后给后车报销修车的费用。
拓展资料：
一.汽车追尾事故责任划分
1.依据《道路交通安全法》第43条规定同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。
2.如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。总而言之，追尾事故的责任划分是依据汽车追尾事故当事人的过错以及事故车辆损失情况来判定的。
二.追尾责任负责
1.后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任
2.夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任
3.前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任
4.前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任
5.前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任
6.前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
7.如果不幸发生了追尾事故的话，此时肯定需要先对事故的责任作出划分，然后根据各自的责任来理赔，不同责任下承担的赔偿比例是不同的。

③ 宝马3系追尾在4s修和别处修有差别么

有区别。4S店修车和换外面修车的区别有四点：使用的配件不同、维修的费用不同、修车技术的不同以及售后保修不同。日常生活中经常可以看到街边的汽车维修店，但是大家都知道4S店也可以进行修车。那么街边的这些修汽车维修店和4S店的修车，有什么差别呢？



第一使用的配件不同。当汽车零部件坏了时，必须要进行更新。去4S店维修，他们使用的是原厂材料和配件，和原来汽车上的配件是没有差别的。而外面的维修店用的是品牌配件，俗称副厂件。



第二维修的费用不同。由于4S店使用的配件都是原厂正品证件，所以成本比较高，再加上维修师傅的技术，所以收取的费用也会比较昂贵。但是如果在4S店修车走的是保险流程，不需要车主付出太多的费用。外面维修店的价格相对会便宜一点，如果自己有更换的零部配件，只要到修汽车店里面支付一下师傅的技术费用就可以了。



第三修车技术的不同。4S店的修车师傅都是比较专业的，技术非常的娴熟，修理的速度也是非常快，对品牌的汽车也是非常的了解，维修出来的质量也是有保障的。



第四售后保修不同。在4S店修车售后服务会很好，维修的车子如果再次发生问题，车主是可以进行维权的。而在街边的汽修店维修是没有售后的，车子修完以后如果有问题，即使投诉也很难有结果。



总的来说，4S店有它独特的优势，品牌优势，多样化的增值服务，以及和客户之间的互动。同时消费者还能了解到关于汽车的信息、市场动态、售后服务以及一些保养常识等等；但是4S店的收费却是昂贵的，相对而言，外面的汽修店就显得价格非常实惠，但是售后很难保证。

④ 买得起修不起！BBA谁家的维修费用最坑

我们常常听到一句话：买得起修不起，这往往是用来形容豪车的。现在购买BBA的年轻人是越来越多了，花二三十万买一辆车没有什么问题，但保养、易损件更换、事故维修时一看价目表也会肉疼，今天来看看BBA三家当中成本最贵的易损部件分别是哪些，这也是BBA车主们日常生活中重点要关照的！

奥迪最贵部件-大灯

众所周知，奥迪是灯厂，它的大灯又炫又亮。当然，也更贵！拿奥迪A4L来看，单个LED大灯的4S店的费用大概为3.3w，比宝马3系的1.7w和奔驰C级的1.6w贵接近1倍，好东西不便宜！

所以综合来看，奥迪除了“传家宝”大灯之外，相比奔驰宝马的易损部件维修费用算是比较亲民的了，而奔驰基本上属于买得起却修不起的典型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ BBA的最低档车值不值得买零件维修费是不是很贵

买得起修不起，这往往是用来形容豪车的。现在购买BBA的年轻人是越来越多了，花二三十万买一辆车没有什么问题，但保养、易损件更换、事故维修时一看价目表也会肉疼，今天来看看BBA三家当中成本最贵的易损部件分别是哪些，这也是BBA车主们日常生活中重点要关照的！

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